简介：脉冲涡流矩形传感器是近年来涡流无损检测的研究热点。采用COMSOL有限元仿真软件建立了矩形探头有限元仿真模型,以电导率变化为变化因子,使用单因素轮换法对矩形探头的尺寸比例进行了优化设计。通过仿真实验和数据分析,得出矩形探头长宽高比例为2∶1∶1.5时,探头的灵敏度、线性度最佳。本仿真优化结论可为使用脉冲涡流进行矩形探头缺陷或应力检测提供参考。

简介：在汽车悬架结构件优化的设计阶段．为规避现产品结构的不足．常需要针对具体的问题点，在CAD软件中对产品3D数据进行局部结构调整．并将其导入CAE分析软件中进行仿真模拟．验证：本文以某汽车拖曳臂为例．通过CAD三维数据设计．CAE仿真模拟。重点分析了拖曳臂本体的优化设计过程。

简介：本文针对在区域阴极保护设计中，深井阳极地床位置、井深等参数的选取，都是设计人员依靠经验选取，缺乏理论指导。造成个别阴极保护站存在“过保护和欠保护现象”，针对这一问题，本文详细论述了用数值模拟技术替代传统的经验设计模式，把传统的阴极保护站设计理念进行了全面的更新，通过理论数值模型更加直观体现了阴极保护站模拟效果，避免了由于依靠经验确定阳极位置井深造成的浪费，通过在喇291阴极保护站现场实施后，优化减少2座深井辅助阳极地床及辅助设施．降低了工程造价36万元。

简介：本文应用流体力学原理,采用FLUENT软件对适用于60m水深的水下半自动化焊枪进行仿真模拟化设计,确定了合理的水下焊枪结构、尺寸及进气方式。对比不同的焊枪外壳、结构和进气方式,通过FLUENT软件的计算和仿真得到的焊枪内气体流速和压力云图,能够直观的显示采用不同参数对焊枪内气相空间内气流稳定性的影响。采用通过此方法设计的水下半自动化焊枪排水效果良好,电弧能在其内燃烧稳定,水下焊缝质量好,为60m水深的半自动化焊接设备与工艺研究奠定了基础。

简介：根据纵梁外形对其成形过程进行模拟，纵梁造型最高点与最低点之间落差较大，在成形过程中在落差较大的区域形成悬空区，产品容易起皱。通过分析起皱原因，在悬空区增加压料芯进行模拟。在产品可接受范围内，在拉延过程中对悬空区压料进行处理，对普通拉延模具进行改进，使模具结构达到工艺要求。

简介：CAD／CAM系统的开发正伴随着计算机软硬件技术向着更高、更深层次方向发展。汽车纵梁冲孔生产线自动编程软件是一个典型的CAD／CAM系统。它采用ActiveXAutomation技术．在WindowsXP操作系统或Windows2000操作系统上运行。汽车纵梁结构工程图形设计既可以运用Pro／Engineer、UGII、I-DEAS、Euclid—IS、CATIA，SolidWorks、AutoCAD．Sigraph等软件直接设计绘制，通过DXF、I-GES、DWG格式放入CAD和CAM的一体化系统．按照图标菜单进行相应操作即可完成信息采集（图形、数据．程序等）、传递、加工处理的过程。该系统流程见图1，本文重点讨论优化问题。

简介：针对滑动叉的模具结构，制坯模具采用组合式凹模镶块结构，节约模具材料和费用：预锻和终锻模具改用机械压力机用模具，滑块导向精度高，保证了锻件的形状和尺寸精度。采用优化后的成形工艺进行生产试制，单个滑动叉锻件料耗减少0．20kg，材料利用率由原来的82％提高到90％，采用局部加热方式，电加热损耗降低，模具寿命提高2倍左右。

简介：介绍了高速钢的化学成分及特点分析,分析了高速钢工模具的热处理工艺要点及热处理工艺参数对工模具性能的影响。

简介：焊接是一个瞬时性、高度非线性的过程。基于此,优化设计已涉及到焊接设计的各个领域。遗传算法作为一种智能化拟自然的优化方法,是求解非线性全局最优解的有效手段,已应用于焊接优化的各领域。本文在对焊接优化相关文献研究的基础上,阐述了焊接各个领域里遗传优化现状及其应用前景。

