简介：摘要：本文介绍了螺杆压缩机的加卸载可靠性与油活塞的密封，滑阀的设计、装配、清洁等因素相关等因素相关。在螺杆压缩机加卸载可靠设计上有一定的指导作用。

简介：摘要：钢轨轧制是一种钢轨塑性成形的主要工艺，其实质是采用轧辊将坯料加工成钢轨成品。本文对钢轨轧制技术领域的专利申请进行分析，从国内、国外的专利申请量、专利申请的国别分布等多方面统计分析，阐述了钢轨轧制技术领域的专利申请发展趋势，追踪了钢轨轧制技术领域的发展脉络，以横列式轧机轧制和万能轧机轧制技术分支为主要研究方向，对其技术方向和技术手段的发展脉络进行了梳理，以期从中发现规律，为日后的专利审查实践应用提供帮助。

简介：　　摘要：随着我国经济转向高质量发展阶段，管理会计在企业经营决策中的作用日益增强。本量利分析法作为其中的重要管理工具，已较广泛地应用于企业盈亏分析。本文简要分析本量利分析法在粮油加工企业的实践应用，通过探索中小型粮油加工企业的盈亏平衡点，从而有助于企业采取措施，降低生产成本、提高经济效益，不断提升企业竞争力和盈利能力。

简介：摘要：目的：通过用高效液相色谱法对国家药品标准WS3-027(X-012)-2000(Z) “利儿康口服液”【含量测定】项下芍药苷的含量测定方法进行验证，用以确定HPLC法在本实验室的适用性及可控性。

简介：摘要：随着经济的快速发展，使得我国对资源、能源的需求量逐年增加，而加油加气站，作为石油流通的重要渠道，我们可以通过对其的积极建设，来确保石油产品的流通，进而为经济社会的发展提供强大的物质支持。而要想更好的控制工程成本，我们就应该在建设加油加气站的过程中，进行工程的造价预决算，进而通过审核工作的深入开展，来提升加油加气站的经济效益。基于此，本文以加油加气站建设工程造价预决算存在的问题及原因为切入点，来进一步分析提高加油加气站建设工程预决算审核的措施，从而更深层次的探讨相关的审核方法，希望能为我国在该领域提供一些参考和建议。

简介：摘要：随着社会的发展，我国的LNG加气站逐年递增。LNG加气站具有一定的安全隐患，尤其是对于早期建成的LNG加气站而言，由于建设较早，存在经验不足等问题，导致加气站安全隐患有所增加，必须对其进行有效治理，避免安全事故的发生。为提高LNG加气站安全稳定运行，本文通过文献资料法以及经验总结法，首先分析了目前LNG加气站存在的安全隐患，然后提出了科学的治理方案，以供参考。

简介：摘要：随着城市品质提升工作的开展，近年来许多水泥混凝土路面都需要进行改造，而加铺沥青面层是较为普遍的改造方法。本文结合当地工程实例，对路面病害处理、防反射裂缝、沥青摊铺等技术进行研究，期望改善旧水泥混凝土路面加铺沥青面层建设质量。

简介：摘要：混凝土结构顶层实施轻钢筋结构的加建，也就是在原有混凝土结构体系的基础之上，使用竖向传递构建的顶端，并通过对化学植筋方式的应用，使锚栓根能够与原有结构内部进行根植，同时将新建的轻型钢结构体系与原有的混凝土体系进行有效连接，从而形成一个结构整体。从建筑功能的角度来看，经过加建轻钢结构的建筑物，其具有更加灵活的布置空间，能够对居民的生活需求进行更加有效的满足；从结构的角度来看，通过加建轻钢结构，建筑原有的受力性能发生了一定程度的变化，一般来说，该结构的竖向作用计算以及水平方向的地震作用计算变化相对较为明显。

简介：摘要：本论文主要针对早期竣工通车并且在使用期内损坏的水泥混凝土路面展开研究。提出对原有的水泥路面加铺沥青混凝土面层来达到改建的目的。以某一工程为例探索。

简介：摘要：制丝加香过程中存在烟丝粘附面板的问题，分析认为该问题的出现主要是由于香料气液在高速喷射过程中产生了反吹气流，反吹气流将烟丝吹至加香筒面板并被香料气液打湿，以至于烟丝附着在加香筒面板上。针对筒内反吹气流使烟丝粘附面板的问题，在加香喷嘴外周设计安装气流干扰装置。喷嘴改进后，有效的改善了烟丝积附面板的现象。

