简介：摘要：近些年来，结合各自施工工程项目，有大量科研工作者和设计人员对桩基施工对周边结构物的扰动做了大量研究：采用GTS值方法，对钻孔灌注桩对临近桩基的影响进行了数值模拟；采用PLAXIS对冲孔桩施工对桥梁桩基的动力影响进行了分析；通过按照弹性地基梁理论，推导了盾构施工过程中土体对现状构筑物的内力和挠曲影响的计算公式；等针对隧道施工对既有桩基的影响，进行了三维有限元数值模拟。目前关于桩基施工对高铁隧道的影响还不多见本文结合工程实例，通过三维有限元软件MIDAS GTS对桩基进行数值模拟，研究分析了桩基施工各个阶段对高铁隧道的影响，可用于工程施工参考。

简介：摘要：城市化进程中，轨道交通工程建设规模持续扩大。车站是轨道交通工程建设的重要内容，因车站施工过程中存在大量风险因素，导致安全事故发生概率较大，不仅会造成大量资源损失，而且会影响工程进度。BIM技术是一种集数据采集、分析功能为一体的技术，可以打造可视化模型，动态展现轨道交通车站施工过程，控制施工风险管理，提高施工管理效果。因此，探究BIM技术在轨道交通车站施工管理中如何应用具有重要意义。

简介：摘要：近些年来，结合各自施工工程项目，有大量科研工作者和设计人员对桩基施工对周边结构物的扰动做了大量研究：采用GTS值方法，对钻孔灌注桩对临近桩基的影响进行了数值模拟；采用PLAXIS对冲孔桩施工对桥梁桩基的动力影响进行了分析；通过按照弹性地基梁理论，推导了盾构施工过程中土体对现状构筑物的内力和挠曲影响的计算公式；等针对隧道施工对既有桩基的影响，进行了三维有限元数值模拟。目前关于桩基施工对高铁隧道的影响还不多见本文结合工程实例，通过三维有限元软件MIDAS GTS对桩基进行数值模拟，研究分析了桩基施工各个阶段对高铁隧道的影响，可用于工程施工参考。

简介：摘要：随着高铁运输的快速发展，改扩建项目的规模和复杂性也在增加，研究高铁站改扩建施工安全风险管理，能够有效识别和评估潜在风险，并采取有效的措施进行风险应对和控制。本文旨在探讨高铁站改扩建施工中存在的安全风险，分析其方法和措施，通过本研究的实施，可以为高铁站改扩建项目提供可靠的风险管理参考，确保施工过程的安全性和稳定性，为保障高铁运输的顺利发展提供有力支持。

简介：

简介：摘要：高铁站房的安装质量与效率是确保高铁运行安全和提高服务效率的关键因素。本研究旨在通过优化高铁站房的安装过程，提高安装质量和效率，从而为高铁运营提供更可靠的支持。本文通过系统性的文献综述和实证研究，深入探讨了高铁站房安装中存在的问题，并提出了一系列的解决方案，以优化安装过程。

简介：摘要：近年来我国交通基础设施建设发展快速，随着高速铁路网的全面铺开，高铁铁路长大隧道的建设面临着前所未有的挑战与机遇。为积极响应国家关于提升基础设施建设现代化水平的政策导向，文章深入研究了高铁铁路长大隧道施工机械配套技术。文章通过对某高铁铁路长大隧道的实际案例进行分析，详细探讨了该案例在各个关键环节的机械配套技术，旨在为高铁铁路长大隧道的施工提供科学合理的机械配套方案，确保施工安全、高效、优质地完成，推动我国铁路建设事业的持续健康发展。

简介：摘要：在高速铁路建设的进程中，监理工作的现场管理与监督起着至关重要的作用。这不仅关乎工程的质量和安全，也是保障高铁项目顺利进行的重要一环。本文将深入探讨高铁监理在现场管理中的关键职责，以及如何有效地实施监督，以确保项目的高效、安全与合规。

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简介：摘要:针对高铁隧道衬砌拱顶位置易出现灌注混凝土不密实、脱空现象,从而出现对高铁隧道衬砌整体性影响及运营期间行车安全的保证,高铁隧道采用衬砌拱顶预留注浆管带模注浆工艺对隧道衬砌拱顶脱空不密实进行回填注浆施工,达到改善高铁隧道衬砌拱顶脱空、不密实现象。

