简介:摘要:在城市人口不断增加的情况下,我国的城市交通压力日益增加,这也就推动了地铁轨道交通的发展。而在地铁换乘线路不断增加的情况下,可供乘客选择的换乘方式更加负责,使得乘客在乘坐的过程中很容易迷失方向。在这种情况下,地铁车站公共区域必须要进行完善的导向标识设计,从而为乘客提供更为完备的地铁信息,提升出行的便利性。在完善导向标识系统的作用下,能够实现人与地铁信息的有效交流,满足乘客的多方面需求,为城市现代化建设提供保障。所以说,在当前的城市地铁轨道发展中,通过对地铁车站公共区域导向标识设计进行优化,能够让乘客明白自己的位置,合理的选择乘车路线,实现出行质量的改善。
简介:摘要:本文主要探讨了空心楼板区域支架安装的控制要点,通过对施工流程,材料选择,安装技术及质量检测等方面的详细阐述,旨在为相关工程提供可靠的技术参考,以确保空心楼板区域支架安装的质量与安全。
简介:摘要:地质灾害易发性评价是地质灾害调查评价的一项重要任务,文章探索了ArcGIS ModelBuilder在地质灾害易发性评价中的应用,以加权信息量模型为例,实现了评价因子的分级、信息量计算、图层加权叠加,可减轻地质灾害易发性评价工作的计算量,节约时间和成本。
简介: 摘 要:本文利用施工前、后实测 1∶2000 土地利用现状图、 GIS 分析技术及景观格局指数对研究区土地整治前后景观格局指数变化情况进行定性与定量分析。结果表明:通过对水田、旱地、道路、田土坎、裸岩石砾地、荒草地等的综合整治,调整了土地利用结构 ; 新增水田 2.1255hm2 ,新增水田面积占研究区总面积的 2.18% ,与整治前相比,增加了 3.40%; 旱地增加了 0.9344hm2 ,占研究区总面积 0.9584% ,与整治前相比,增加了 10.72%; 农村道路增加 1.1114hm2 ,面积增量占研究区总面积 1.14% 。经过土地整治,土壤质量有明显改善 ; 增加了有效耕地面积 ; 提高了景观优势度,增加景观稳定性 ; 水利系统和道路系统的重新设计,促进了生物之间的交流、物质能量的流动和传递,保护了生物多样性。 关键词:土地整治 ; 景观格局 ; 景观指数