简介:他是个商人,自掘到第一桶金之时,就默默地走上了“扶贫济困、捐资助学”的道路。当他成为令人羡慕的亿万富翁之后,还依然保持着“勤勉、务实、低调、严谨”的作风,依然保持着淡泊名利、乐于奉献的精神。他说:“致富思源,回报社会,是我的责任。”他不是农民,却为了贫困的桂花村里那一万多村民奔波劳碌。大到修路、架桥,小到吃饱、穿暖,只要是村里的事,他不仅——记挂在心,还要在最短的时间内——落实。他说:“身为村官,让村民们早日过上富裕安康的日子,我责无旁贷。”他是一名市人大代表,多年来,无论身份地位怎样改变,他始终认真履行代表职责,充分发挥代表作用,受到了选民的好评。面对赞扬,他说,“作为一名市人大代表,无论何时何地,都应该多一份责任感……”
简介:【裁判摘要】一、承运人在履行海上货物运输合同的交货义务时,应当按照清洁提单关于货物的记载进行交货。即使承运人以装港空距报告证明其实际接收的货物或装船的货物与清洁提单记载不符,收货人仍有权依据海商法第七十七条的规定,按照提单记载内容向承运人提取货物。二、原油贸易合同和运输单证中没有约定装、卸港的交接计量方法,实际交接时采用了流量计计量、岸罐计量和油舱空距计量等多种不同的计量方式。在此情形下,收货人以卸货港岸罐计量证书的记载与提单记载不符主张货物短少,但其提供的岸罐计量数据发生在承运人的责任期间之外,也不能提供其他有效证据证明原油短少发生在承运人责任期间,承运人以装卸港船舱空距报告和干舱报告与提单相符进行抗辩的,原油实际交付的数量可以依据船舱空距报告和干舱报告确认。收货人提供的计量岸罐重量证书,除非经承运人同意,否则不具有证明原油交货数量的效力。