简介：摘要：某型号温度继电器在使用过程中出现蠕变不合格故障，导致系统加热异常，对火箭的发射使用可靠性造成严重影响。文章对蠕变现象进行了阐述，简明分析了存在蠕变现象继电器的一般特征点，而后重点对特征点导致蠕变的机理进行了深入分析，并通过实物对比验证说明该机理的正确性。最后综合使用情况，提出可借鉴的改进措施。

简介：摘要：随着铁路运输的不断发展，对钢轨性能的要求日益提高。本研究聚焦于普速无缝线路普速铁路的钢轨打磨技术，通过分析钢轨打磨技术原理与方法，探索不同打磨方式及其特点，结合钢轨打磨的工艺与流程，阐述基于轮轨蠕滑最小化的钢轨打磨策略，为提升铁路运营的安全性、稳定性和效率提供有价值的理论与实践参考。

简介：摘要：管翅式换热器是空调系统中的核心设备，其质量可以影响到空调使用寿命和性能。传统的机械胀接方式因其稳定高效的优点被普遍使用，但换热管的内螺纹结构会受到破坏从而降低换热器传热性能，在如今小管径换热管胀接需求下，机械胀接更容易导致管体弯折破损。本文通过液压胀接代替机械胀管方式对换热管与翅片进行胀接能有效的避免带来的弊端，并研究得出合理液压力大小，再通过金相显微镜观察翅片与换热管有效接触面积来判断其胀接质量。结果表明，通过液压胀接方式能有效保护内部螺纹结构，且液压胀接力为10MPa时胀接质量最佳。

简介：摘要：聚丁二烯分子通过歧化和交联反应，形成一种网络状的聚合物。采用不同的溶剂对顺丁橡胶凝胶样本进行溶胀试验，考察了溶剂种类和时间对共聚物体积、分子量和形态的影响。研究发现，两种不同溶剂对凝胶的浸泡效果都有一定的规律性，即随浸泡时间的延长，凝胶质量和体积增长均呈先增大后减小的趋势。随着凝胶剂用量的增加，凝胶膨胀也随之增大。但在甲苯溶剂中，其膨胀速度快，大小也更大，并且溶胀后的凝胶颜色透明。

简介：

简介：摘要：本文以甲烷转化器出口冷却器为例，探讨三管板换热器的制造与胀接过程，尤其是中间管板的胀接工序，以模拟试验为依托，通过气密试验、水压试验、拉脱力试验、剖切检测等确认焊接接头尺寸、胀接压力以及胀管率的合适值，以为工程实际提供相关参考。

简介：摘要国际上对温度影响花岗岩蠕变全过程本构模型进行了大量的研究。以北山花岗岩为研究对象，通过MTS815岩石试验系统开展了温度变化下蠕变特性的研究。研究发现，建立的高温蠕变本构模型能够比较准确地描述花岗岩典型蠕变的三阶段。黏性系数受损伤越大，稳定蠕变的阶段越短，也易发生蠕变加速。

简介：因预应力锚索锚固力损失而导致锚固失效的工程事故屡屡发生,锚索锚固力损失与岩土体蠕变之间存在复杂的耦合效应关系,通过理论分析和模型研究,在岩土体常用流变模型基础上建立了基于应变相等的耦合效应计算模型,并进行了模型验证。建立二者之间的耦合效应模型,确立二者之间的计算关系式,为预应力锚固工程的设计、施工、安全运行管理以及锚固力损失的控制与补偿技术提供理论基础和技术手段。

简介：摘要为研究地表沉降，建立分数阶-渗流蠕变耦合模型。根据达西定律和分数阶微积分的相关知识建立更符合实际渗流情况岩石的分数阶渗流方程，在已有经典分数阶蠕变模型的基础上，利用分数阶微积分建立岩石的分数阶蠕变本构方程，并根据实验数据找出拟合效果最好的模型分数阶微积分理论，建立地下复杂环境下岩石的分数阶-渗流蠕变耦合模型，从而对地表沉降进行理论上的预测。

简介：为提高螺旋锚的承载的可靠性，选用两种水泥浆液和一种土壤固化剂进行了螺旋锚压浆试验。试验表明：浆液充分固化后，可提高承载能力，并降低锚固后的松弛，提高锚固的可靠性。在施工时间充裕、长期承载的工程中，压浆是一种有效的技术措施。

