简介:本文在引用建筑能耗、能源现状、CO2排放等统计数据的基础上,论述了太阳能建筑的概念,提出了太阳能建筑发展的制约因素、技术途径和策略。
简介:对蒸发状态下水平螺旋槽管管外壁面升膜的形成机理和流动特性进行了研究.对驱动液膜形成的润湿紧力进行分析,建立单组分流体的数学模型,对拟线性方程数值求解,得出壁面液膜蒸发时的速度和厚度分布,并对影响水平螺旋槽管升膜的流动特性的因素进行分析.得出水平螺旋槽管有益于形成连续均匀的液膜,有更好的流动特性,增强传热传质效果.
简介:氢气作为最清洁、最环保、可再生的能源,将其应用于发动机可大大减少大气污染和缓解石油资源短缺的问题。但由于氢气燃烧速度快、着火极限范围宽,在应用于发动机时常常出现回火、爆震等异常燃烧,从而影响发动机的性能和正常使用。本文通过对一台ZS1100单缸机燃用氢气燃料的试验基础上,系统地研究了氢气发动机混合气形成方式。剖析了氢气发动机异常燃烧机理,总结了异常燃烧的抑制技术。通过试验指出了发动机的点火提前角、压缩比对发动机的性能和异常燃烧的影响。
简介:近年来,随着全球能源供应的日趋紧张,昔日被认为应该淘汰的煤炭工业重新焕发了生机。有专家预言,在未来几十年里,煤炭在世界能源体系乃至全球经济和社会发展中将扮演着重要角色。然而,燃煤产生的大量二氧化碳排放使地球温室效应明显加剧,导致全球气温变暖问题日显突出。既要使用煤炭,又要减少二氧化碳的排放,世界各国的科研人员为如何解决这一“矛”与“盾”问题,开展了史无前例的技术创新研究。
简介:针对柴油机排气系统使用高温漆时经常出现的表面锈蚀及起泡爆漆问题,以排温600℃柴油机的排气系统为研究主体,选用耐650℃高温的有机硅高温漆为研究对象,通过设置不同漆膜厚度及预烘干前处理工艺进行对比,研究漆膜厚度增加及200℃预烘干对高温漆表面质量的影响。结果表明:适当提高高温漆漆膜厚度,有利于改善零部件表面的漆膜平整性,可以有效提升零件的整体防腐效果;采取200℃预烘干工艺,能增加漆膜表干效果,避免高温漆在快速升高温时起泡;在提升高温漆涂层表面质量的同时,降低了高温漆在柴油机上的故障。
简介:基于MatlabMBCDOE设计与优化工具,选择某型无排气再循环(exhaustgasrecirculation,EGR)发动机作为研究对象,在发动机运行MAP中选取四个具有代表性的典型工况点,应用最优设计中的D最优、V最优和A最优进行实验设计(designofexperiment,DOE),对所得试验数据进行建模优化,对优化的准确性和精度进行对比分析,找出适合双参数的DOE设计方法,研究结果表明,D最优设计在优化有效燃油消耗率(BSFC)和NOx上具有更高的精确度,更适合无EGR发动机双参数标定优化。
简介:螺旋管是一种紧凑式换热器的芯体形式,在工程中有较多应用。对螺旋管管束的流动传热情况进行了数值模拟研究,无量纲螺距为0.15-0.3,进口雷诺数为1000-5000,获得了横掠复杂螺旋管束的流场和温度场。结果表明:管外平均努赛尔数随雷诺数的增大而增大,欧拉数随雷诺数的增大而减小;减小螺距使平均努赛尔数和欧拉数均增大,且对欧拉数的影响要明显大于努赛尔数。同时通过对数值结果进行拟合给出了管束换热的关联式,式中考虑了无量纲螺距的影响。
简介:本文分析了凸轮-挺柱间最小油膜厚度变化规律,并提出其润滑品质的评估方法。
简介:本文阐述了电控摩托车燃油喷射系统方案设计,开发了MicroEMS电控单元,完成了发动机电控豫统的基础标定及调试,进而对电喷摩托车的动力性、经济性和排放情况进行了试验,并与相应的化油器摩托车进行对比分析。
