简介：Fornarina2005秋冬“Glamour”系列深受Victorian时代服饰的影响，合身的短版外套与宽版圆裙巧妙地搭配。讲究细节的复古布料，融合40至70年代的服装样式，以精心剪裁呈现出复古布料的质感。

简介：“动态生成”是新课程倡导的一个重要的教学理念，在师生交往互动的教学活动中，教师以即时出现的有价值有创见的问题、情境或观点为契机，根据学生学习的情况，灵活地调整预设的教学流程，从而达成或拓展教学目标，使教学获得成功．它是对传统教学过程强调预设性、计划性、规定性的重要补充和修正．成功的课堂教学应是动态生成的．

简介：目的：分洪工程的启用具有非常重要的防洪效益,但同时也将严重威胁分洪区群众的生命财产安全。为定量计算洪水中人体（成人与儿童）、车辆、房屋、农作物（水稻和棉花）的洪水风险与洪灾损失,考虑受淹对象的失稳机理,提出分洪区群众生命与财产的洪水风险模拟模型。创新点：1.基于力学过程中的洪水中人体与车辆失稳的计算公式,建立相应洪水风险等级评定的新方法,并提出4类受淹对象平均损失率的计算方法;2.结合二维水动力学模型的计算结果,分析4类受淹对象洪水风险的时空变化情况,同时讨论根据不同下垫面类型取不同糙率值以模拟洪水演进过程的必要性,并比较文献中提出的洪水中人体风险等级计算结果的差异。方法：1.分析现有洪水中人体、车辆、房屋和农作物风险或损失的计算方法,提出相应洪水风险计算关系或计算曲线（公式（3）～（6）,图1和2）;2.参考1954年荆江分洪工程北闸第一次的分洪情况,通过计算分洪区140h的洪水演进过程和4类受淹对象洪水风险的时空分布（图8）,同时得到4类受淹对象平均损失率随时间的变化情况（图10）;3.在荆江分洪区洪水演进过程模拟中,讨论根据不同下垫面类型确定相应糙率值的方法与计算区域糙率统一取值0.04、0.05或0.06的3种工况下洪水要素变化的差异（图11和12）,并采用文献中提出的洪水中人体风险等级计算方法,比较洪水中人体风险等级变化的异同（图13）。结论：1.一旦荆江分洪工程启用,截止至北闸开启140h时,洪水中人体、车辆、房屋、农作物的平均损失率达到75%以上,即分洪工程的启用将造成重大的生命财产损失;2.糙率取值方法的不同,导致洪水演进过程不同,进而影响各类受淹对象的洪水风险评估,因此需要根据不同下垫面类型确定相应的糙率值;3.文献中提出的洪水中人体风险�

简介：特色简介将数学建模的思想贯穿始终,培养学生识别模型与认识模型的能力围绕生物学的基本过程和基本主题组织教材内容采用不同方式处理同一主题,加深学生对实际问题的认识由浅入深、举一反三地反复使用同一实例’加深学生对概念和理论的理解和掌握配置3000多道习题,并提供建模习题、计算机习题、研究课题等多种题型重视算法的应用,帮助学生面对更加实际的问题

简介：特色简介※将数学建模的思想贯穿始终,培养学生识别模型与认识模型的能力※围绕生物学的基本过程和基本主题组织教材内容※采用不同方式处理同一主题,加深学生对实际问题的认识※由浅入深、举一反三地反复使用同一实例,加深学生对概念和理论的理解和掌握※配置3000多道习题,并提供建模习题、计算机习题、研究课题等多种题型※重视算法的应用,帮助学生面对更加实际的问题

简介：本文提出可以利用共振原理来纠正癌分子振动方向，阻止癌细胞繁殖，最后达到和正常分子的振动频率一致的观点。

简介：一、探究式教学模式引入中考复习的重要性和必要性新课程把探究性学习方式引入课堂，改变了教学方式和学习方式，因此，很多教师在讲授新课时，往往比较注重探究性学习方式。但是到了复习阶段，则不然，由于时间紧、内容多，教师总想尽量讲得细点、挖得深点、拓得广点、练得多点，于是教师教得累、学生学得苦，陷入了单一的知识重复和题海战术之中，

简介：摘要锅炉作为推动国民经济增长的重要基础工业设备，具有能耗高、危险性大的特点，特别是近年来其容量、蒸汽参数等不断提升，而生产、设计、材料冶炼、运行监控等方面的发展相对滞后的特殊情况下，锅炉的危险性更是受到社会各界的高度关注，随着可持续发展战略的逐步落实，锅炉节能减排的问题也逐渐显现，本文为对锅炉全生命周期安全高效运行和节能减排产生更加全面的认识，推动我国锅炉安全性和节能性的提升，对两个方面分别展开研究。

简介：研究了生命科学系列专业物理教学的现状,指出其不足之处,建议应建立有针对性的教学系统;具体介绍了对耗散结构、逻辑斯蒂方程的研究成果以及把它们引进教学内容中的意义。

简介：研究目的：探究城市居民小汽车交通行为变化的原因有多少来自人口统计特性的变化，有多少来自城市结构的改变。创新要点：考虑家庭成员的生活任务分工以及家庭资源的分配等对每个家庭成员出行方式的影响，构建基于家庭生命周期的小汽车出行行为模型，为控制小汽车出行对策的研究提供准确依据。研究方法：采用调查与统计理论，掌握居民的出行行为特征；基于经济计量学建模方法，构建居民小汽车出行行为联立方程模型。重要结论：城市结构关系的改变在抵消了人口统计特性的变化对小汽车交通产生的负面影响之后，小汽车交通总体呈上升趋势。

简介：《微积分与概率统计—生命动力学的建模》(ModelingtheDynamicsofLife-CalculusandProbabilityforLifeScientists)一书的作者是盐湖城犹他大学数学系和生物系的教授FrederickR.Adler。CengageLearning下属的Brooks/Cole出版社于1998年出版了本书的第一版,2005年出版了第二版。北京理工大学的叶其孝教授等翻译了本书的第二版,中译本已于2011年由高等教育出版社出版。作者1984年毕业于哈佛大学(Harvard-RadcliffeCollege),获得学士学位,专业是数学。1987至1991

简介：学生是独特的，教师要尊重差异、珍重独特。在物理教学中关注个体差异，做到教学目标差异化，教学内容差异化，教学模式差异化，教学方法差异化，教学措施差异化，课堂练习分层设计，课堂提问分层设计，课堂教学分层评价。从学生出发，尊重个体差异，让物理课堂重新焕发生命的活力。