简介：摘要：现浇箱梁挂篮施工既是大桥工程的重难点，也是安全生产和质量控制的重点。本文结合工程实例,研究上跨既有高速公路桥梁现浇箱梁挂篮安全管控技术,从挂篮结构设计、安装、挂篮推进、专用塔吊安拆、现场清理等方面,介绍挂篮施工的安全管控技术与对策。文中提出了强化上跨施工安全的思考，其根本目的不仅限于本工程施工安全，也是保证既有道路通行安全，和促进社会和谐发展的基本要求。

简介：摘要：本论文围绕水利工程中高边坡的勘察、设计和质量控制展开，深入探讨了在不同阶段的关键任务和质量控制手段。在地质勘察中，通过地层分析和地质灾害评估，实现了对地质信息的准确获取。结构设计阶段注重安全系数计算和结构稳定性分析，结合地质条件进行综合考虑。材料选择阶段通过材料强度测试和抗侵蚀性评估，确保选用材料符合设计标准。质量控制手段包括监测系统设计、质量评估标准制定以及监测频率和方案设计，全面保障工程的长期稳定性。通过科学合理的方法，高边坡工程在地质、结构和材料等方面得到充分考虑，为其可靠性和安全性提供了坚实保障。

简介：摘要：交通建设中，公路建设是一个重要的方面。在公路路基施工中，需要从多个角度进行综合考虑，同时结合施工地水文情况、地质条件以及岩土情况等环境因素，这是一个涵盖了许多内容的工程项目，高边坡锚固施工技术的应用效果良好。本研究旨在提高公路路基施工效率和质量，重点分析了公路路基高边坡锚固防护施工技术，并探讨了该技术在公路路基施工中的价值和作用。

简介：摘要：公路工程中，高边坡的开挖及防护施工技术一直备受关注。高边坡开挖是指在公路工程建设中对地质土层进行开挖的过程，而高边坡的防护则是为了保障开挖后的斜坡稳定，避免发生滑坡、崩塌等不良事件。在实际施工中，如何科学规划开挖方案、选择适当的支护措施以及有效防护措施的设计都是至关重要的技术环节。

简介：摘要：在当今社会，公路工程的建设不仅是连接各地的重要物理纽带，更是推动地方经济发展的关键驱动力。可对于偏远地区，由于地理环境的复杂性，高边坡施工成为了公路建设的一大挑战。高边坡开挖及其防护工作的复杂程度远高于普通的道路建设，对施工技术和施工方法提出了更高的要求。因此，本文将讨论公路工程高边坡开挖及防护施工技术要点，以供施工单位参考。

简介：摘要：公路工程中，高边坡防护是一项非常重要的工作。采用适当的防护措施可以保证公路的安全性和通行性。常见的高边坡防护技术包括植被覆盖、挡墙、护栏、锚固等。在施工过程中，应根据具体情况选择合适的防护措施，并在施工前进行充分的勘察和分析，制定详细的施工方案。同时，施工现场应严格按照方案进行管理和监督，确保施工质量和安全。在后期维护中，定期检查和维修是必要的，以保证防护措施的有效性和长期稳定性。

简介：摘要：在一般的勘察过程，尤其是在山区开展勘察工作，常常会面临边坡问题，亦或是原本地形坡度大，存在潜藏滑坡的可能，和工程施工转变原本地形后出现新的边坡，也许会引起滑坡，危害工程现场安全。滑坡、坍塌等地质问题是山区比较常见的灾害，若治理不好或措施应用不当，将给人们的财产及生命安全造成巨大危害。由此，对于高边坡勘察规划现状，文章介绍了高边坡勘察规划的原则，然后从多个方面分析了边坡稳固性措施。

简介：摘要：在山区桥梁施工过程中，施工技术是非常重要的，以某山区高速公路特大桥工程桥梁空心薄壁高墩液压自爬模法施工为例，介绍了液压爬模体系结构，并对工作原理和工作流程进行了简要阐述，根据液压爬模系统特点，提出爬模施工过程中应注意的问题及解决措施。

简介：摘要：建筑行业发展环节，模板施工作为重要一环，一直是行业关注的要点，而在高模板施工环节，需要专业的支撑体系支持，支撑体系的质量就直接影响高支模施工技术的功能。此背景下，就需要相关人员加强对高模板支撑体系的重视，研究其特点以及支撑体系施工的难点，并且在此基础上制定施工技术，以保证支撑体系功能的发挥。本文就从建筑工程高模板支撑体系入手，分析体系施工的需求以及可能存在的难点，从而针对性地制定施工技术，保证工程质量。

简介：摘要：本研究旨在探讨高速公路路堑高边坡施工过程中的安全风险控制措施，通过对实际案例和相关数据进行分析，总结出一系列有效的管理方案。文章首先回顾了当前高速公路施工安全面临的挑战，接着详细介绍了针对路堑高边坡施工安全风险的具体问题和潜在风险源。在此基础上，提出了可行的风险控制措施，并探讨了其在实践中的应用效果。本文旨在为高速公路施工领域的从业者和管理者提供参考和借鉴。

