简介:摘 要:桥台(桩基)偏位一直是桥梁建设领域多发的质量事故之一,在软土地区该问题尤为突出。本文结合某桥梁桥台偏位事故,对问题成因进行分析总结,对处理措施和施工过程注意事项进行阐述,以期为软土地区类似工程的设计和施工提供一定参考。
简介:摘要在公路、铁路、市政等交通工程领域建设过程中,都会涉及到建造桥梁工作,大多数桥梁基础都会采用钻孔灌注桩基础,少数采用扩大基础或其他形式。桥梁桩基础实际施工过程中,桩基偏位问题一直是困扰现场技术人员、测量人员和施工单位的难题。有很多建设项目就是因为桩基偏位超出《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011中允许要求,而不得不进行返工处理。这不仅造成材料、资金的浪费,而且大大延误了工程进度,影响项目的整体施工计划。本文以个人亲身经历的西藏林拉公路为例,针对桥梁桩基冲击钻成孔施工过程中经常出现偏位过大问题进行研究分析,得出合理有效控制桩基偏位的措施,确保了工程质量,取得了明显的效果。如何保证施工过程中桩位偏差在规范允许范围内,个人认为需要严格控制以下几点。
简介:摘要考虑到现阶段越来越多曲线桥梁出现横桥向偏位病害,存在落梁风险,威胁桥梁安全。本文对曲线桥梁横向位移的产生因素进行分析,并结合两个工程实例,根据桥梁实际受力状态及病害情况,分析桥梁梁体发生横向偏位的原因,并提出采用顶升纠偏的处治措施,为防止纠偏后梁体再次出现横向偏位,纠偏完成后,对梁体设置永久限位装置。同时,考虑到我国多数已建桥梁运营年限较长,部分桥梁存在梁体偏位的安全隐患,呼吁加强对桥梁定期检测,对病害早发现早处治,提高桥梁耐久性,保证桥梁运营安全。