简介：

简介：摘要：城市排水管道的混凝土外层在持续使用后常会出现裂纹损坏，这类问题由于管道深埋地下、覆盖土壤层厚实，导致裂缝的位置、尺寸及形状难以直观探测，从而影响排水效能和管道结构的稳定性。因此，文章重点就市政排水管道水泥裂缝损伤非开挖修复技术展开分析。

简介：摘要：为了提高建筑玻璃幕墙结构的安全性,提出建筑玻璃幕墙结构变形损伤检测与安全等级评估方法。其主要内容有:选择变形损伤检测设备,并布置玻璃幕墙结构变形损伤的检测点;采用相对累计偏差计算方法测定结构变形损伤指数,实现对结构变形损伤的直观描述;以玻璃幕墙结构固有频率作为依据,划分安全等级区间;构建因素集和评价集,实现对建筑玻璃幕墙安全状况的评定。检测与评估结果表明,所提出方法可以实现对玻璃幕墙结构变形损伤与安全等级的测定,发现建筑玻璃幕墙结构存在的安全问题,有助于提升建筑玻璃幕墙施工和使用的安全性。

简介：摘要：本论文旨在对火力发电厂输煤皮带的损伤和维护进行分析。通过对当前存在的问题进行深入研究，结合理论框架和实际案例，提出解决问题的办法，并对其效果进行评估。研究结果显示，合理的维护措施可以减少输煤皮带损伤，提高发电厂的运行效率和生产安全。

简介：摘要：聚焦于高层建筑结构的动力特性识别与损伤评估方法，针对高层建筑结构的复杂性、环境因素的动态性以及损伤评估的精确性与实时性等挑战，提出了发展先进的动力特性识别技术、构建高精度的损伤评估体系以及加强理论与实践结合等策略。通过综述现有研究成果和技术进展，探讨了高层建筑结构动力特性识别的难点，分析了损伤评估精度受限的原因，并指出了理论与实践脱节的问题。在此基础上提出了一系列创新性的解决方案，旨在提高高层建筑结构动力特性识别的准确性和损伤评估的精度，为高层建筑结构的健康监测与安全维护提供科学依据和技术支持。

简介：摘要：目前设计规范中对震后结构可修复性的界定比较模糊。本文通过对一组预应力CFRP加固损伤钢筋混凝土墩的拟静力试验结果进行分析，基于可修复性，定义了可修复区间，量化了加固墩震后再次可修复对应的相关抗震性能指标的具体取值范围。为相关工程项目的可修复性价值研究提供参考。

简介：摘要：

简介：摘要：基于相场法建立疲劳损伤裂纹扩展相场模型，由相关文献获得X52管线钢两组真实情况下的压力波动曲线，并将其拟合成周期循环载荷，通过有限元软件对油气管线钢施加循环载荷进行疲劳损伤模拟。得到不同循环载荷作用下的油气管线钢疲劳寿命曲线，循环载荷越小，油气管线钢疲劳寿命越长。

简介：摘要：随着铁路发展，钢管混凝土系杆拱桥在运营铁路中大量运用，而吊杆作为系杆拱桥主要受力构件，其损伤对铁路运营安全造成一定危害，因此对吊杆损伤位置及程度进行及时、准确、有效识别尤为重要。文章以一座跨度为96m下承式钢管混凝土系杆拱桥为依托背景，利用MIDAS/Civil建立有限元模型，采用弹性模量折减方法，分别模拟计算了典型吊杆损伤对全桥吊杆索力变化影响，并通过数据分析及总结，探求通过吊杆索力变化来识别吊杆伤损程度及伤损位置方法，今后可为类似钢管混凝土系杆拱桥吊杆损伤识别提供借鉴。

简介：摘要：钢拱桥是重要的交通基础设施之一，长期服役会受到各种因素的影响而导致疲劳损伤。疲劳损伤可能导致桥梁的结构变形、裂缝和断裂等问题，进而对桥梁的承载能力产生影响。基于此，本篇文章对考虑疲劳损伤的在役钢拱桥剩余承载能力评估方法进行研究，以供参考。

简介：摘要:随着城市化进程的加快，桥梁作为重要的交通基础设施，其安全性和耐久性日益受到关注。疲劳损伤是桥梁结构在长期使用过程中常见的病害，直接影响到其使用寿命和安全性。本文对土木工程桥梁结构的疲劳损伤评估与加固技术进行了深入探讨，首先分析了疲劳损伤的产生机理及评估方法，接着总结了当前主流的加固技术及其适用情况，最后提出了针对性建议，为桥梁的安全管理和维护提供理论依据。

简介：摘要：成品油管道在建设过程中受到外界诸多因素的影响，因此要降低存在的风险。同时，成品油在管道运输过程中面临地质灾害、腐蚀、第三方施工等方面的威胁，第三方施工是管道安全的最大风险源，有效降低第三方施工对成品油管道所造成的危害，要对成品油管道安全措施进行有效的落实。因此，先提出了成品油管道第三方管理的问题，再阐述了第三方施工的定义，然后探讨了第三方施工阶段风险的管理，接着分析了第三方施工所造成破坏的原因，最后重点探讨了成品油管道建设中针对第三方施工管理的具体措施。

简介：摘要：为解决钢管混凝土拱桥吊杆更换中拱肋损伤问题，设计了一种抱箍式自平衡锚固装置，通过ABAQUS有限元软件验算该构件受力的合理性与结构的安全性，并应用于G526岱山段江南大桥维修加固工程。结果表明：本文提出的钢管拱桥吊杆更换技术能够有效地避免施工产生的拱肋损伤，并提高施工效率。

简介：摘要：随着我国基础设施建设的快速发展，预应力混凝土桥梁已成为我国桥梁建设的重要组成部分。然而，在长期的运营过程中，由于各种因素的影响，桥梁会产生损伤，影响其安全性能。为了确保桥梁的安全运行，定期对桥梁进行检测、识别损伤并评估其程度具有重要意义。本文以预应力混凝土简单支桥梁为研究对象，采用多种无损检测方法对其进行损伤识别，并基于实测数据进行损伤评估。

简介：摘要：本文探讨了基于物联网的土木工程结构健康监测与损伤识别研究。研究旨在通过物联网技术构建高效、准确的监测系统，并提出相应的损伤识别方法。本文首先阐述了土木工程结构健康监测的重要性，随后分析了物联网技术在该领域的潜力与应用现状。通过系统设计、技术实现和实验验证，本研究成功开发了一套基于物联网的结构健康监测系统，并提出了有效的损伤识别方法。研究成果对于提高土木工程结构的安全性和可靠性具有重要意义。