简介：摘要随着建设工程行业的发展，工程质量有了很大的提高。人民群众对居住环境的要求也早已不同于以往，建设工程的质量和安全成了人民群众最关心的问题。楼板作为竖向空间的分隔构件，在结构安全和使用功能上都体现着极其重要的作用，楼板厚度是楼板施工质量控制中的重点。本文以某高程住宅项目为例，介绍几种混凝土楼板厚度控制方法，简析其各自的优缺点，并进行优化，达到控制混凝土楼板厚度施工质量的目的。

简介：摘要从梁板理论入手，考虑顶板自重应力、侧压力沿竖直方向的变化、结构面性质，分析了挤压结构面和非挤压结构面抗拉、抗剪强度控制下的矿区开采顶板安全厚度，其中挤压结构面抗剪强度控制分正向受力、逆向受力两种情况，改进了顶板安全厚度公式，计算研究区采矿顶板的安全厚度。结果表明结构面的性质对安全厚度的取值范围起决定作用；指出采矿顶板的易破坏形式。改进公式对金属矿山开采工程有一定的实用价值。

简介：摘要03G101图集保护层为受力钢筋的保护层，11G101图集保护层为最外侧钢筋的保护层，且当混凝土强度等级不大于C25时图集中的保护层数值应加5。钢筋保护层的厚度检测在结构检测中越来越重要。施工质量直接关系到钢筋混凝土的承载能力、使用寿命。本文针对实际检测工作中经常遇到的各种结构实体钢筋的混凝土保护层厚度检测问题进行了分析，对如何实施检测及出现的检测不合格问题，结合不同情况提出建议和具体处理措施。

简介：摘要分析了直埋热水供热管道的传热特点，根据该特点计算了长输直埋热水管道大管径经济厚度。对长输管网节约能源具有重要的意义，同时也对工程师在今后的长输直埋热水管道保温层厚度计算提供支持。

简介：摘要鉴于在油藏工程领域中，针对油层有效厚度对油藏开发效果的影响作用并未给出明确说明，文中就以这一点问题展开论述，从单相不可压缩流体和单相弱可压缩渗流两个方面入手，充分利用油藏渗流原理和油藏数值模拟等方法对油藏开发效果的影响因素进行进一步的探讨。在理论和数值模拟的共同作用下，我们分析得出，油层有效厚度对油藏开发效果具有直接影响，油层的厚度越大，对油藏开发效果的影响也就越显著。研究得出，产生上述影响的主要因素为油层有效厚度会给油藏的流体重力带来一定影响，进而影响最终的油藏开发效果。

简介：摘要以免拆模板在建筑节能方面的应用为背景，提出了一种适用于夏热冬冷地区的保温免拆模板结构。以重庆市为背景，通过热工计算得到模板的最小厚度值，综合分析经济因素，计算得到最佳经济厚度范围，并进行了相应的验算。

简介：摘要厚度计算是跑道沥青加铺设计的核心内容。目前，民航规范厚度计算方法在原道面状况及其开裂影响等方面考虑不足，因而各参数的确定对经验要求较高。本文结合国内某4E机场工程实例，依据道面评测报告，分析研究加铺影响因素，合取值计算加铺厚度。本文方法可为类似工程提供借鉴与参考。

简介：摘要钢筋的混凝土保护层厚度检测作为强制性验收检测的内容之一,在全国范围内得到了广泛应用。本文结合实际工作实际,并就如何做好钢筋的混凝土保护层厚度检测提出应对措施。

简介：摘要随着工业技术的发展，微型电子封装器件在各个领域内发挥着举足轻重的作用。考虑到铅对环境以及人类生活的恶劣影响，无铅焊料的使用已经成为趋势。

简介：摘要建国以来，我国建筑业得到了迅速发展，其中钢筋混凝土结构就占有举足轻重的地位。而钢筋是混凝土结构中的重要组成部分，钢筋在混凝土结构中发挥着至关重要的作用。钢筋保护层厚度又是关系到结构的承载力、耐久性、防火等的重要保证。钢筋保护层厚度质量检测是对重要项目的验证性。

简介：摘要混凝土保护层的质量是结构耐久性的一个重要指标。混凝土保护层不能偏薄，特别是零保护层状态即所谓的露筋状态，这样钢筋直接面对外界的环境易被碳化、锈蚀；同时保护层厚度也不能偏厚，偏厚会使截面高度变小，承载力变小，影响受力情况。要控制保护层的质量，首先要控制混凝土的质量，再则就是控制保护层厚度，最重要的就是要提高体从业人员的重视程度，认识到保护层的重要性。本文对钢筋混凝土保护层厚度控制进行了探讨。