简介：摘要：随着高速铁路的快速发展，人员流动更加频繁，同时伴随着影响人们健康安全的旅行，保障铁路职工的身心健康是高铁时代防控工作的主要任务—公共卫生，然而公共卫生安全已引起全世界的关注。对此铁路卫生管理部门面临更现实的挑战，提出更高的要求那就是：必须履行卫生行政执法职能、做好职工健康保障服务工作、开展疾病预防控制工作、组织开展爱国卫生运动等的主要职责。

简介：摘要：以湖州站、嘉兴南站、诸暨站基本站台增设楼扶梯这三个项目为例，从结构安全立柱、管线改迁、美观、营业线施工等几个方面，重点论述如何在基本站台增设楼扶梯，并且达到经济实用美观安全的目的，进一步展望新建高铁站楼扶梯设置的注意事项。

简介：摘要：近年来，人们为了更好使用快速发展的社会，生活节奏也在不断变快，人们对于出行方式的要求也越来越高，快速成了人们对出行方式追求的首要条件。因此，高铁项目也在不断飞速发展。高铁在追求快速的同时也需要对安全系数提起足够重视，在高铁项目施工过程中，各项数据的测量必须有足够专业的工作人员和设备进行，以确保高铁项目后期投入使用的安全性过关。相对来说，大型高铁项目中的测量技术难度较高，需要强化高铁项目施工测量技术及其管理工作力度，才能确保高铁项目的安全度。在本文中，笔者主要对目前高铁施工项目中的测量技术做出分析，并对其中的管理关键点进行了相应研究，希望可以为相关人员提供一些参考。

简介：摘 要 下穿运营高铁隧道的地铁隧道区间位于长沙市长沙县开元路下方，线长2200.220m，线路出车站后，沿开元西路向东在右DK34+855.729处垂直下穿京广高铁浏阳河隧道，下穿段竖向净距为11.95m。穿越处距离长沙南站约10.9km。以此盾构施工项目为背景，阐述全国首例盾构安全下穿运营中高铁隧道的施工关键技术。以指导以后盾构下穿高铁隧道施工,为今后类似工程提供借鉴。

简介：【摘要】绿色建筑是当今建筑工程领域的核心内容，是一项关乎国计民生的重大事项，作为建筑设计人员，在房屋设计中必须要充分考虑绿色节能理念的应用优势和方法，结合工程实际科学进行设计，特别是在高铁建筑设计中，将绿色节能理念融入其中，不仅能保证高铁工程的质量，提高建筑功能的发挥，还能实现建筑使用期间的节能能源功能。本文分析了绿色建筑理念的特点和设计要点，深入阐述了其在高铁房建领域的具体应用情况。

简介： 摘要  钻眼爆破掘进是一般山岭隧道常用的掘进方式，开挖工作包括钻眼、装药、爆破等工作。

简介：摘要：在高铁工程建设如火如荼开展，广大民众越来越倾向于乘坐高铁出行的今天，高铁工程施工质量与社会大众人身安全的关系更加密切，因此越来越多的人将关注焦点投向高铁工程施工质量，在整体的高铁工程建设中，隧道是具有更多施工难点和更大施工难度的关键性施工环节，而且出现施工质量缺陷问题的概率也相对较高，基于此，本文着重探讨高铁隧道工程施工质量控制策略，以期带给同类工程建设项目和施工企业一些启示和思考。

简介：摘要：中国高铁在21世纪初发展迅速。高铁的修建，使传统的分散劳动力直接转变为工厂式的施工。钢筋加工方式也从单一的加工转向了智能制造。在高速铁路建设中，高质量地发展已经是大势所趋，新型工程技术与施工方法更是层出不穷。利用 CNC加工设备可以有效地解决传统钢筋加工效率低，劳动强度大，加工质量难以保证的问题。基于此，本文试着对数控钢筋加工设备在大型高铁建设中的应用要点进行分析，以期为相关工作者提供借鉴。

简介：摘要：高铁扣件作为高铁的核心部件，其表面保护、润滑和防腐都是非常必要的。因此，对于高铁扣件进行涂油处理是非常重要的。传统的涂油方法存在涂油不均匀、涂油过多或过少等问题，因此需要开发一种新型的高铁扣件涂油装置。本文主要介绍一种新型高速铁路扣件涂油装置的设计和制造方法。通过对涂油器、输油系统和控制系统的改进，该装置实现了涂油均匀、涂油量准确、操作简便和维护方便等优点。

简介：摘要：高铁施工中隧道工程属于重点组成部分，在施工中容易受到多种因素的影响，为保障高铁隧道施工安全，需要及时找出影响施工安全的因素，进而提出有效的控制方法，最大限度降低对施工安全的影响，提升工程施工质量，保障后期通行安全。