简介:机动车安全技术检验制度是我国法定车辆安全管理制度的重要组成部分.当前,机动车安全技术检验机构在开展台式制动性能检验时,多采用空载制动检验方式,这导致车辆的空载制动性能检验结果不能准确反映车辆加载运行状态时的制动性能.本文针对加载运行状态下的轴荷与空载轴荷变化较大的货车、半挂汽车列车进行研究,选择相对适用于我国安全技术检验机构的举升滚筒方式进行加载制动检验分析.通过试验分析两轴货车、三轴货车、半挂汽车列车在举升滚筒不同高度时的轴荷、通过试验比对分析空载状态和加载状态下的制动性能,试验结果显示:采用举升滚筒式加载制动检验技术,能更准确地反映车辆实际运行状态下的制动性能,能更好地发现车辆制动安全隐患.
简介:近年来,客车运行过程中起火燃烧类事故多发,给人民群众生命财产带来了巨大损失。为提升客车灭火性能要求,2017年9月,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化委员会先后发布了GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB13094—2017《客车结构安全要求》、GB34655—2017《客车灭火装备配置要求》等多项国家标准,对客车灭火性能提出了许多新规定。上述标准已于2018年1月1日起实施,为使机动车安全管理人员能正确地理解上述标准规定,本文整理了2018年前后有关客车灭火性能要求的相关国家及行业标准,分析了不同时期标准要求的差异,并提出了对机动车安全技术检验、查验相关要求进行修改的意见建议。
简介:[摘 要]伴随着中国对建筑基础基本建设的大量投入,做为我国关键产业链之一的建筑行业的影响力日益关键。在当下国际性中国的形势严峻下,建筑行业的市场需求也日趋猛烈。而在我国建筑业中普遍存在的一个关键情况便是工程建筑建筑项目施工工程设计的管理。殊不知,随着着近些年建筑业的飞速发展,建筑业的工程建筑质量问题也成为了大家十分在意的事儿。近些年,被报导的建筑施工的质量问题也是司空见惯。每一个工程建筑质量问题的后面都具有着那样或是这样的难题,实际上一切质量问题身后基本都是由无数小问题沉积而成的。当发生小的质量问题的情况下,许多责任人不以为意,觉得不容易组成明显的质量问题,就是这样讲无数小问题堆积起来,长此以往,就变成了明显的工程建筑质量问题。因此 ,施工工作人员在施工的环节中,针对看到的一切层面的质量问题,一定要立即汇报相关部门,立即整顿,那样就可以防止把小的房屋建筑难题变成实际的质量问题了。
简介:摘要:当前,长庆油田采油一厂已经进入数字化更新的新的发展阶段,针对作业区为典型的多油层开发区块,不同区域小层叠置关系复杂,针对多油层发育层间矛盾突出的特点形成了多种分注工艺方式,随着开发时间的延长,受储层非均质性影响,分层压力及注水量波动较大,受井筒、注水水质等影响导致配注合格率低、单层配注复合率更低、影响精细注水政策执行,因此作业区应该探索出新的管理模式解决新条件下的精细注水管理模式。