简介：摘要：本研究旨在探讨软土地层冻结加固帷幕形成机制及蠕变试验之间的关系。实验研究表明，冻结加固帷幕的形成机制是：首先，冻结注水使地层受压，形成一定的应力，从而促进冻结加固帷幕的形成；其次，蠕变试验表明，随着冻结加固帷幕的形成，蠕变值明显减小，表明冻结加固帷幕对软土地层的加固作用。本研究结果可以为冻结加固软土地层提供有益的参考。

简介：摘要：对饲草营养价值进行提升和利用，是现代畜牧业发展所面临的重要课题。茎秆是重要的饲料原料，在全球畜牧业生产中占据重要地位。但因其高纤维和低消化率，直接用作饲料往往无法完全满足动物的营养需要。近年来一种利用生化手段改良茎秆品质、提高其应用价值的新技术——“蠕化加工技术”受到广泛关注。本文对茎秆类植物饲草利用蠕化加工技术进行研究，并提出相应的策略，旨在为我国畜牧业的发展贡献绵薄之力。

简介：摘要：本文针对干式管壳式换热器的胀管质量影响因素进行了深入研究，重点从胀管率的控制、管孔质量（包括尺寸、粗糙度、洁净度）、管板材料、换热管厚度、胀管设备等方面进行了分析。通过对比实验设计和样本选择，揭示了这些因素对胀管质量的影响关系，并提出了相应的解决方案。本文旨在为换热器的设计和生产提供参考，以减少干式管壳式换热器的泄漏风险。

简介：摘要近年来，工业锅炉胀管施工的质量控制问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了胀管施工准备以及施胀前准备，在探讨胀接过程的基础上，结合相关实践经验，分别从外观检查等多个角度与方面，就胀接质量检验问题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要高速公路施工中，因受地势地形影响，难免会遇到膨胀土路基，给施工造成麻烦。膨胀土路基处理是高速公路施工难点之一，具有较大的施工难度。膨胀土若处理不好，很可能导致公路边坡强度降低，路基见水膨胀，变形收缩，影响高速公路的质量。本文分析了膨胀土的特征及危害，探讨了高速公路胀土路基施工的现状与对策，以期对为以后的施工提供参考及借鉴。

简介：摘要：石场生产碎石计算碎石量需要用到岩石碎胀系数这个参数。如现场测量这个参数，因现场测量条件有限，测量过程、步骤也无法规范、严格控制，造成测量结果不是很准确。而室内测试岩石碎胀系数目前还没有规范的方法。根据多年建设用石料及碎石的工作实践探讨在室内测试岩石碎胀系数的可行性分析。

简介：摘要：描述了新型HZ／ZD道路胀缝材和HZ／ZD一4缩嵌缝两种材料的功能特征和技术标准，以及在公路上实践的应用效果。重点的讲解了这两种新型材料的调配和开工的步骤。

简介：摘要：在沙漠戈壁地区，夏季高温酷热，冬季干燥寒冷，春季升温快而不稳定，干燥多沙尘，秋季降温剧烈而短暂，季节性与昼夜温差明显。路基填料就地取材，多以风积沙填料为主，高速公路路面设计多为水泥稳定碎石半刚性基层，普通沥青混凝土路面。在这种高温差环境下，路面成型后不久便出现了不同程度的拱胀现象，最终演变为拱胀裂缝，给行车带来极大的安全隐患，严重影响了高速公路使用年限及其性能。因此，本文从引起沥青路面拱胀开裂产生的原因及其危害出发，经过合理地分析及现场试验后，有针对性地提出沥青路面拱胀开裂预防及处置措施，为类似地区沥青路面施工提供一定的参考。

简介：摘要：设计了一种双层炉丝高温炉，用于高温蠕变持久试验领域。高温炉炉丝由工作炉丝和备用炉丝组成，炉丝采用直径5ｍｍ的电炉丝，当试验机系统检测到工作炉丝断裂时，可自动快速地将炉丝的供电电路由工作炉丝切换到备用炉丝，此时备用炉丝启动加热高温炉继续正常工作，可以减少因炉丝断裂导致试验中断带来的损失。试验结果表明，工作炉丝断裂后，备用炉丝可以快速切换，提高了高温炉的整体使用寿命，同时也能有效满足高温超长时间测试高温蠕变的需求。

简介：摘要蠕变体是很多水电站工程项目都会遇到的一种边坡地质情况，根据其所处工程部位的不同对水电站工程建设的影响程度也有所不同，但一般情况下蠕变体的处理都较为困难，玛尔挡水电站导流洞出口边坡蠕变体发生了多次滑动破坏，处理过程中有成功也有失败的经验，最终成功进行了防治，在此对其破坏过程及防护方案进行总结分析，以供类似项目参考。