简介:在船舶结构设计中,外板展开图的信息是船舶设计建造的关键,它的精准性直接影响船舶的建造质量。利用AutoLISP语言编制的外板自动展开程序功能,阐述了按水线、纵剖线和边舱展开及自由展开几种外板展开模式的原理和实现方法,并就程序编制和使用过程中的注意事项作了技术说明。实践证明,该程序的应用提高了外板展开图的绘制精度,保证了图纸质量。
简介:目前船舶设计中,普遍采用软件辅助完成,它可提高工作效率,缩短设计周期.航速与螺旋桨设计,我院主要用Excel表格完成,而Excel表格在处理工程计算和绘图功能方面并不是十分强大,需要经过输入数据、读图谱、计算、绘图、插值交替进行才能得到最终结果,计算过程繁琐且读图谱过程中容易造成人为的读数误差,因而要得到精确的结果十分不易.
简介:介绍了基于AutoCADVBA船舶静水力曲线计算的方法,包括图样绘图环境的设计、静水力曲线的计算与绘制、程序菜单和工具栏的设计,以及程序代码的自动加载等,列举了用VBA编写的相关程序。
简介:本文介绍了基于AutoCADVBA船舶应用程序下拉菜单的程序设计方法,包括主菜单、次菜单、菜单项及其快捷键、分隔符的设计,以及菜单宏的自动加载与运行,列举了用VBA编写的相关程序.
简介:针对某船舶摇摆平台所实现的功能要求,对平台摇摆模型进行可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicalController,PLC)程序设计。对平台摇摆控制原理及系统进行分析,基于实际海况推导船舶横摇数学模型,运用PLC模块化编程思想设计平台摇摆模型程序。试验结果表明,改进设计后的平台仿真效果明显,能实现实际海况下的船舶摇摆仿真运动。
简介:文章介绍了我国水上客运的发展概况,分析了高速客运航线营运情况和主要客运航线上高速客船的经济效益,最后提出发展我国高速客船的若干技术政策建议。
简介:造船业是一个资本和劳动力密集且建设周期长的行业,对外界支持具有很大的依赖性。华南建材(深圳)有限公司有关人士认为,政府、船企、金融需要联合起来共同促进船业发展。政府应加强对造船业的政策扶持及行业发展的整体把控。船企应该不断提升自身竞争力,避免低技术含量重复建设。金融业尽量调节行业资金压力。太平洋粤新一高管也说:“政府应出台相应减免税收的优惠政策;金融业不要加紧催收船企以前的贷款本金,并提供新的优惠利率新增贷款。”这些说法都足以说明已经饱受折磨的船企是多么希望政府、金融机构等能给予更大的政策扶持,帮助行业走出困境。
简介:研究并开发了基于NAPA的Manager程序用来绘制散货船的载货量曲线,该程序准确而高效,弥补了传统绘制方法的缺陷。以满足CSR,BC-A,具有{NoMP}标志,无块状装载工况的曲线类型为例,对该程序的计算流程、设计思路进行了阐述。
简介:我国海员的英语应用水平普遍不高,为提高航海类专业学生的基础翻译能力,文章分析了航海类专业学生在基础翻译方面存在的问题,并针对如何解决相关的问题提出了几点建议和对策。
简介:本文概要介绍了国内外水面舰艇焊接技术的现状与发展趋势,在此基础上提出了发展我国水面舰艇焊接技术的几点建议。
简介:在即将进入21世纪之际,中国航运业必须认清形势,抓住机遇,迎接挑战,调整战略,以争取直接进入知识经济时代航运发展的新阶段。本文提出以下参考建议:1抓住可持续发展的契机,提高航运在运输市场上的竞争能力
简介:武汉的工业倍增计划和金融服务行业的发展带来了物流企业的聚集。物流行业也是国家大力振兴的企业,但是目前由于各种原因,武汉地区中小物流企业的发展过程中存在一些问题,以武汉DD物流公司为例,进行SWOT分析,分析武汉地区典型中小物流企业发展中存在的问题,为中小物流企业发展提出有针对性的对策。
简介:在二元经济结构背景下,发展农村教育对挖掘我国人力资源潜力、推进农村转型等均具有重要的意义。本文以农村教育为研究对象,在总结和借鉴前人研究成果的基础上,对我国农村教育的现状、成因进行分析,并提出对策建议。
船体外板自动展开程序
航速及螺旋桨要素程序设计
船舶静水力曲线计算和绘制程序的设计
基于AutoCAD VBA船舶应用程序的菜单设计
基于PLC技术的船舶摇摆平台模型程序设计
发展我国高速客船的技术政策建议
建议:中国造船行业期待更多政策支持
基于NAPA的散货船载货量曲线绘制程序研发
提高航海类专业学生基础翻译能力的建议
国内外舰船焊接技术概况及发展建议
对21世纪中国航运业发展的建议
中小物流企业SWOT分析与发展建议--以武汉DD物流公司为例
农村基础教育的现状分析及其对策建议——以武汉市汉南区邓南街为例