简介：该发明公开了一种去除高速动车电机漆包线绝缘层的装置，包括底座设置在所述底座上的支架、及设置在所述支架上的激光清洗装置，所述底座上设有漆包线导向工装和漆包线限位块，所述漆包线导向工装、漆包线限位块分别设置在所述底座长度方向的两端。

简介：随着社会经济的快速发展,对于高速走丝电火花线切割机床的需求也越来越高。本文主要从切割效率、高厚度切割和大锥度切割等方面分析了我国线切割的现状,并指出了高速走丝未来的发展方向,以增强高速走丝的竞争力。

简介：本文介绍了《'十三五'覆铜板研究重点及技术发展路线图》课题的提出,完成情况,课题报告起草中几个主要问题的确定和课题报告对覆铜板产业发展的重要参考作用。

简介：SiO2气凝胶及纤维复合SiO2气凝胶材料因轻质、高效、导热系数低等优点在保温隔热领域备受关注,应用前景广阔。其隔热性能、力学性能与微观结构、化学组成密切相关。本文对现阶段常见的微观结构、隔热性能、力学性能的表征方法做了介绍,常见的有密度、疏水角、晶态结构、微观形貌、比表面积及孔径分布、导热系数、化学组成、热稳定性、抗弯抗压等。综述了以上各种表征方法存在的优缺点及表征参数变化说明的问题。各种表征方法得到的表征参数之间存在紧密联系,需要从多角度理解和分析。

简介：据德国《商报》网站称,目前中国正在发生一场中国机器人革命,并称2014年中国已蝉联世界头号工业机器人市场桂冠。机器人在中国的销售量增加了56%,达到5.7万台。国际机器人联合会称在过去五年,中国工业机器人市场年均增长59%。中国机器人市场的惊人发展吸引了全球机器人产业的眼球。

简介：应中国科学院上海硅酸盐研究所郑学斌研究员、曾毅研究员的邀请,美国著名热喷涂材料专家SanjaySampath教授及GregorySmith博士于前不久访问了上海硅酸盐所,并作了学术报告。来自上海硅酸盐所的40余位科研人员与研究生参加了报告会,报告会由郑学斌研究员主持。

简介：一种污水处理用碳化硅复合零价铁多孔陶瓷及制备方法，按质量份数计，首先将碳化硅微粉60～90份、零价铁粉5-25份、玻璃粉1～5份、碳粉3～20份、石墨1～8份、乙二醇0．1～0．5份、聚丙烯酸铵0．1～0．5份、聚乙烯醇2～10份以及水混合均匀，然后喷雾造粒，再制造坯体，最后在氨气保护下，在1350～1400℃下烧结1小时后降至室温，得到污水处理用碳化硅复合零价铁多孔陶瓷。

简介：4月13日，国务院办公厅发布《关于印发国务院2016年立法工作计划的通知》（下称“通知”）。

简介：该发明涉及一种水轮机组过流部件用移动增材再制造系统及基于其的修复方法，它包括工程车箱体以及安装在所述工程车箱体底部的多个车轮，所述工程车箱体内设置有用于对水轮机组过流部件进行清洗和喷砂的前处理区、与所述前处理区相邻设置用于对水轮机组过流部件进行喷涂和激光熔覆的再制造工作区、与所述再制造工作区相邻设置用于对喷涂和激光熔覆进行控制的制造控制区以及分别与所述前处理区和所述再制造工作区相连通用于回收砂粒和粉尘的回收区。

简介：由于家庭原因,我已有一年多的时间没有到工业企业,没有接＂地参观学习气＂,仅知道由于经济下行压力等原因,造成不少企业经营困难,特别是电镀行业。因其是制造业的一个中间工艺的工序,自己没有主动权,制造业兴则电镀行业兴,制造业困难,电镀行业也就困难,作为为电镀行业提供装备的电镀设备制造企业也面临十分困难的境地。受北京纽堡科技有限公司李安生总经理之邀.

简介：本篇围绕着铜箔涨价及'铜箔-覆铜板-印制电路板'产业链出现的供需关系失衡问题,在对2016年召开的铜箔技术·市场研讨会的采访、调查的基础上,作以阐述与前景探究。

简介：矽卡岩作为湖南柿竹园矿集区的主要蚀变岩石类型,对该区成矿作用以及找矿勘探具有十分重要的作用。为此,对矽卡岩的岩石学、矿物学以及地球化学特征进行了系统研究。结果表明,该矿集区的矽卡岩以石榴子石矽卡岩为主,其次为硅灰石石榴子石矽卡岩、透闪石斜黝帘石矽卡岩,少量含白钨石榴子石矽卡岩、符山石石榴子石矽卡岩以及硅灰石矽卡岩等。矽卡岩通常具有粒状变晶结构、粒状片状变晶结构,且表现为块状构造、浸染状构造、网脉状构造、梳状构造以及条带状构造等。岩石主要由石榴子石、萤石、绿泥石、角闪石、绿帘石、透闪石、斜长石、黑云母、白云母、斜长石、石英、符山石以及方解石等组成。矽卡岩的主量成分主要包括SiO2、Al2O3、Fe2O3、MgO以及CaO等,微量以及稀土元素组成主要为Li、Be、V、Co、Zn、Ga、Rb、Sr、Y、Ce、Nd、Pb以及Bi等。轻、重稀土元素之间具有十分明显的分馏现象,且表现出南岭钨锡多金属矿床成矿花岗岩的典型特征。矽卡岩的主要原岩为沉积岩,包括灰岩、泥岩、泥质岩以及少量的泥质条带等,岩石成岩过程中主要受佘田桥组地层以及千里山花岗岩体的共同影响,且为强烈的还原环境。矽卡岩岩石产状与成矿作用和找矿预测密切联系,岩石形态突变部位常常更加有利于矿化富集。

简介：太平洋汽车网于上海法兰克福汽配展采访了美国汽车零部件再制造商协会（APRA）APRA全球总裁JoeKripli,APRA前任主席及现任董事会成员TimRoth,APRA亚太区董事会主席JosephChow,以及APRA亚太区董事会成员兼都赛公司总裁JamesZhu,就APRA与其亚太地区战略合作伙伴都赛公司如何推动中国及亚太地区再制造产业的发展进行了探讨。首先,APRA全球会长JoeKripli先生介绍了APRA的基本情况。APRA（汽车零部件再制造商协会）1941年成立于美国。