简介:摘要:为了提高建筑工程项目施工的整体水平,必须明确基坑工程支护施工的作用,积极制定科学的基坑支护方案,保障基坑支护结构设置合理,为建筑工程顺利施工提供可靠支持。本文基于建筑行业的基坑工程支护现状入手,结合具体工程项目特点,分析上海地区的地质环境特征对基坑工程支护带来的影响,明确基坑工程支护原则,着重探讨单撑式钢板桩支护结构,明确单撑式钢板桩支护在实际工程项目施工重点要点,并积极发挥单撑式钢板桩支护方式的优势和作用,分析钢板桩的几种支护形式,拓展传统基坑工程支护理念,引入科学的支护方法,保障整个土木工程建设的安全性,实现地基加固效果,为推动我国建筑事业的长远发展提供可靠支持。
简介:摘 要:孟加拉吉大港项目由于大型运输煤炭远洋货船因吃水深不能靠泊项目码头,需要在距本工程码头附近海域设置海上过驳系统,将远洋船运输的煤炭过驳至穿梭驳船,然后运至本工程码头。因此,在满足运量的前提下,需要研究确定一个技术可行、整体投资和营运经济性较优的物流过驳系统方案。
简介:摘要:在新时代环境影响下,国内科技水平正在不断进步,人们的生活质量也越来越好。为了更好的改善城市环境,目前城市街道上清洁道路的各类洗扫车产品也受到了更多的关注。目前单发洗扫车的应用正在逐渐普及,为了更好的提升单发洗扫车的清洁水准,就必须要对其扫刷速度进行优化调整。因为单发洗扫车的清洁能力是和其扫刷机构的运行速度成正比的,为了进一步优化单发洗扫车的应用水准,就必须要对其扫刷机构速度特性展开深入探究,对其扫刷马达等结构特点做出全面的分析,以此来让单发洗扫车的扫刷速度调节方式得到有效优化,让其能够根据不同的路况利用不同的扫刷转速进行工作,从而达成最佳的清扫水准。
简介:摘要:利用断裂力学理论对岩石单轴拉伸过程状态的分析,发现研究随着裂隙长度和应力的增加,应力强度因子值也增加,应力与应力强度因子呈线性关系,裂隙长度与应力强度因子的图像为非线性曲线。裂纹倾角增大,岩石的开裂角也增大,并且增长速率逐步减缓,开裂角最大值为70°左右;随着裂纹倾角增大,应力强度因子减小,当裂纹倾角为0-30°时,应力强度因子下降速率缓慢,裂纹倾角大于30°后,下降速率快速增大。
简介:摘要:在单桩竖向抗拔静载试验过程中,在经济性和可行性上,定制了过渡件,并由统一规格的高强钢整体冲切而成,可根据检测荷载和桩帽尺寸,灵活组合各种排列方式,通过配套螺母将桩帽连接钢筋和检测平台螺杆连接起来,而不是采用传统的焊接方式,既能保证受拉钢筋的垂直度,而且满足循环使用要求。在此基础上,下面讨论单桩竖向静载试验及应用,以供参考。
简介:摘要:桥梁施工中,单侧悬臂挂篮法作为一种重要的施工方法,广泛应用于各类桥梁建设中,该方法具有施工简便、效率高、安全性好等优点,文章详细分析了单侧悬臂挂篮法的基本原理、施工流程及其关键技术要点,旨在为相关工程技术人员提供参考和指导,通过对实际案例的分析总结出该方法在桥梁施工中的实践经验和注意事项,以期提高施工质量,确保工程顺利进行。
简介:摘要:地基基础的安全性和稳定性与工程质量安全密切相关,通过单桩竖向抗压静载试验能够有效评估桩基础的承载能力和稳定性,为工程设计提供准确的数据支持。因此,文章分析了单桩竖向抗压静载试验的原理,并结合实例对该试验检测方法和质量控制要点进行了进一步的研究,以供参考。
简介:摘要:phc管桩也就是预应力高强度混凝土管桩,是采用先张预应力离心成型工艺,并经过10个大气压(1.0Mpa左右)、180℃左右的蒸汽养护,来制作而成的一种空心圆筒型混凝土预制构件。目前phc管桩的制作标准节长为10米,其直径有大有小,一般是从300毫米到800毫米之间以及其混凝土强度等级都是大于C80的。phc管桩在加工厂制作完成运至施工现场,通过锤击或静压的方法精确沉入地下作为建(构)筑物的基础。作为当前一种新型的基桩,因其良好的施工效果获得建筑业内人士的一致认同与推广,其使用数量在每年快速递增,在我国建筑行业中发挥着越来越重要的作用。本文结合某一建筑工程基桩施工项目,为了研究其使用到的phc管桩的水平承载力形状,对管桩进行水平静载荷试验,通过对试验结果分析,确定该工程地基土水平抗力系数的比例系数m值,并对m值跟建筑桩基技术规范估算的水平承载力特征值进行比较,希望可以为后续工程的设计工作提供有效的数据依据。