简介：摘 要 目前国内建筑施工企业纷纷走向海外，在一些经济不发达国家和地区（比如非洲地区），沥青双表处仍然是主要的路面形式。沥青双表处路面采用“强基薄面”的设计原理，路面两层厚度约为 20mm左右，主要起到防水及耐磨的作用。本文以乌干达 GA（ 75km）项目双表处施工为例，从原材料质量控制、基层施工、沥青洒布、碎石撒布、碾压、养护等方面简要介绍沥青双表处的施工工艺、质量控制措施，为国内企业在非洲地区类似工程施工提供参考。

简介：摘要：道路桥梁等基建项目所承担的交通运输作用是十分明显。道路和桥梁均是市政工程建设中的重点内容，但道路和桥梁的连接部位偏薄弱，受荷载作用时易发生沉降，严重影响该处路段的平整性，给车辆通行埋下安全隐患。因此，必须在工程初期就要做好设计工作，提出一套适用于实际环境的道路桥梁连接设计方案，以此为指导，高效开展后续的建设工作，确保道路与桥梁的连接部位有足够的平整性与稳定性。

简介：摘要:采用布里渊光时域反射仪技术，进行抗滑桩的深部变形监测，并通过测量、分析、比对等手段，确定抗滑桩的位移。该文章依托某高速公路滑坡处抗滑桩工程，利用布里渊光时域反射仪（BOTDR）所监测的数据，与抗滑桩测斜监测结果进行对比，得出了以下结论：1）BOTDR法监测抗滑桩的变形，监测效果可靠；2）沿纵向钢筋，按抗滑桩的垂直方向铺设光纤，可以提高检测和计算的精度；3）在BOTDR技术基础上，确定了光缆铺设的具体位置，并进行了优化。

简介：摘要：

简介：摘要：近年来，道路桥梁建设数量，随着城市化立体交叉的发展逐渐增多。在道路建设中桥梁是很重要的组成部分，其质量的好与坏对道路运输效率有很大的影响。随着道路施工越来越多，其桥梁连接处的建设也引发了很多关注。为了确保道路桥梁连接处整体状况良好，提高技术含量，需要对与之相关的设计与施工工作进行深入分析。

简介：摘 要：土地收储是我国政府实行土地开发科学体系的宏观调控。可以发挥土地的积极作用，以改善城市的面貌，规范土地市场并增加政府收入。土地收储工作对于规范土地市场和城市基础设施建设具有重要意义。依法取得储存后，在初始阶段纳入收储的土地需要开发电力，水，场地的平整。也就是我们常说的“三通一平”。本文先对“三通一平”相关概念进行概述，接着对土地规范收储流程进行说明与分析，最后对土地收储“三通一平”工程的应用进行分析探讨。

简介：摘要：易自燃煤层因自然发火期短，在工作面收作期间采空区存在较为严重的自然发火隐患。以某矿 61102综放工作面收作期间采空区防治自然发火实践为例，分析了工作面收作期间可能发生自然发火的因素，通过采取全方位封堵漏风、超前综合预测预报及采空区注氮注胶体措施，在工作面收作工期超过煤层自然发火期的情况下，成功将采空区防火指标维持在安全值以下，实现了工作面安全拆除封闭。

简介：摘要：建筑业不断发展，工艺技术不断完善，对现场施工作业要求逐步变高，而目前模板施工仍沿用传统模板工艺，此工艺繁琐粗糙，不能满足现有施工高标准要求。本技术研究从施工质量、安装便捷、搭设标准化等角度提升模板漏浆的施工工艺，运用自研模板拼缝处漏浆封堵装置，解决了模板工艺成本高、工作效率低、加固效果差等问题。

简介：摘要：随着我国交通运输业的发展，公路工程建设逐渐增加，而车辆重载荷、高速度行驶等等状况也屡见不鲜，在多种因素的影响作用下，公路路面出现了不同程度的损坏情况，给正常的交通运输，埋下了很大的隐患因素。采用适宜的预防性养护技术，是公路沥青路面正常使用的一个基础条件，其能降低路面病害出现的概率，增加行车舒适度与安全性。微表处技术凭借自身工艺，简单及能增强路面抗磨性、抗滑性等等优势，故而在公路养护实践中得到较广泛应用。

简介：摘要：目前，我国城市建设在不断加快，公路建设也越来越多，导致在公路的维修和养护环节需要投入更多的关注。作为一种相对经济，且能提到预防效果的养护技术，微表处技术成为目前公路养护的一种非常常见的方案。本文通过对微表处技术的特点、优势和施工工艺进行探讨，以期提供一些可供借鉴的指导。

简介：摘要:随着城市化立体交叉的不断发展，道路桥梁的建设数量逐渐增多。由于道路桥梁的连接具有从柔性转成刚性的特殊性，因此，为了降低不同类型的质量隐患，就需要事先做好道路桥梁的设计以及施工作业，并且要结合现场的实际勘察结果，制定出科学、合理的施工施工方案，给后期施工作业的开展提供有力的支持。如何提高公路与桥梁的施工质量，保证人们的出行安全是现今亟待解决的问题，而桥梁与公路连接处的施工技术是影响行车安全与保障道路通畅的重要因素之一。详细分析了道路与桥梁连接处的施工技术，并对提高施工技术提出了几点保养方案，希望能对道路与桥梁连接处的施工技术有帮助。

