简介：2004年10月8日，随着广州地铁3号线珠江新城站至体育西路站段轨道铺设工程正式动工，地铁3号线正式进入铺轨工序。

简介：摘要随着城市化进程的加快，地铁凭借其独特的优点和高科技的投入，在城市轨道交通发展中起着主导作用，其中动力照明系统是地铁车站建设的重要组成部分，与车站的安全、稳定运行息息相关。本文首先分析了地铁动力照明的负荷分类及不同级别负荷供电需求，接下来详细阐述了动力设计以及动力照明配电要求，最后对动力照明系统设计的基本原则进行介绍，希望通过本文的分析研究，给我国地铁车站动力照明设计的提升做出贡献，同时希望给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要近几年，随着国家经济发展、社会进步，城市化进程不断加快，致使交通拥堵成为各大城市的普遍问题。作为新型交通工具，地铁飞速发展，其中综合监控系统是地铁的重要组成部分，为地铁车站提供了一个集中操作、运营管理的平台，直接关系着地铁的正常运行与维护。本文地铁综合监控系统的应用及发展进行了论述。

简介：

简介：摘要随着我国城市化建设步伐的加快，城市人口也在与日俱增，过多的人口导致城市交通的堵塞拥挤现象越发严重，不仅对人们的日常出行带来很多不便，更有可能危机人们的生命安全。为了改善城市交通现状，我国大力发展城市地铁，为了保证地铁运行的安全持续，地铁车辆的制动与防滑能力就显得尤为重要。本文将就地铁车辆的制动与防滑进行分析和阐述。

简介：架构是SIOS工业自动化系统集成的核心价值。SIOS系统由车站冗余服务器、交换机、工作站及一体化操作平台等构成。SIOS统一实现车控室人员运营需求，简化运营管理，减少车控室工作站、显示器数最以及整体一体化操作台所需占用的空间。本占案例从有效解决地铁站各站场设备监控系统、（EMCS）、火灾报警系统（FAS）、门禁系统（ACS）、屏蔽门系统（PSD）等进~sIos系统的建设，从而显著降低建设工程造价，提升地铁系统自动化运营实效。

简介：摘要地铁列车牵引控制电路一般基于继电器进行逻辑控制，这种电路设计对继电器硬件依赖度高，继电器故障对车辆运营影响极大。对现有列车制动和牵引控制电路进行分析，重点对现有控制电路的设计优化改进进行研究，提出一种可靠度高的解决方案。该方案对硬件依赖度低，大大提高了列车可用性。

简介：摘要文章主要针对当下的地铁屏蔽门绝缘问题进行研究与分析，目前国内地铁屏蔽门基本均采用绝缘设计，并将门体与轨道等电位连接，避免因列车车体与安全门间可能会出现的电位差给上下车的乘客造成危害或带来不适，但由于受施工工艺、潮气环境、金属灰尘等因素影响，绝缘极易失效，带来火花放电、杂散电流影响安全门寿命等不良后果。根据产生原因分析出产生问题发生的原因，及时进行改善与维护，更好的保证地铁屏蔽门的绝缘安全。

简介：摘要随着研究的不断深入，大负荷牵引情况下直流供电系统杂散电流等问题对城市建设的影响不断显现。同时，直流系统所亭多、投资大也不利于地铁的进一步运用。本文对地铁直流供电系统现状进行了分析，并对建设交流供电系统的可能性提出了一些看法与建议。

简介：摘要：

简介：摘要：随着交通运输体系的不断发展，我国逐步推进了对交通运输结构的创新研究。在此背景下，交通体系不断发展完善。为保障地铁的安全有序运行，相关维修人员必须加强对地铁供电设备的检验维修，唯有如此，方可有效及时找到地铁供电设备故障的原因，并采取有效而有针对性的维修方法，以提升地铁供电设备调度应急指挥的质量、效率。

简介：摘要：接触网在地铁系统中扮演关键角色，也是故障高发部位。在处理地铁接触网故障的过程中，需要分别考虑刚性和柔性接触网故障特征，掌握处理接触网故障的思路。本文首先分析了刚性接触网的常见故障，指明了这些故障的处理方式；随后分别说明了柔性接触网的故障和处理方式。

简介：【摘要】本文对车站的电力照明系统进行了优化，并对其配电系统、照明设置和控制方式进行了改进，提高了系统的安全性、可靠性和自动化，提高了车站供电安全、经济、可靠的供电能力，为以后的运行和维修提供了方便。本系统的方案优选，是综合了国内外现有地铁设计经验、技术水平和发展动向，从配电系统、照明系统、控制系统等多个角度出发，减少了项目的投入，有效的提升了运行、管理和运行的效益，使得系统的运行更加合理。

简介：摘要：中国近几十年来经济的迅速发展，我国地铁建设取得了显著成效，如今，成为了城市人民生活中不可缺少的一部分。为保证地铁车辆安全和有序运行，对其进行经常性和科学性的维护是非常有必要和迫切的。传统的检车方式却暴露出越来越多的问题，目前当务之急，寻求一种高效、合理的检修模式和实施方法。作者以地铁的检修模式做简要阐述，将发现的问题进行分析，最后给出有针对性的解决方案和对应的优化策略。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展，我国已成为全球城市地铁交通规模最大的国家。为降低地铁列车的研发成本和周期，文章基于目前常见的地铁列车制动控制装置的产品特点及差异，对制动控制装置统型方案进行设计，并从模块化设计、集成化统型设计、护箱仿真设计、防护性能提升、制动控制策略验证和性能型式试验等方面进行了详细的分析，最后对统型方案的技术特点进行了总结。

简介：摘要：地铁作为现代社会重要的交通工具，每天承载着大量的乘客。由于地铁站之间的距离相对较短，地铁车辆在短时间内频繁停止和运行，这导致了大量的牵引耗电和无法被电网吸收的再生制动能量浪费。传统地铁车辆通常采用制动电阻来消耗无法被电网吸收的再生制动能量，但是通过引入地面能馈装置和取消车辆制动电阻，可以显著减少能源消耗，并且降低维持隧道内温度的成本。因此，对于此课题的研究具有重要意义。

简介：摘要：目前，各城市地铁车辆厂段因占地面积大等原因，普遍设置在郊区或人口稀少、用地不紧张的偏远区域，偏远区域各类动物活动相对比较频繁；同时，考虑建设成本等问题基本采取露天建设，部分具有地理优势的厂段会建设上盖物业；长期以来，多个城市地铁露天段的接触网受到异物侵限等影响，其中因为动物的原因占多数。地铁运营出现故障对市民响较大，为保证供电行车安全，减少社会不良影响，很有必要进行分析研究。

简介：摘要煤的灰分是煤品质的重要参数，煤中水分对灰分的在线测量有重要影响。本文利用相关性理论以及最小二乘回归计算，对煤水分对煤灰分在线测量的影响做了探讨。

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简介：【摘要】影像测量仪为现阶段全球最成熟的三维距离测量专用仪器，此仪器有着非接触式、可靠性突出且高速简捷等显著特征，因此在如今的三维距离测量中应用广泛。影像测量议对于三维距离的实际测量实现了精度、长度及几何等方面的提升，确保搜集的距离影像数据更为全面与精准，使测量作业整体效率得以提升。本文基于影像测量仪视角，对其在三维距离测的应用开展探讨分析。在明确影像测量仪器构成的同时，为其后续测量实践提供有效借鉴与参考。