简介：摘要： 阶梯式自密封技术并非传统意义上的密封方式，而是通过增设高低温抽吸装置，对烟罩内烟气流场进行控制及调整来实现热风烟罩与环冷机台车间缝隙处压力为 0～ 50Pa，使整个热风烟罩内的抽吸力基本平均分配。这时，抽口附近烟罩位置处外部的空气不能进入到烟罩内，余热资源的品位得到了有效保证；离抽口较远的烟罩位置，通过抽吸设备调整控制有相同的抽吸力，热烟气通过抽吸设备进入到抽口，不会外逸，增加了余热回收量。

简介：摘要：封装过程中产生的应力是影响微电子器件性能和可靠性的重要因素之一。因此，对微电子器件封装过程中的应力进行分析和控制，对提高微电子器件的质量和可靠性具有重要意义。本文将对微电子器件封装过程中的应力进行分析，并提出相应的控制策略，以期为提高微电子器件的封装质量和可靠性提供参考。

简介：摘要：阐述了Monte Carlo法在装配尺寸链公差设计中的应用原理，以北京19号线地铁项目的罩板装配为研究对象，横罩板和立罩板之间的罩板间隙为优化目标，通过分析工艺流程中装配误差的类型和原因，在MATLAB中进行模拟计算。在增加尺寸链数据与高斯分布函数拟合次数后，可以减少尺寸链中零部件公差范围，从而有效降低制造难度和节约加工成本。在轨道车辆内装设计过程中使用Monte Carlo法辅助计算，是一种合理分配尺寸链公差，避免装配误差累积的优化方法。

简介：摘要：当今，高铁作为一种快速、高效的交通工具，在现代化社会中扮演着重要角色。而高铁车厢作为高铁系统的关键组成部分，其内装的质量和性能对于乘客的安全、舒适以及整体旅行体验具有重要影响。为了确保高铁车厢内部各个部件的精确匹配与协调，尺寸链控制与公差分配成为了工程设计中的一项关键挑战。本研究旨在探讨一种统一的优化方法，以解决高铁车厢内装尺寸链控制与公差分配的问题。

简介：摘要：本文以车削轴类零件外圆为例，实践研究运用改变刀补值提高数控车零件加工尺寸精度，主要通过采用先增加后减少刀补值，即先增大再减少加工余量，并结合数控车编程加工程序的方法，该方法可行性高，经实践有效提高零件尺寸精度，达到提高零件加工效率和质量的目的。