简介：摘要：本文旨在探究高边坡路基加固中锚杆技术的研究和应用，以提高边坡的稳定性和抗滑能力。首先，对锚杆加固技术的原理、特点和适用范围进行了详细的阐述和分析。随后，通过实验室试验和现场施工验证方法，验证了锚杆加固技术的可行性和有效性，并对加固效果进行了评估。实验结果表明锚杆加固技术相比传统的加固方法有着成本低、施工周期短、加固效果好等优势。同时，该技术还可以有效增强边坡的稳定性，提高抗滑能力和承载能力，保证铁路运营的安全性。但是，在实践应用中也存在一些问题，如锚杆锚固长度和土体侧向位移等方面需要进一步完善和改进。因此，为更好地提高锚杆加固技术的应用效果，还需加强理论研究和实践探索，并不断进行技术创新和改进。

简介：摘要：在公路工程建设中，高边坡开挖及防护施工是常见的工程技术问题。高边坡的稳定性和安全性对于整个公路工程的质量和使用寿命具有重要影响。因此，研究高边坡开挖及防护施工技术，提高施工水平，对于保障公路工程的顺利进行和安全生产具有重要意义。

简介：【摘要】膨胀土路基问题是高速公路工程项目施工建设过程中需要面对的常见问题，通常需要结合施工现场具体情况，择选适宜方法展开解决处置。文章将会围绕高速公路膨胀土路基高边坡施工技术，展开简要的阐释分析。

简介：摘要：近年来，国务院、国家卫生健康委员会、国家医疗保障局等政府主管部门多次发文要加强对公立医院高值医用耗材的监管、治理，但目前多数医用耗材管理系统以物流仓储为核心，缺乏对不同业务系统的整合，难以实现医用耗材的有效信息化系统管控及精准的全流程使用追溯。医疗机构耗材管理信息系统应当与医疗机构其他相关信息系统整合，做到信息互联互通。2021年，地市级三甲公立医院E医院引入单独供应链管理系统，在此之前该医院高值医用耗材的遴选、采购、入库、出库、储存、盘点、使用监管等均采用线下手工方式，大部分高值医用耗材成本采用“以领代销”的方式处理。本研究通过分析E医院的高值医用耗材信息化平台互联互通建设实践，在肯定其建设成效的同时指出目前仍存在的难点并提出改进建议，为面临同样困境的同行提供参考。

简介：摘要：随着交通运输的快速发展，路基高边坡作为交通基础设施的重要组成部分，承载着道路的正常运行和安全通行的重要任务。然而，由于各种自然因素和人为因素的影响，高边坡安全问题日益突出，给交通运输带来了严重的安全隐患。基于此，本文对基于北斗系统的路基高边坡安全预警技术进行研究，以供参考。

简介：【摘要】：目前锚杆、锚索、框格梁、面板混凝土等各工序施工在行业内起步较早，也是边坡支护的常用手段，但是针对高土质边坡支护还有一定优化的空间。通过对本项目的研究，将进一步推动高土质边坡中锚杆施工、锚索施工，框格梁施工、面板混凝土施工等技术创新、工艺优化，有利于保证施工质量、降低施工风险。同时多个小台阶开挖和多个支护作业面同步施工研究，为今后高土边坡快速施工提供参考标准，研究意义极高。

简介：摘要：针对工程建设对水泥早期强度的需求，本文研究了高混合材掺量的早强型水泥生产技术。通过优选混合材种类和比例，改进水泥生产工艺，控制关键技术指标，实现了高掺量条件下水泥早期强度的提升。系统评价了该类水泥的性能，分析了其在工程应用中的优势。研究表明，在优化配比与工艺的基础上，采用多种外加剂复配，可在60%以上高混合材掺量条件下，生产出满足设计强度等级、具有优异早期强度的水泥产品，为工程建设提供高性价比的胶凝材料。

简介：摘要：在现代化的交通网络建设中，高铁工程以其高效、便捷和环保特性占据着重要位置。然而，高速铁路的建设与运行过程中，对环境的影响也不容忽视。作为工程的重要参与者，高铁工程监理在环境保护方面肩负着重大职责。他们不仅需要确保工程的顺利进行，更要关注施工对生态环境的潜在影响，以实现可持续发展的目标。本文将深入探讨高铁工程监理在环境保护方面的具体职责与实施措施。

简介：摘要：本文主要探讨了液压夯在高速公路高填方路基中的应用效果。通过对液压夯的工作原理及特点进行分析，结合实际工程案例，详细阐述了液压夯在高填方路基施工中的优势。结果表明，采用液压夯进行高填方路基施工，可以有效提高路基的密实度，增强路基的承载能力，降低路基的沉降量，从而保证高速公路的稳定性和使用寿命。同时，液压夯的使用也大大提高了施工效率，缩短了施工周期，降低了施工成本。本研究为高速公路高填方路基施工提供了新的技术参考和实践指导。

简介：摘要：随着我国高铁网络之迅速扩展，浅埋式高铁隧道施工技术变得愈显关键。施工过程中，地表沉降成为决定性因素，直接影响隧道之安全性与环境之稳定性。研究显示，过量地表沉降可能导致地面建筑、道路与地下管线受损，进而引发安全问题。精确预测地表沉降对于保障工程安全及推动可持续发展具有重要意义。本研究的目标在于审视现有预测方法，发展更为精准且实用之模型，以提供高铁隧道施工决策支援。