简介:喷油器总成是柴油机喷油系统的关键部件之一,它将高压定量的燃油雾化喷入缸内,与缸内气流形成可燃混合气,喷油器开启压力、油嘴的密封性和针阀运动的灵活性都会直接影响喷雾的质量。因此,喷油器工作的稳定性对柴油机的燃油经济性、排放指标、工作噪声有着重要影响,而其可靠性对柴油机性能、排放指标的稳定性和工作的可靠性同样有着非常重要的影响。由于国产喷油器在加工的硬件设备、材料和管理软件等方面与国外先进水平尚存在差距,与国外同类产品相比,尤其是孔式喷油器,普遍存在着早期故障多,工作可靠性差,寿命短等问题。使用中出现的主要的故障模式有:
简介:
简介:太阳电池进入实用阶段不久,就被应用在照明领域。在我国,早在70年代初太阳电池就被使用在航标灯上。紧接着,为了解决无电源地区的照明问题,太阳能照明灯出现得越来越多。至今在我国西藏、新疆、青海、内蒙等无电源地区,太阳能光伏发电技术都一直为当地的照明做出贡献。
简介:电子熄火器用于柴油机的停车控制,如果工作过程中失效会导致柴油机非正常熄火,这种情况是非常危险的。本文在对电子熄火器使用性能、结构工艺和技术要求分析的基础上,进行了电子熄火器可靠性验证的设计,内容主要包括验证设备设计和控制系统的开发。
简介:本文拟从电力工程中的招投标文件着手,找出一些规律和典型的语言现象,分析其明确和隐含的功能。同时也想借鉴工程的一些得失,以便我们更好地理解英语文件为工程服务。
简介:锅炉在装设SCR脱硝装置后会给回转式空气预热器带来硫酸氢氨堵塞的不利影响。该文阐述了硫酸氢氨的析出温度范围和影响因素,提出了对空气预热器进行针对性改造的内容,并对改造后可能产生的影响进行了论述。
简介:为了提高发动机的动力性、经济性指标,同时改善其排放性能,根据发动机排气噪声的频谱特征,结合有源消声技术的特点,提出并设计了一种基于模拟电子技术的有源消声系统,并对该系统的消声机理进行了理论研究。实验系统的结果表明,取得了明显的降噪效果。
简介:研究水平螺旋槽管壁面液膜的形成机理及流动特性.通过建立单组分流体的物理和数学模型,得出了液膜的速度、厚度解析解,并分析了水平螺旋槽管的几何条件对壁面液膜形成的影响.结果表明:液膜的形状主要受表面张力和槽道表面几何形状的影响,在槽道谷底处较厚,而在槽道起始处较薄.相对于光滑直管,水平螺旋槽管壁面液膜具有更均匀的厚度分布,故具有更好的传热传质性能.
简介:0前言1992年成立的北京市计科能源新技术开发公司,是从事太阳能光伏发电系统及风光互补发电系统的研发、设计、生产、销售、施工及售后服务于一体的国有企业专业化公司。公司自1996年就开始就积极参与REDP项目前期的各项活动,并成为项目办首批入选的光伏公司之一。
简介:以管网气体流动的伯努利方程及实际流动分析为基础,得出了在已知管网阻力的条件下,如何选取风机全压参数。
简介:通过对稳定情况下半导体制冷器P型元件的工作模型分析,给出了其工作性能的分析解和数值解.结果显示对于单级制冷器,其制冷元件工作在较大温差下时,考虑温度对材料性能的影响是必要的.
太阳能建筑的技术途径和发展策略
水平微槽管壁面升膜形成的研究
氢气在发动机中的应用研究
未来燃煤发电的完美技术组合:CCS+IGCC
高温漆在柴油机排气系统上的应用
基于Matlab的双参数最优设计方法研究
横掠螺旋管束流动传热的数值模拟
内燃机凸轮-挺柱润滑品质的评估
摩托车电控燃油喷射系统的试验研究
喷油器快速磨合试验台的设计和应用
矩形烟风道加固肋计算方法的探讨
太阳能路灯的普及为何困难重重?
电子熄火器可靠性验证设备的设计
招投标文件中的英语文体及其功能
实施SCR后对空预器的改造及其影响
基于模拟电子技术的有源消声实验研究
水平螺旋槽管壁面液膜特性的研究
REDP项目促进北京计科公司的快速发展
风机全压参数与管网阻力关系的探讨
半导体制冷电极工作性能的数值模拟