简介：摘要：随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断加快，城市轨道交通作为有效缓解交通拥堵的有效方式，在城市发展中起着越来越重要的作用。而地铁供电系统是城市轨道交通的重要环节，负担着为地铁车辆提供电能的任务，其供电系统一旦发生故障，不仅会造成地铁线路的瘫痪影响市民的正常出行，甚至会危及乘客的安全造成极大的社会影响。因此，对地铁牵引供电系统进行可靠性研究，提高系统的可靠性水平具有重要的现实意义。

简介：摘要：结合埃及当地使用习惯，将紧急停电首次应用在交流制式的牵引供电系统的埃及斋月十日城铁路项目中，从设计和施工中遇到的问题进行分析和总结，对三期紧急停电通讯问题进行论述。

简介：摘要：随着社会的不断发展，我国高速动车组列车发展也较为良好。有关部门十分重视动车组的列车安全情况，为保证乘客安全都会对列车组的各项程序进行检测以及维修，在整个检测之中，牵引机的检测必不可少，牵引电机作为动车的驱动部件，想要提高动车组牵引电机的稳定性，其在运行过程中所产生的问题以及相对的诊断方法变得非常重要，本文针对于动车组牵引电机的故障进行分析，并阐述相应的诊断方法。

简介：摘要：随着铁路建设的不断推进，牵引供电技术也得以快速发展。文章介绍了高速铁路牵引供电系统的组成，分析了高速铁路牵引供电技术的特点，并结合实际案例对高速铁路牵引供电的关键技术进行了探讨，有效保证了列车运营的稳定性和安全性。

简介：摘要：根据城际铁路牵引供变电系统运行参数测试数据，考核动车组运行工况下的供变电系统性能，验证牵引网内电流分配是否符合供电方式要求；检验牵引网内是否存在谐振过电压，考核牵引变电所引入电源的电压偏差；根据测试结果，指导供变电系统调整和优化，为动态验收提供依据。

简介：摘 要：目前牵引供电馈线保护措施在“高速运营”当中实际运用相当广泛，其运用前景也随之得到高度重视。本文拟从现阶段牵引供电馈线主要保护措施内容进行深入探讨，将其运用效果及主要功能进行剖析，旨在通过运用各项有力的牵引供电馈线保护措施融合，对运营车次进行安全性以及可靠性的提升，供各相关管理人员参考借鉴。

简介：摘要：我国高速铁路的建设发展不仅方便了我国人民的生活，同时还可以缩短外出时间。牵引供电系统对于我国高速铁路来说尤为重要，其严重的影响到了高速铁路的正常运营，如果它遭受到了强烈的雷击，就会对其运行产生巨大影响，同时还可能因此出现巨大的经济损失。雷击问题成为了我国牵引供电系统的主要安全故障原因之一。所以，应该切实地做好保护高速铁路牵引供电操作系统的防雷电工作。

简介：摘 要：目前牵引供电馈线保护措施在“高速运营”当中实际运用相当广泛，其运用前景也随之得到高度重视。本文拟从现阶段牵引供电馈线主要保护措施内容进行深入探讨，将其运用效果及主要功能进行剖析，旨在通过运用各项有力的牵引供电馈线保护措施融合，对运营车次进行安全性以及可靠性的提升，供各相关管理人员参考借鉴。

简介：摘要：当前铁路事业发展过程中，牵引供电是一种常见的供电方式，能够保证铁路的正常运行，但其也承载着雷电攻击的风险，这就有必要采取雷电防护措施，为列车的安全运行提供保障。本文就铁路防雷设计原则进行阐述，明确铁路牵引供电接触网雷电防护的必要性，分析铁路牵引供电系统雷电防护工作中存在的问题，进一步探究铁路牵引供电接触网雷电防护措施，旨在促进铁路列车的安全可靠运行。

简介：分析机车牵引与货物重量的最佳比值关系，研究降低机车小时指标，缩短机车在途时间，优化机车牵引力利用的方法。该方法对铁路车站位置的合理设置也具有指导意义。

简介：摘要：本文通过对跨座式单轨牵引网设计进行分析研究，总结出牵引网类型种类，针对每种牵引网类型进行分析研究，进行方案比较提出建议。本次研究对跨座式单轨交通牵引网的设计施工、运营维护具有较强的借鉴和指导意义。