简介：【摘要】为解决建筑工程中所用的蒸压加气混凝土抗压强度不足的问题，本文首先对蒸压加气混凝土的应用特点做出分析。在此基础上，重点研究其抗压强度检测流程与结果，进而提高蒸压加气混凝土砌块的性能，提高建筑项目的质量与安全，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：本文简述了加气混凝土砌块砌筑的应用优势，并对其施工技术进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要：伴随着我国节能减排工作的快速推进，电动汽车保有量不断增加，但电动汽车充电问题始终困扰着产业发展速度。近些年，我国加油加气站体系愈发完善，借助加油加气站形成的资源优势，在加油加气站内部建设充电设施可有效环节电动汽车存在的充电困难问题，可极大提升电动汽车的普及速度，市场前景广阔。在本文中，笔者将会针对加油加气站内建设充电设施的安全距离问题进行初步分析与探讨，希望借此可对相关从业人员起到一定借鉴价值。

简介：摘要：农村公路改建工程中，采用挖掘机破碎锤将原水泥混凝土路面破碎后加铺新的路面结构，以防止新建路面出现反射裂纹。破碎后的混凝土路面一般作为新建公路的路面垫层。本文通过总结该方案的施工经验，探讨该方法在农村公路改建工程中的可操作性。

简介：摘要：以AASHTO设计指南为依据，建立沥青面层有效厚度模型，并基于案例工程设计沥青加铺层厚度，同时在施工中对沥青加铺层厚度进行控制，考察路面厚度变化对路面结构强度和可靠度的影响，来反映加铺厚度控制的准确性。分析结果表明：有效厚度理论可准确确定沥青路面厚度控制量，旧沥青路面需对加铺厚度进行差异化计算，铣刨罩面厚度可结合加铺厚度代表值来确定。整个加铺过程中通过厚度的变异性数据分析可判断加铺的厚度是否达到设计标准。路面厚度测试结果表明了整个路面沥青厚度满足设计要求。沥青路面厚度变异性越大对沥青路面结构的产生负面影响越大。面层厚度影响整个路面结构可靠度程度比其他层更显著，厚度变异对结构可靠度影响较为明显，厚度越小、变异越大降低可靠度相对更大。

简介：摘要：ALC面板具有防水性能好、重量轻、强度高、安装速度快等优点，广泛应用于基础模板设计。与现有木模板相比，它可以作为雕塑承台基础混凝土的永久性模板，在不拆除的情况下节省人力和时间。施工过程中也存在一些不足。例如，ALC板在安装过程中容易损坏角度，板之间的螺栓连接不稳定，有缝孔，浇筑过程中出现混凝土渗漏，需要防水的盖防水基础防水材料粘结效果，附着在ALC板上的防水材料容易脱落等。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和经济的快速发展，新的沥青混凝土路面正在逐步取代老旧的水泥混凝土路面，这是为了推进城市生态化、现代化城市发展而采取的一项重要举措，目的在于提高城市居民的生活品质。在工程建设中，要制订科学的施工计划，严格落实，对工程中的问题要及时处理，做好风险防范，严格控制工程质量。

简介：摘要：分析了某高层建筑改造施工中关于材料利旧的可行性分析，通过对材料的检测，判断材料是否能利旧使用，从而达到经济效益。

简介：摘要：任何工程结构、机械零件和生产工具在使用过程中都受到各种各样的外力作用。这就要求金属材料具有抵抗一定的变形而不被破坏的能力，这种能力就是金属的力学性能，如弹性、塑性、韧性、强度。获得金属力学性能指标的唯一可靠的方法是进行测试。拉伸试验法就是检验金属材料力学性能的一种极为重要的方法。本文根据GB/T 228.1-2010《金属材料室温拉伸试验方法》[1]，就金属材料拉伸性能试验方法进行了简要的研究。

简介：摘要：本文讲述了包钢炼钢厂连铸自动加渣控制系统的开发与应用，该控制系统能实时计算出结晶器内各渣层厚度，依据目标渣厚来实时控制保护渣的加入速度。应用效果表明，包钢炼钢厂应用该自动加渣控制系统后，结晶器内钢液面更加稳定，液渣层准确控制在8-12mm之间，浸入式水口在结晶器流场中受冲刷与侵蚀程度减轻，重轨钢坯洁净度得到提升，同时职工劳动强度也明显降低。