简介：摘要：抓好道路与桥梁接连处的施工质量是道路与桥梁建设中最重要的一个环节。而施工人员的技术是直接影响这场工程质量的重要因素，因此需要确保施工人员的技术得到充分发挥，尽量避免由于道路与桥梁施工出现质量方面的问题，同时避免由这些问题所引发的经济损失。影响道路与桥梁接连处的问题是多种多样的，因此，为了提升道路与桥梁的安全可靠性，就必须要加强相应的监管力度，使其符合相应的施工标准。 　　关键词：道路与桥梁连接处 ;设计 ;施工技术

简介：摘要：在当前基于道路以及桥梁连接处而言，是整个市政工程体系当中最为重要的组成部分，施工质量能够在最大的限度当中关乎着整个工程使用的寿命和质量，应当有效地对其进行优化道路与桥梁连接处施工质量的建议，并且对于施工中的关键技术进行严格的把关。可采取具有科学化的方式来进行规划桥涵构造物，严格地掌控填料质量以及对其加固处理等多个方面的内容。

简介：　摘要：随着我国国民经济的不断发展和科学技术的不断更新，建筑业逐渐发展起来。特别是有关道路桥梁的施工技术有了一个明显的提升。在公路桥梁建设领域，各种施工技术都被广泛应用于其先进的技术优势，在一定程度上提高了我国公路桥梁建设的质量和水平。然而，桥头“跳车”现象的频繁出现，给交通运输业的发展以及人民的生命健康埋下了极大的安全隐患，因此，相关部门对此要予以充分重视。在道路与桥梁施工过程中，二者的连接处设计直接关系着道路桥梁能够正常运行。本文主要分析了道路桥梁连接中存在的问题，提出了一些具体的建设措施，旨在为交通建设和发展提供新的方向。

简介：摘 要：微表处是公路工程养护施工的主要技术，对于工程的稳定性及使用年限有着重要的影响，相比传统矫正性养护有较好的技术优点。为此，但必须严格控制施工质量，提升施工技术水平。本文通过工程实例分析沥青路面微表处施工技术及取得的效果。

简介：摘要：桥梁与道路是完全不同的两个工程。因为结构的差异、施工材料的不同以及刚性硬度的高低，两个工程的连接处设计与施工难度大，施工结束后经常出现沉降等质量问题，容易成为事故多发地，既造成了经济财产损失，也危害了人身健康和生命安全。所以，桥梁与道路连接处的设计和施工历来受到高度重视。本文以桥梁与道路连接处的设计和施工为研究课题，分析论述了高质量抓好桥梁与道路连接处的设计和施工的重要性和必要性，以及连接处设计与施工的原则和要求，归纳总结了我国当前上述工程建设中存在的突出问题，明确了上述工程建设的技术标准，并提出了加强和改进桥梁与道路连接处的设计和施工的措施和方法，以期对提高我国道路与桥梁工程的质量、确保交通安全提供借鉴和帮助。

简介：摘要：伴随着我国交通业的发展，道路桥梁施工项目越来越多， 道路与桥梁质量问题受到人们重视。 道路桥梁的连接比较特殊，为了避免出现质量隐患，需要重视道路与桥梁连接处的设计及施工，结合现场勘查结果，制定科学的施工方案，支持后期施工作业。本文论述了道路与桥梁连接处的设计及施工，保障道路与桥梁工程施工质量。

简介：摘要：现如今，我国基础建设项目越来越多，高速公路施工项目随之增多。微表处技术是常见的高速养护工程技术，微表处技术在高速公路养护工程中的应用，必须对微表处技术特征优势以及应用条件详细了解，并处理好原材料，确保所有施工环节处理精准到位。本文研究的主要目的在于保障高速养护工程质量，实现微表处技术养护价值。

简介：摘要：沥青路面精表处用胶结料是一种多组分共混活性液体，经专用车洒布于路面后，能够迅速渗入路表以下，起到重新黏结松散集料、封闭路面表层微裂缝，改善路表面抗滑性能等多重作用。其物理性能遵从流体的特点及性能，本论文从流体力学及渗流力学的角度出发，对胶结料的渗流机理以及对路表的黏结机理等方面进行了研究与分析，提出了沥青路面精表处材料在旧路面上的修复作用机理，可为精表处专用洒布车喷洒系统的设计提供技术支撑。

简介：摘要:我国现代化步伐不断加快，随之出现的就是交通压力越来越大，近年来，在道路和桥梁的连接处频频出现问题。严重降低着人们车辆驾驶的舒适感，甚至威胁着人们的人身安全和财产损失。道路与桥梁的连接处的设计一直以来都是建筑工程技术中的难题，因此，我们必须要不断研究道路与桥梁连接处的设计及施工，调查实际问题，并加以分析，创造符合实际和科学的施工方案。