简介:在石油二次运移中,准确估算油气损失对于正确评价含油气系统是极其重要的。本文利用建立在两相不混溶排驱方法基础上的实验室试验数据,讨论了油气运移通道的形成和相应的油气损失。这些实验允许我们研究运移通道的形成、非润湿性原油沿运移通道的分布,以及通过运移原油的后续脉冲研究原有运移通道的再利用。运移通道的结构型式可以用一种相态图来表征,其坐标是两个无因次数,即毛细管数和帮德数(浮力的一种度量值)。利用核磁共振(NMR)成像测量通道内残余油饱和度。在分辨率为0.4mm的条件下,已发现油气运移后通道内的平均残余油饱和度一般小于40%。运移中的油气损失是利用空间分辨率所确定的运移烃簇结构体积比乘以通道中的平均残余油饱和度估算出来的。
简介:在斯诺雷(Snore)油田,已对低矿化度(低盐度)注水提高石油采收率(IOR)进行了评价。为了测量注海水之后和注低盐度水之后的剩余油饱和度,进行了岩心驱替实验和单并化学示踪剂测试(SWCTT)的现场试验。在油藏和低压条件下进行的实验室岩心驱替实验,使用了从斯塔夫乔(Stafiord)组上段和下段以及伦德(Lunde)组采集的岩心材料。通过注入经过稀释的海水,斯塔夫乔组的岩心大约多采出了2%的原始石油地质储量(OOIP)。在随后的NaCl基低盐度注水中,也采出了类似数量的原始石油地质储量。同样的趋势在高压和低压实验中也可以观测到。对伦德组岩心的低盐度注水,没有发现明显的响应。无响应通常出现在碱性注水中。SWCTT现场试验是在斯塔夫乔组上段进行的。先后测定了注海水后、注低盐度海水后以及注新的海水后的平均含油饱和度;同时没有发现剩余油饱和度有明显变化。注海水后现场测得的剩余油饱和度数值与早先的特殊岩心分析(SCAL)实验数据一致。岩心实验三次低盐度注水的测量结果与SWCTT的一致。这两项测试均表明低盐度注水仅有很小的效果或没有效果。这些业已表明,低盐度注水对于所有含油的泥质砂岩地层都有提高石油采收率的潜力。从本项研究成果可以看出,初始润湿状态是影响低盐度注水效果的关键特性。