简介：故障现象：一辆HFC6470A瑞风商务车在做新车PDI检查时，发现发动机怠速时机油报警灯点亮。此车装配G4JS2.4L电控多点喷射汽油发动机，采用手动变速器。

简介：汽车发动机电子控制系统。主要是汽油机和柴油机的管理系统。包括空燃比控制、点火控制、怠速控制、废气再循环、配气正时控制、燃油蒸发控制、爆震控制、故障诊断等。

简介：奥迪的电子产品总工程师说，开发电子产品意味着人与系统的联网

简介：世界原油产量预计将在2010和2020年之间达到顶峰，期间，原油的消耗量将比新探明储量更重要，原油价格也将会不停地上涨。交通业是耗油大户，随着油价的上涨，汽车必须提高燃油利用率。

简介：车身电子技术包括汽车安全、舒适性控制和信息通讯系统，主要有用于增强汽车的安全、舒适和方便性的安全气囊、安全带、中央防盗门锁、自适应空调、座椅控制、自动车窗和满足多种用电设备需求的电源管理系统等。还有用于和社会联结，以及协调整车各部分的电子控制功能，将大量计算机、传感器与交通管理服务系统联结在一起的综合显示系统、驾驶员信息系统、导航系统、计算机网络系统、状态监测与故障诊断系统等。

简介：未来的驾驶辅助系统将不仅仅对交通状况进行监控．它们也将积极协助处于紧急事件之中的司机，一种快速．智能的制动系统将成为制造新一代驾驶辅助系统的基础之一．

简介：

简介：上期为大家介绍了奥迪换道辅助系统，该系统的作用是减小车辆在并线过程中由于视野盲区而产生事故的概率。本期继续介绍奥迪上采用的另一项技术——奥迪车道保持系统。它的主要作用是为了避免驾驶员因疲惫或精神不集中导致车辆发生意外偏离，通过方向盘的振动给予驾驶员提醒。

简介：北京作为上世纪六七十年代全国电子工业产业基地之一，曾经历过辉煌的时期。但随着八十年代开始的改革开放，国内电子产业结构调整、转移，北京虽然仍然保持着大量的电子工业存量资产，但包括家电在内的许多产品已逐渐退出了电子工业的第一方阵。近几年全国汽车工业迅猛发展，带动了北京汽车制造业也迅速形成了以北京吉普、北京现代和北汽福田为主的汽车“三大板块”的现代汽车制造产业格局。发展汽车电子产业，为北京现代制造业助力，打造北京产业经济新的增长点已提上议事日程。

简介：相信很多专业维修人员甚至是车主，都已经对传统的定速巡航有了很深的了解。定速巡航控制（CruiseControl）是无需驾驶员操控加速踏板就可保持稳定车速的功能。它通过ME（发动机管理）系统自动补偿空气阻力和滚动阻力的变化，不仅在长途旅行时可提高车辆的操纵灵活性节省油耗，同时也方便执行超速限制。

简介：北京现代索纳塔汽车即将在中国大行其道,作为一款在中国刚刚推出的新款车型,汽车专业人士对其各系统装备尤其是电控部分倍加关注。为了给大家在掌握新技术和维修诊断方面提供有益参考,本刊将选择索纳塔重要的检测部分连载刊登出来。一、发动机控制系统索纳塔装备了3种发动机,即2.0L直列4缸发动机、2.4L直列4缸发动机和2.7LV6发动机。在发动机电控系统元件中,部分传感器或执行器是完全一样的,也有一部分

简介：从2002年底开始在中国陆续上市的别克君威车系中,发动机排量为2.0L的车型第一次在中国亮相,目前该款车型最受维修技术人员关注。在此对该车装载的2.0L发动机、倒车辅助系统、HUD超视距抬头显示系统和自动空调的新技术特性进行简要的阐述。一、2.0L发动机控制系统别克君威的发动机元件位置如图1所示。首先对发动机控制系统的传感器部分进行介绍,着重对各传感器工作原理、在发动机各种工作状况下相应技术参数的变化

简介：

简介：12月28日，陕西重汽2007年商务年会在西安隆重召开，本次会议的主题是“盛世华章德赢天下”，陕汽与1300多来自全国各地的经销商、行业领导及专家、改装企业、配套厂、金融机构、新闻媒体等社会各界朋友汇聚西安，共同见证陕汽辉煌的2006年，共同祝福合作共赢的美好明天。

简介：■汽车悬架是连接车身和车轮之间的装置。传统的汽车悬架主要由弹簧(如板簧、螺旋弹簧或扭杆弹簧)、减振器组成。当汽车轮胎在行驶中受到路面的凹凸不平物冲击时,悬架装置能抑制和减小因冲击而引起的车身振动,改善汽车的平顺性和稳定性。

简介：基于RFID的汽车电子标识将成为智能交通物联网中运用最广泛、成熟的感知技术，并将有效提升交通信息采集的准确率。因其成本低廉、受环境影响小、无源非接触、移动多目标识读等优点，必将对智能交通、服务公众出行和社会公共安全等涉车应用产生巨大变革。汽车电子标识应用也存在局限性（可视性等），在交通执法管理中还是要与传统的视频识别技术集成应用，才能达到管控的目的。

简介：本文论证了汽车电子技术发展的必然趋势,介绍了汽车电子技术发展的三个阶段及今后的应用前景。指出了汽车采用电子装置的情况已成为衡量汽车水平的重要标志,未来汽车市场的竞争,就本质而言就是汽车电子化的竞争。在我国发展汽车电子工业将是一个非常迫切的问题。

简介：IDB智能交通系统数据总线。其主要技术特色是致力于汽车电子部件的即插即用．无需针对不同构造重新设计产品。智能交通系统数据总线由世界范围的汽车制造商组织．AmomotiveMultimediaIntelfaceCollaboration，负责制定这个规范，以支持如数字收音机、数字电视、车载电话、PC机和导航系统等高带宽设备。该规范首先认可IDB—C（CAN）作为低速网络。

简介：随着交通现代化的到来，先进的科技手段已在交通管理中广泛应用，“电子眼”便是其中的代表。它以全天候、连续性的现场抓拍，使道路交通管理工作由现场执法向“非现场执法”转变，既避免了交通民警与群众的正面接触引发矛盾和冲突，又节省了大量警力，在交通管理中发挥着重要作用。然而，人们反映愈来愈多的“电子眼”执法不平等的问题，正在改变人们“电子眼”执法一视同仁的期望。

简介：随着我国社会经济的不断发展,以及科学水平的不断进步,日常生活中人们对车辆的需求量也在不断的提高,而汽车产业规模也在不断的扩大。在这样的一种大环境的影响下,对于车辆工程质量的提升分层重要,通过不断的技术创新,在生产过程中运用也使用了大量的新技术,这样不仅能够有效的提升汽车性能,还能够保证汽车的行驶安全性。作为车辆工程中非常重要的一项工作,我国在电子控制技术方面的发展也比较成熟,现阶段在车辆工程中的运用也得到有效的完善,电子控制技术以其独特的优势,为整个车辆工程的发展提供了有力的技术支持。因此下面本文通过对车辆工程中电子控制技术应用进行阐述,并且结合了日常实际的应用操作进行探索,从而希望能够更好的为促进电子控制技术的创新提供经验支持,真正的帮助电子控制技术推动车辆工程的可持续发展。