简介：摘要我们之所以要对公路路面的厚度进行检测，主要因为在路面的工程建设中，每一个层次的厚度是和道路整体的强度息息相关的，也就是说，厚度是整体强度的基本前提和保障。因此，在路面设计中对各个结构层的厚度一定要进行严格的设计，并且在施工的过程中进行监督，对于已经建成的工程，还应当进行检测，判断其是否符合标准。目前，地质雷达在公路路面厚度的检测中得到了广泛的应用，并取得了很好的成效，因此本文就对地址雷达的基本原理和其对路面厚度具体的检查工作以及其在这方面取得的相关成果进行了详细的介绍。

简介：摘要钢筋混凝土保护层与钢筋混凝土结构构件力学有关，本文讨论了钢筋保护层厚度对构件承载力、构件耐久性的影响，分析了钢筋保护层厚度控制的重要性，以及控制钢筋保护层厚度的方法和措施。

简介：摘要沥青厚度控制是确保沥青路面稳定性的关键内容。基于某改造沥青路面工程，以沥青路面面层厚度为控制点，考察不同沥青面层厚度变化对沥青路面强度、可靠度的影响程度。研究结果表明较大沥青路面厚度对沥青路面结构产生负面影响。当各层厚度增加值相同时，面层可靠度升高最多，需要将面层厚度作为各层厚度控制的主要点。厚度影响结构可靠度较为明显，厚度减小对可靠度影响相对更大。厚度测试表明了整个路面施工过程较为严格合理，中、下面层的摊铺保证了上面层摊铺的质量要求，总体上判断此次沥青路面的厚度达到了设计标准。

简介：【摘要】路面平整度的重要性不言而喻，直接影响到车辆动态响应、舒适程度等，同时也影响到路面后续的养护工作，可以更好地评价路面使用性能，当平整度持续下降，达到某一个极限值以后，就会导致路面丧失基本功能，需要采取适合的措施，加铺罩面就是一个很好的选择，需要科学规划设计，确定厚度、混合材料等，才能更好地改善平整度，达到国家规范要求。本文采取实例研究的方式，验证设计加铺厚度是否符合要求。

简介：摘要TRD工法（水泥加固土地下连续墙浇筑施工法）主要机具采取链锯式刀具，在插入地下过程当中主机与链锯式刀具相连，盘旋刀链锯可横向水平或竖向垂直移动不断对地基土体进行切割，同时采取固化液作为硬化剂。TRD地下连续墙制作后应立即插入H型钢（Q235b），型钢的插入宜在搅拌桩施工结束后30min内进行，最后形成一套稳固的支护、止水结构。通过分析总结TRD工法施工工艺中的重点难点，结合使用过程中对水位、沉降、形变实测数据，实现了TRD工法的止水及支护目的，得到了TRD支护效果稳固，具有良好的止水截水效果的结论。

简介：摘要利用有限元分析软件对箱梁跨中合拢段底板进行局部应力分析，对比不同底板厚度对箱梁底板抗裂性能的影响，并对连续箱梁底板厚度的设定进行讨论，为以后的工程设计提供参考价值。

简介：摘要采用FWD对不同层间连接状态水泥稳定碎石基层的顶面弯沉进行检测，依据检测数据建立有限元模型，采用非线性有限元计算，分析不同层间结合状态的路表弯沉、基层回弹模量及层间摩擦系数的影响，揭示了不同的层间结合方式对路面强度的影响规律。结果表明层间结合状态和连接质量对路顶弯沉值存在较大影响；根据国外学者的研究方法，建立有限元法模型，也可得出水稳基层不同层间结合方式的动态回填模量存在较大差异；我过现行路面设计规范采用层间结合为连续接触和光滑接触两种状态，实际上大厚度基层上下层之间结合状态介于连续与光滑两种接触状态之间。而通过表征结合状态的结合系数引入计算路面的弯沉或弯拉应力可得出，结合系数达到1.2以上时与设计规范计算结果一致。因此不同的水泥稳定碎石施工工艺对基层层间结合状态有直接的影响，由此可以看出对不同施工工艺进行研究探讨的必要性。……

简介：摘要文章介绍了地势复杂地区利用级配砂石回填进行地基处理的实例，对级配砂石地基处理施工方法和质量控制等内容进行简述，给地基处理工程的施工单位提供可参考的施工经验。

简介：摘要钢筋混凝土是当今建筑工程中广泛采用的结构形式，它很好的结合了钢筋和混凝土两者的优点，使结构具有坚固耐久，防火性能好等优点，但是钢筋混凝土保护层往往容易被施工单位忽视，从而给工程质量带来隐患。本文针对钢筋混凝土保护层的作用，造成混凝土保护层厚度偏差的主观因素以及控制混凝土保护层厚度质量的几点措施进行了分析。