简介：F-14A1971年．格鲁曼的F-14A参与了美国空军IMI计划的竞争。IMI(改进型有人驾驶截击机)计划旨在寻找康维尔F-106的后继机。为了提高航程．空军型F-14A在机腹安装了巨大的保形油箱．并可以附加四个副油箱以提高航程。F-14A符合IMI大多数的性能要求。为了向军方展示．格鲁曼将303E的全尺寸木模改成空军型。

简介：日本陆上自卫队一年一度的火力展示操演“富士综合火力演习”于9月7日、9日、10日三天在富士山脚下的东富士演习场展开。

简介：直升机燃油箱的主要功能是贮存直升机任务剖面所需的燃油。分析了直升机燃油箱安装方式的设计缺陷，进行了改进研究，解决了油箱顶部局部塌陷、吊绳磨损、吊耳脱落及尼龙搭扣脱落等故障，进一步探讨了过盈量、防爆安全、火焰抑制、坠撞安全性和战场生存力等技术。

简介：针对液氧煤油液体火箭发动机，采用全尺寸六分之一网格，设置周期性边界条件的简化模型，计算得到了喷注器面径向隔板喷嘴交错排列时推力室内三维非稳态两相湍流燃烧流场分布，与全尺寸网格计算结果基本一致，验证了算法与简化模型的有效性，并与喷注器面径向隔板喷嘴直线排列时推力室燃烧流场计算结果进行了对比。结果表明，采用全尺寸六分之一网格，也可较好地数值模拟推力室内燃烧流场；径向隔板喷嘴交错排列，不但有利于延长煤油和氧气的混合时间，使混合更加充分，提高燃烧效率和燃烧室压力，而且可增加喷嘴空间分布的均匀性，使燃烧室中雾化粒子分布更均匀，从而提高温度分布的均匀性。

简介：对Sellers叠加模型^[1]作了阐述和推导。应用传热传质类比原理，进行了单排孔及多排孔阵绝热温比的实验研究。实验结果与该叠加模型的计算结果进行了比较和分析，两者在实验范围内吻合较好，表明该模型可用于燃烧室多孔冷却火焰筒的壁温预测。

简介：2003年是莱特兄弟驾驶“飞行者”（Flyer）号首飞一百周年，美国国内各航空展有许多庆祝活动，不过在恐怖攻击的阴影下，气氛去是相当紧张。事实上自2001年开始，美国各航展的主办单位已开始对采房媒体、观众实话严格安检，但2002年的安全措施更加严格，不只会场内到处都有荷枪实弹的卫兵在巡视，在某些活动会场制高点还布署了狙击小组，狙击小组配备狙击枪并且不时用望远镜观察会场状况，看了让人有些背脊发凉。

简介：为探寻一种良好的径向稳定器冷却方式,采用数值模拟的方法比较并分析了冲击冷却、冲击-发散冷却及其发散孔倾角和发散孔开孔数目对径向稳定器冷却和径向稳定器后方流场的影响。结果表明:在设计冷却气量下,冲击冷却基本能满足使用要求;冲击-发散冷却的冷却效果要比冲击冷却的好,但该冷却方式对径向稳定器后方流场的影响较大;可通过适当减小发散孔倾角和发散孔开孔数目可有效削弱冲击-发散冷却对径向稳定器后方流场的影响。

简介：在全机动力分析中，对机身建模有两种不同的观点，一种是将机身建成梁式结构，另一种是将机身建成由长桁、隔框和蒙皮组成的简式模型。分析了两种建模方式的优缺点，并依据飞机总体设计的概念，按相似理论对吹风模型动力特性设计的方法，仿真构造了在研飞机，并按两种方法建成有限元模型，分别进行了全机振动特性分析和颤振分析，论证了两种建模方法的一致性。

简介：本文简要介绍了新建成的空军工程学院发动机试车台的功能，设计特点，测量装置及数据处理系统，以供设备设计，制造，安装和使用单位参考。