简介：摘要：本文根据某高速铁路牵引站的负荷特性和接线方式，主要从潮流计算和系统稳定性等方面分析接入系统的可行性，为高速铁路牵引站接入系统提供理论依据。

简介：摘要：本文结合高速铁路牵引供电接触网系统特点及运行维护工作，总结了高速铁路牵引供电接触网系统雷电防护措施，并对我国高速铁路牵引供电接触网系统雷电防护技术提出建议，以供参考。

简介：摘要：地铁运输系统是城市发展规划的重要基础工程，是保证城市交通运输体系顺利运行的重要组成部分。电气牵引系统作为地铁列车的电力供给方式，其和其所搭载的控制系统对列车顺利运行起到了至关重要的作用。牵引供电设备故障率是开展地铁交流牵引供电系统可靠性评估的数据支撑．针对牵引供电系统可靠性评估中因假定牵引供电设备故障率恒定不变带来的评估误差问题，文章主要针对城市轨道交通牵引供电系统和电力技术进行分析。

简介：一、问题的提出铁路牵引动力技术政策的经济论证是国家科委提出的一项研究课题。其研究成果已于1982年底经国家科委组织初审通过。现将该项研究课题作为一个实际案例分析如下。铁路上使用的牵引动力主要有三种方式:电力机车、内燃机车、蒸汽机车。目前国产韶山1型电力机车比东风4型内燃机车和前进型蒸汽机车的功率和计算速度均大一倍

简介：摘要：基于牵引供电设备的实际运营数据，采用两参数威布尔模型可求得牵引供电设备故障率时变参数，且随着服役时间的增加，故障样本不断更新，牵引供电设备故障率时变参数也不断随之修正；本文主要分析交流地铁牵引供电设备时变故障率分析

简介：摘要：近年来，我国的铁路工程建设的发展迅速，为解决牵引变电所直流系统存在的系统接线不规范、部分元器件可靠性不高、馈电网络保护选择性差、元件单点故障引起全所保护失电的问题，通过对比分析、剖析典型故障等方法，提出直流系统电源优先采用2路10kV所用电源变压器同时供电的分列运行方式，主接线取消逆止二极管、降压硅链的2组蓄电池双母线独立供电方案，配置双套微机监控装置，优先选用2V蓄电池的措施，从系统及元件2个层面解决了直流系统存在的问题，有效提升了牵引变电直流系统供电的可靠性。针对综自系统、机构操作电源等关键直流馈电回路，提出基于继电保护配置的分层辐射或开环式供电方案，可以最大程度避免牵引变电所保护失效故障。

简介：摘要：对于我国的交通体系建设工作来说，建造地铁工程是我国的重点项目，我国地铁电气化建设水平不断提升，地铁牵引变电设备是现代社会地铁建设的重要组成部分，同时也是稳定地铁运行的重要电气设备，对我国地铁的安全平稳运行具有重要意义。

简介：摘要：在我国快速发展过程中，我国经济在快速发展，社会在不断进步 ，我国铁路电气化建设水平不断提升，铁路牵引变电设备是现代社会铁路建设的重要组成部分，同时也是稳定铁路运行的重要电气设备，对我国铁路的安全平稳运行具有重要意义。本文简要阐述了铁路牵引变电所概念，分析了高速铁路牵引变电所的牵引变压器的工作原理，进一步探究了提高铁路牵引变电设备安全稳定运行对策。

简介：摘要：传统监测方法在监测高速铁路牵引供电电压时，误差较大，与实际值不符。为解决上述问题，研究了一种新的高速铁路牵引供电电压在线监测方法，在高速铁路牵引供电网为空载状态下，利用两条导线测量高速铁路牵引供电电压，结合交流电流有效值 i和测量电阻 R，求出电压有效值 U；通过三表法记录电压滤波，使用 MATLAB算法对录波电压进行傅里叶分解，实现供电电压在线分析；采取信号发生器和雷击浪涌发生器在 CVT和分压器中施加不同的电压信号，得到供电电压实际值，比较两组测量结果，判断监测到的电压值是否准确。