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  • 简介:本世纪50年代苏联研制出重型直升机米-6。当时,世界上许多报刊都争相报道。有的报刊说:“苏联直升机界的这个庞然大物,能把西方任何一架满载的直升机带上天空。”美国与苏联在重型直升机方面展开竞争。若干年之后,与米-6相

  • 标签: 直升机 重型 起飞重量 涡轴发动机 苏联 研制成功
  • 简介:通过对比分析2E12薄板冷轧后引入中间退火和未采用中间退火的板材显微组织以及力学性能测试结果,研究中间退火对板材的晶粒、织构以及力学性能的影响。结果表明,引入中间退火的板材晶粒较为粗大呈现不完全再结晶的嵌套组织,未采用中间退火的板材显微组织为细小等轴晶粒;采用中间退火和未采用中间退火的板材基本力学性能相当,但采用中间退火工艺的板材裂纹扩展速率较低;获取细小等轴晶粒增加强度和塑性的同时增加了相邻晶粒的取向差,不利于降低裂纹扩展速率。

  • 标签: 2E12 中间退火 显微组织 力学性能 裂纹扩展速率
  • 简介:1.前言。军用飞机和直升机都属于昂贵的武器装备,对于它们的研制和采购都需要花费巨额资金。因此,各国对已研制成功的航空武器装备,在生产和使用过程中总是千方百计地改善其性能、挖掘其潜力、充分发挥其作用。特别注重利用新出现的高新技术,对其进行升级改造,以提升其性能和作战能力。升级改造是世界各国在武器装备发展中所采取的通常做法,尤其是在20世纪90年代冷战结束、军费削减的情况下,这种做法更加倍受欢迎。

  • 标签: CH-53E直升机 技术改造 经济性 作战能力 型号研制
  • 简介:飞行安全公司的新贝尔412EP全运动飞行模拟器获得了美国联邦航空署的D直升机合格证。这种新型直升机模拟器是由飞行安全模拟系统分部设计并制造的。贝尔412EP是贝尔普通的双发系列直升机的新的性能提高型。以全景日光目视系统为基础(垂直方向扩大到60°),模拟器提供了联邦航空署最高等级的飞行重现,提高了飞行操纵台噪音的重复,并为飞行员提供了附加的实物感知。加上瞄准、噪音及凭感觉的特

  • 标签: 飞行模拟器 飞行安全 直升机 合格证 模拟系统 贝尔
  • 简介:透博梅卡公司现在隶属于法国斯奈克玛公司。由于启动了欧洲军用直升机项目(“虎”以及NH90)以及欧直近年来在出口市场上获得成功,使得虽然全球航空工业面临不景气,但透博梅卡公司现在的工作却仍相当饱满。透博梅卡公司的营业结构开始向市场全球化方向发展。

  • 标签: 透博梅卡公司 航空涡轮轴发动机 制造商 市场需求 服务设施