简介:结合西安绕城高速公路(南段)长安互通式立交桥实体工程,介绍了意大利R-618型旋挖钻机在钻孔桩施工中的工作原理,生产效率,成孔质量控制技术。
简介:针对人工挖孔桩施工中常发生的高处坠落、孔壁坍塌、中毒和窒息及触电等安全事故,提出了简单实用,而又极为有效的控制措施。指出人工挖孔桩是一种经济适用,但又具有一定施工安全风险的基础类型,施工前一定要做好安全预控工作,施工过程中严格执行规章制度,以确保人工挖孔施工的安全。
简介:对金山车站主体结构渗漏水原因进行分析,结合相关规范和设计图纸对主体结构的防水要求,针对不同情况采取相应的堵漏措施,并结合理论知识,归纳总结出一套地铁车站的渗漏水病害的处置措施,可为同类工程施工提供借鉴。
简介:
简介:口泉站于2004年对一场到发线进行了万吨技改,并成功开行万吨列车。分析了路用列车对运输组织产生的影响,提出了调整路用列车的具体方案,以提高万吨列车的组织开行效率。
简介:分析地铁车站混凝土结构与其他结构的不同特点,初步提出地铁车站混凝土结构地下水腐蚀防治设计、施工的措施,主要有:增加混凝土密实性、增加混凝土保护层厚度、增加结构外表面涂层或外包防水层、增加结构内表面涂层、加强钢筋保护、强化施工保障措施等:
简介:随着国民经济的高速发展,越来越多的厂矿企业修建了铁路专用线,并成为我国铁路运输结构的一个组成部分。由于铁路专用线的装卸车作业方式多样,不象国铁线路那样单一,这就要求根据不同情况进行设计,以符合专用线的作业需要。
简介:分析了南宁车站客运服务中产生旅客投诉的原因,提出了处理投诉的方法、要点和改善服务设施、增强服务意识等降低投诉率的建议。
简介:防火玻璃是一种预防性的防火措施,根据欧洲标准,将防火玻璃分为两类:E和EI,都可在规定的时间内限制火势和烟势,其中EI防火玻璃还能防止火势越过玻璃的另一侧。目前德国使用的防火玻璃有钢丝网玻璃、高预应力整体钾钠夹层玻璃、中间带泡沫层的钾钠灾层玻璃和高预应力整体硼硅玻璃。
简介:介绍了南宁站建立调动对外宣传积极性的机制、遵循规律掌握宣传主动权、扩大对外宣传覆盖面和灵活应对把握舆论宣传导向的做法,为促进车站服务质量的提升,树立一流窗口形象发挥了积极的作用。
简介:针对地铁车站配电变压器容量选择过大的问题,对地铁车站用电设备工况进行论述,同时对影响配电变压器经济容量选择的主要因素进行详细分析。结合典型地铁车站的负荷计算结果,应用现值成本法,对地铁车站采取不同容量配电变压器时的总费用进行计算;并在此基础上,提出地铁车站配电变压器经济容量的选择方法。
简介:通过对香港地铁一起列车纵火事件的处理和分析,详细介绍香港地铁金钟车站对车站着火、爆炸恐吓、列车从路轨上下客、33kV/11kV电压全部故障等突发事件的处理程序。
简介:通过对一起DF40型机车静液压泵后端盖漏油典型故障进行分析,找出造成静液压泵后端盖漏油在维修工艺、生产设计等方面存在的问题,提出加强质量控制、修订工艺等措施和措施推广应用建议,对今后检修工作具有较好的指导意义。
简介:山区铁路隧道工程建设,地质复杂,给采用钻爆法和盾构法施工带来一定难度,为保证工程进度和施工质量。此文以新建塔韩铁路赵家湾隧道为例,对剩余的430m工程任务,通过课题攻关和施工工序、工艺、工法及方案的比较,探讨一种采用铣挖及配套技术进行掘进作业的新方法,经过掘进试验,该施工方法可行,保证了该隧道的按期顺利贯通。
简介:南京地铁2号线市区施工采用暗挖法施工,该地区的软流塑淤泥质地层必须采用适当的辅助工法对地层进行加固,才能保证暗挖施工过程中隧道本身和地面建筑物和管线的安全。从离心模型试验的结果、经济和社会效益进行综合对比,该地区地铁暗挖施工采用"大管棚+小导管超前预注浆法"进行地基预加固。
简介:城市轨道交通以其安全、准时、快速的优点,在拓宽城市空间、打造城市快速立体交通网络和改善城市交通环境方面发挥越来越大的作用。然而地铁车站发生阴、渗、漏水的现象也比较普遍,渗漏水的问题不但严重影响了地下车站的正常使用,而且影响到结构的耐久性,甚至造成严重后果。在工程实践过程中,总结了地铁车站结构丙凝注浆补强堵漏施工技术,在苏州轨道交通2号线延伸线独墅湖南站、月亮湾站应用成功。其浆液灌注性好、易准确控制聚合时间、稳定性好、不易侵蚀、抗挤力高,抗渗性好,较好的解决了地铁车站结构渗漏水封堵效果不理想的技术难题。
简介:对铁路显示分界站的显示关系进行了分析,表达了对显示分界站的信号显示的看法。
简介:介绍了武汉轨道交通古田二路高架车站的总平面、车站建筑、车站立面造型、无障碍等建筑项目的设计原则及具体布置。并以该车站设计为例,阐述了城市轨道交通高架车站设计的一般原则及高架车站建筑设计的常见形式。同时,提出了建设城市轨道交通要注意的事项,并指出采用城市高架轨道交通,是解决城市道路堵塞和拥挤的有效途径。
简介:太原铁路局科学技术研究所、太原铁路局运输处、太原铁路局职教处共同研制的“车站接发列车模拟演练网络培训系统”主要用于车站职工远程互动教学、接发列车技术比武演练。
简介:冷负荷计算是空调设计的前提和基础,地铁车站作为一类特殊的建筑形式,其考虑因素、计算方法与一般民用及公共建筑不同。由于地铁行业尚未制定专业设计手册,地铁冷负荷计算无规范和标准可遵循,导致设计人员在工作中十分迷茫和困惑。以深圳地铁11号线碧海站为例,论述地下车站屏蔽门系统公共区冷负荷计算的方法和过程,包括冷负荷组成、考虑因素、参数选取及确定等,为同类工程设计提供参考。
旋挖钻机在钻孔桩施工中的应用
人工挖孔桩施工安全控制措施探讨
地铁车站主体结构渗漏水处置
圣潘克勒斯车站2006年完工
路用列车对车站运输影响的分析
地铁车站结构地下水的腐蚀防治
电气集中车站轨道衡轨道电路
正确对待铁路旅客对车站的投诉
德国地铁车站采用透明安全的防火玻璃
如何做好车站对外宣传工作
地铁车站配电变压器经济容量选择
香港地铁车站突发事件的应急预案
内燃机车静液压泵后端盖漏油原因及对策
采用铣挖及配套技术开挖隧道方法探讨
软流塑地层隧道暗挖辅助工法探析
地铁车站丙凝法注浆堵漏施工技术
铁路信号三、四显示交界车站设计探讨
武汉古田二路高架车站建筑设计
车站接发列车模拟演练网络培训系统
深圳地铁地下车站公共区冷负荷计算