简介：应用柔性多体系统动力学进行货车动力学仿真研究，以货车c70为研究对象，把车体、侧架和摇枕作为柔性体，其余作为刚体，组成刚柔耦合动力学模型进行动力学仿真计算，分别在空、重车情况下与多刚体模型车辆振动响应、动力学性能结果对比，寻找几种模型不同工况下差异，提出最优建模方式。仿真结果表明：研究车辆系统振动响应时可以忽略侧架和摇枕柔性，而车体柔性影响明显；对于车辆运行稳定性和平稳性车体、侧架和摇枕柔性有一定影响但是影响不大，对于曲线通过性能有必要同时考虑车体和侧架柔性影响。

简介：针对传统的涡流检测激励频率确定方法存在与实际情况不符和难以得到最佳检测频率的问题,基于大型通用有限元软件ANSYS建立了外径19mm、壁厚2mm的1Cr18Ni9Ti不锈钢管材涡流检测内插式探头和穿过式探头的仿真模型,根据差动探头的特性,通过计算距人工缺陷不同距离时检测线圈电流的实部I_REAL、虚部I_IMAG和线圈的阻抗差ΔZ,进而得到缺陷仿真信号,通过比较不同频率下缺陷信号的幅值和相位,确定穿过式探头的最佳检测频率为50kHz。

简介：螺旋插补功普遍运用在各类数控铣床数控系统中，本文以华中数控系统为研究主体，围绕螺旋插补功能在螺旋下刀、圆孔铣削和正方形内腔铣削中的优化运用，帮助数控编程技术人员更好地使用螺旋插补功能。

简介：管道三层结构聚乙烯防腐层具有优异的综合防腐性能，是当今国际先进的管道外防腐技术之一，防腐层的厚度直接影响着它的机械性能、防腐性能、耐化学性能、良好的施工性能和经济性，因此防腐层的厚度倍受人们关注。本文扼要阐述了国外三层聚乙烯防腐层最小厚度确定的依据，国内应用情况调研，焊缝部位防腐层厚度试验检测；提出防腐层厚度在没有充分理论依据和实际经验的条件下，不能只从经济角度考虑，将防腐层厚度减薄。根据涂敷试验结果。在目前涂敷工艺条件下，焊缝处防腐层厚度与管体防腐层厚度的差异规定在70％较合适。

简介：通过典型的舌比大的半空心型材挤压模具的设计实例,阐述了优化后模具的结构特点。此模具经过生产验证,显著地提高了产品质量,提高了模具悬臂处的强度和模具的使用寿命。

简介：压药冲头疲劳损伤后会破坏均力压制,可能致使装药局部压力升高。应力的急剧升高,增加压装爆燃的概率。为提高压装的安全性,使用有限元方法研究压药冲头结构对疲劳寿命的影响,得出压药冲头止端部参数直径D、台高H以及肩部内圆角R设计与疲劳寿命相关的结论。在给出疲劳寿命随止端部几何尺寸参数的变化规律的同时,结合弹体尺寸和工艺要求,进而优化压药冲头止端部结构,提出满足疲劳寿命要求压药冲头尺寸。

简介：针对计算机自动排样过程中，图形求交和定位这一关键问题，通过对传统排样算法进行分析，研究了不规则多边形优化组合的策略，提出了求凹多边和凸多边形的临界多边形的算法，并给出了一个最佳包络率的概念用来控制NFP算法的实现。

简介：17CrNiM06H钢是德国ZF公司开发的Cr-Ni-Mo系齿轮钢，与美国SAE4320H、SAE9310H钢均属于大于1400MPa的高强度、大模数重载齿轮材料。目前，国内大冶钢厂、长城钢厂以及抚顺钢厂陆续完成了17CrNiM06H的国产化，冶金技术已趋成熟，产品性能较稳定，已用于制造重载汽车、装载机、挖掘机驱动桥齿轮。

简介：精锻技术具有优化产品制造工艺流程和提高产品附加值的特点，逐渐替代了传统锻造工艺．成为锻造行业技术升级与产品革新的基础与支撑。就精锻技术的工艺难度和重要性而言．模具设计开发首当其冲。本文以我公司锻造生产的某托轮为例．基于托轮精锻锻件设计．

简介：将差分进化算法（DE）应用于六杆机构综合。该方法应用于在规定的时间控制和传动角约束下的具有停歇位置的机构综合。文中给出了计算实例，证明这种方法是可行的。

简介：通常在Pro／E的教学中实体建模的方法和例子都很多，但大多没有进行可行性优化设计。本文通过住教学中的一个模型实例的创建及可行性优化设计，不但可大大地简化了产品设计造型，同时也激化了学生的学习兴趣，将建模与优化设计有质地结合应用在一起。