简介:通常利用各种流体对致密地层进行压裂以改善油井的渗透性,从而提高采收率。本文推荐一种处理致密地层的先进方法,尤其:逢合大型稠油油藏。该方法包括使井筒受到氩气等离子流的作用,确保及时有效地把热量传递到:近井苘地带。等离子流产生的高温改变了地层岩石的基本性质,使孔隙度和渗透率大幅增加。本丈研究了高温对碳酸盐岩的孔隙度和渗透率的影响。石灰岩在800℃-1200℃的高温下加热,在600℃以上,碳酸盐分解生成氧化钙和二氧化碳。碳酸盐试样的TGA分析表明:常压下分解速率主要取决于反应温度。低温下反应速率很慢,l小时只有5%碳酸盐转化成氧化钙,而在1000℃时,5分钟就转化完全。还利用扫描电镜(SEM)研究了不同温度下孔隙结构的变化。加热碳酸盐试样分析孔隙度和渗透率结果表明:1000℃时,孔隙度和渗透率分别增加100%和4500%。
简介:摘要:在煤炭行业的钻探工程过程中,软土地层是该项目中常见的复杂地形之一。 在本文中,将详细介绍反井钻施工的技术和工艺,评估他在地势上的优势,分析实际条件和地形下施工领域需要特别注意的问题,这可以作为在实际施工过程中获得的经验的基准。
简介:摘要:地层钻探是地质勘察中的一项重要工作,开展高质量的地层钻探工作,有助于快速、准确地获取地表下的地质资料。地层钻探中经常遇到储层敏感层现象,其中就包括水敏性地层。储层孔隙在水分的渗透下会发生变化,严重影响钻探施工进度及质量。下面以某地区的地质地层情况。通过实验分析研究等工作,确定了对水敏性地层岩石的矿物组分和微观结构究。针对当地地层微裂缝多,泥质岩粘土总含量高,地层易吸水膨胀,且膨胀量较大的特点。在钻探过程中使用了符合当地实际地层情况的钻井液配方。并通过研究得到具有良好失水量、抑制性和流动性的泥浆冲洗液。
简介:摘要:本文通过分析某在建地铁盾构区间工程在复合地层盾构机掘进施工过程中采取的措施及相关注意事项,为同行在复合地层盾构掘进施工提供一些可借鉴的经验。
简介:摘要:本文通过分析某在建地铁盾构区间工程在复合地层盾构机掘进施工过程中采取的措施及相关注意事项,为同行在复合地层盾构掘进施工提供一些可借鉴的经验。
简介:摘要:随着一线城市地铁线网的不断加密,地铁线路周边环境越来越复杂,遇到无法避开桥梁桩基的案例将会越来越多。 面对桩基侵入隧道断面的常规处置方法主要是在盾构通过前预先拆除,或变更隧道线路,但由此带来的额外费用均比较高,因此研究盾构直接切桩技术势在必行。文章以南京地铁10号线二期区间隧道盾构下穿青年河桥时切割2根φ1m钻孔灌注桩为例,从盾构机选型、盾构切桩参数控制等方面介绍盾构切桩技术,并顺利完成切桩工作,可为后续地铁类似工程提供参考。