简介：

简介：全球散货船数量突破10000艘截至2014年1月，全球散货船（10000载重吨以上）数量正式达到1万艘。1995年，全球散货船数量达到5000艘，经过15年，到2010年这一数字达到7500艘，但是只用了4年左右的时间这一数字又增加了2500艘。鉴于前所未有的世界经济泡沫已经破灭，预计今后几年散货船的增速将会降低，维持在几十年来的平均增速水平，为4．5％左右。

简介：5月19日，美国FMCTechnologies和法国Technip两家公司宣布合并。此次交易的总价值高达130亿美元。预计，整个并购交易将于2017年年初完成。届时，这两家公司将分别占有合并后公司50％的股权。外界评论说，这是一个原油行业正在加速进行重组整合的信号。

简介：位于舟山群岛普陀海域的桃花与马秦山,是我国古代航海地文导航时期,从西方进入中原王朝江南腹地最重要的地理标志。这一组岛屿的名字,先是随着汉代末期南海佛教之路的开通,遍传西域佛国诸邦,继而由一度称雄西域的突厥人传至波斯湾沿岸国家。宋代,突厥哈喇汗王朝以＂桃花石＂、＂马秦＂为华夏中央政权的代表性称谓,载入《突厥语大词典》。揭示这一段史实,有助于更深入地了解自汉末至唐宋时代东西方航海交往的历程。

简介：

简介：集装箱码头经营者必须要建立起一个良好的卸船管理系统，以适应集装箱运输的要求。集装箱船舶靠泊后，码头要在生产作业中发挥高效率，使货主及时将进口商品提供给市场。船公司也希望能尽快把船卸完，减少船舶在港停留时间。集装箱运输的竞争趋势日显激烈。

简介：文章阐述了船舶引起水域油污染的常见原因和我国船舶防污染的现状。提出了对船舶油污染的防治措施。其中着重介绍了“海上溢油应急预报信息系统”，旨在使现代防污染新技术得到人们的重视，并将该技术加以应用。

简介：港口管理学院以服务区域经济发展为立足点，围绕浙江省海洋经济示范区建设的发展战略和舟山群岛新区战略设置专业，围绕“港口运输链”的各个环节，面向国际贸易、国际货物运输、物流配送、通关、港口生产一线管理等各个岗位不断调整和优化专业结构。

简介：在现代市场竞争中，客户是企业的命脉，客户资源已成为企业重要的战略资源之一。为提升核心竞争力，企业应当在科学管理思想的指导下，运用先进的技术手段，正确处理与客户的关系，满足客户不断变化的需求，从而维持并提高市场占有率。

简介：随着全球经济一体化时代的到来,物流这一新概念已逐渐为人们认识并日益受到重视。经济学家称之为“未被开垦的黑大陆”、“人力、资源之后的第三利润源泉”、“潜伏在海水下的冰山”、“贸易成功的驱动因素”等。而今作为物流核心的交通运输系统也正在发生着深刻的革命,诸如港口、航运、公路、铁路、航空以及仓储、货代等各行业应该更新观念,提高物流意识,建设物流系统,以尽快缩短与世界先进国家物流水平的差距。现代港口作为全球运输系统的节点,其功能与作用也正发生着深刻而巨大的变化,为满足日益增长的客户需求,寻找新的经济增长点,必须适应现代物流的发展,为客户提供快速、可靠、灵活、全面的物流服务。

简介：最近，欧盟（EU）的运输量惊人地增长，结果，该地区的很多港口吞吐能力不足。其主要原因是欧盟的通货、市场的统一和扩大等带来了运输量的变化。

简介：妈祖文化是中华民族优秀传统文化的重要内容之一,也是福建省重要的特色文化,妈祖文化渊源已久,传播甚广,人际传播在其中起着十分重要的作用。政府官员、海员渔民、艺人文人、商人移民等人群以特定的形式传播妈祖文化。充分利用人际传播在妈祖文化传承和保护中的作用有重要意义。

简介：目前,国内外物流学界普遍认为,所谓的物流活动是古已有之的,并非现代社会中的新鲜事物。美国物流学者伯纳德·拉·隆德认为;物流活动源于因地区产品剩余导致的地区间产品交换,而生产力在工业革命后的迅速发展,则推动着物流活动不断发展。然而,真正意义上的“物流”概念直到现代社会才出现。随着社会经历几度变迁、发展,物流概念也因经济环境发展变化而演进与完更多还原

简介：通过构建船舶海上应急管理评价的指标体系，并运用德尔菲法（Delphi）和层次分析法（AHP）确定各指标的权重。然后，用灰色综合评价方法建立评价数学模型，并依据评价结果，给出了提高和改善船舶整体应急能力的建议。

简介：我国的集装箱运输经过近20年的发展，已由1978年的18万TEU，发展到1997年的1077万TEU；集装箱码头也由起步时的1个专用码头，到1997年已有65个专用码头。集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用，集装箱码头在各地也受到各级政府的极大重视，集装箱码头的研究已显得尤为重要。

简介：香港宝威船务有限公司与厦门港务局最近签订了合资兴建厦门东渡港第9号货柜码头的协议。合作期为50年，年设计吞吐量为10万至15万TEU。总投资2．2亿人民币，港方占8成，中方占2成。泊位岸线长190M、堆场8万M^2。

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简介：为了尽快加入航运联盟的现代商船，在5月18日就降低租船费用与多家船东的商议未能取得预期效果。船东们并不愿意削减租船费用。一是因为现代商船岌岌可危的债务危机，二是因为他们担心答应了现代商船的要求，很可能也被其它租船的航运公司要求降租。

简介：3国内传统班轮运输企业在实现电子商务中的问题及建议从上述提到的电子商务对整个班轮运输业的影响和世界各大班轮公司积极发展电子商务的实践来看,电子商务时代的到来已使行业结构、服务对象、服务内容和服务形式发生了改变.

简介：文章认为舟山船文化历史悠久，夏商周三代，舟山已是南北航线的必经之地；秦汉时，东南沿海已具有较高的造船工艺及航海技术。从唐朝一直到明清时期，舟山是内地与台湾、日本海外贸易的一个主要港口。