简介:用微分方程定性理论,从平面自治系统奇点的性态角度出发分析了阻尼振荡的数学本质.以全新的视角讨论了三种阻尼情况的本质区别,由此引出了系统在平衡态的稳定性问题.进一步用系统稳定性理论论述了自激振荡器的设计思想.该分析方法也是研究非线性动态电路、动力系统稳定性的有效方法.
简介:火焰光度法在监测含氯毒剂方面是个空白,国内尚无资料报道。本课题属于探索性研究,目的是开拓含氯毒剂监测的新领域。
简介:
简介:延伸保修是开展军民融合式装备保障的重要技术手段之一,通过合理选择延伸保修策略,可以在有限的经济条件下较好地完成维修保障任务,提高装备维修保障效益。针对新型光电装备特点,在考虑安全性、任务性和经济性因素的背景下,提出一种由逻辑决断分析法和模糊层次分析法相结合的延伸保修决策方法。通过逻辑决断分析从定性角度选择合理的延伸保修策略,采用模糊层次分析法对逻辑决断得到的结果进行定量补充分析,为类似装备的延伸保修决策提供决策参考。
简介:简要回顾了我所CAD的发展历程及其特点.较为详细地介绍了以Pro/ENGINEER软件为设计工具和以Pro/INTRALINK为协同设计平台的三维协同设计方法及与传统的协同设计方法的区别.简要叙述了以某轮式装甲车为试点的工作组级PDM系统-Pro/INTRALNK的实施过程、结果及体会.
简介:分析了异常入侵检测存在的问题,研究了基于模糊聚类的入侵检测算法.该算法采用C-均值算法,通过训练数据聚类、异常聚类划分和行为判定等3个步骤实现异常入侵检测.试验采用KDD99数据进行了测试,证明该算法是可行和有效的.
简介:通过计算提出了天基核爆炸光辐射探测指标要求,根据对源项信号特征的分析,设计了具有通带为1~4000Hz带通滤波器的天基核爆光辐射探测电路,采取了降噪措施,并以实验检验了其灵敏度、信噪比、频率响应和动态范围等性能,提出了软件修正系统误差的方法.
简介:MarkⅢ大气透射计用于测量红外干扰烟幕透过率时,为了保证测量结果的可靠性,需要首先对其进行标定.根据大气透射计的工作原理,介绍了仪器的标定方法.该方法采用目标辐射调制技术消除环境背景辐射等因素对测量结果的影响.引入修正系数,来修正实际目标测试时与标定时光谱辐射计所接收的辐射量的差别.
简介:分析武器装备体系保障需求特征,阐述需求建模的目的,建立需求模型,该模型包括任务模型、任务-节点-能力关系模型及能力需求模型.按照分层思想,定量描述能力需求,为构建未来武器装备体系保障作出探索性研究.
简介:简要介绍了有机胂类毒剂的主要性质,就环境中主要有机胂毒剂的分析方法及其研究进展作一综述.
简介:详细研究了土壤基质中路易氏剂及其水解产物的检测方法,优化了路易氏剂水相巯基化衍生化条件,绘制了外标工作曲线,建立了土壤质的提取方法,用所建立的方法对多种不同土壤基质中的路锡氏剂进行提取,结果表明方法适用性良好。
简介:在齿轮系统的动力学分析中,轮齿啮合刚度是轮齿接触分析、变形分析和系统刚度计算的关键影响因素之一.以直齿圆柱齿轮为例,分别运用3种轮齿刚度的计算方法:国家标准计算、数值计算和有限元法,进行轮齿啮合刚度的计算,结果表明:数值计算方法较之国标计算方法更为准确和实用,且可以得到轮齿刚度的变化曲线.
简介:本文提出了坦克平均行驶速度的矩阵方法,讨论了影响平均行驶速度的各种因素。应用本文的结果对几种坦克和装甲车辆的平均速度进行了计算。
简介:行星变速箱的工作过程是一个由多参数变化决定的动态过程,研究这一过程,对改善车辆平稳性、使用寿命有很大帮助.利用多自由度变速箱的数码表示方法,结合拉格朗日能量方程,建立了行星变速箱各种档位都适用的通用数学模型,将该模型用于计算机中计算不同档位的运动学和动力学问题,带来很多便利.在此基础上,用数值积分方法对模型进行数值求解计算,对换档过程进行数值模拟,最后对典型结构的行星变速箱进行了实例验证.
简介:本文提出了一个简化的混合位移法和建立了增量形式的有限元列式,并编制了计算程序。对承受均布内压的厚壁园柱壳与球壳进行了有限元分析,其结果与理论解相吻合。
简介:针对电动车辆的特性主要研究了一种基于模糊逻辑推理的路面最优滑转率辨识技术和最优滑转率PI控制技术的驱动防滑控制方法,利用所开发的某前轮驱动电动汽车的车辆纵向动力学仿真模型,对控制方法进行了仿真分析评价,并搭建电驱动系统驱动防滑控制的硬件在环仿真试验台,完成了控制方法的硬件在环仿真试验验证。
简介:在论述了特种车辆燃油系统最大行驶里程技术指标的定义和一般计算方法的基础上,分析了影响计算准确度的因素,并提出了最大行驶里程推荐的计算方法及其研究方法,同时提供了多种车辆在各种路面的实车试验数据,可为今后新设计车辆燃油系统的设计计算提供有价值的参考。
简介:通过对大地靶场地面电磁环境特性的分析,依照大地靶场对武器系统工作状态的影响,提出了大地靶场地面散射特性的测试原理.同时对测量方法、测量系统等,也作了具体的分析论证,这对武器系统的研制、生产、试验等环节及地杂波特性的研究具有重要的意义.
简介:大型城际客车主要在良好路面上行驶,其平顺性应在路况良好的城市公路或高速公路检验.客车平顺性试验虽然可以依据相关的法规进行,但由于道路条件及驾驶员操作习惯等方面的影响,往往较难保证试验的精度与可重复性.文中提出了一种大型城际客车的平顺性道路试验方法,包括试验方法、试验工况的控制、试验结果的评价指标等,采用该方法固化了两条高速公路的三段道路作为客车平顺性试验道路,并在多辆客车的平顺性试验中进行了验证.结果表明,研究的试验方法能很好地用于大型客车平顺性试验过程及试验结果的定量分析与评价.
简介:研究了2',3'-二脱氧肌苷的液相色谱分离条件。采用反相色谱系统的C18分离柱、甲醇一磷酸盐缓冲液作流动相,2',3'-二脱氧肌苷与其杂质能迭基线分离.建立了定量测定2',3'-二脱氧肌苷含量的色谱方法,测定了不同台次合成的样品.该方法操作简便快速,相对标准偏羔在2%以内,相对误差在±3%以内。
阻尼振荡的数学本质分析
火焰光度法监测光气方法研究
台湾寻求增强空中侦察能力的方法
新型光电装备延伸保修决策方法研究
三维协同设计方法及其应用
基于模糊聚类的入侵检测方法
天基核爆光辐射探测方法研究
MarkⅢ大气透射计的标定方法研究
武器装备体系保障需求建模方法研究
有机胂类毒剂分析方法研究进展
土壤基质中路易氏剂的检测方法
轮齿啮合综合刚度的计算方法研究
坦克平均行驶速度计算的矩阵方法
行星变速箱换档过程模拟方法研究
橡胶构件的有限元分析方法
电动车辆驱动防滑控制方法的研究
特种车辆行程储备的计算方法研究
大地靶场地面散射特性的测试方法
大型客车平顺性道路试验方法研究
2',3'-二脱氧肌苷分析方法研究