简介:摘要:随着时间的推移,大量旧桥面临着结构性能下降和安全隐患的问题。本论文对旧桥加固技术进行了深入研究和分析。通过比较不同加固技术的特点、适用范围和优缺点,探讨了其在实际工程中的应用。结合具体案例,对加固技术的应用效果进行了评估,包括结构性能改善、耐久性提升以及经济效益和社会效益等方面。最后,对旧桥加固技术的未来发展提出了建议和展望,为旧桥的维护和管理提供了重要的理论依据和实践参考。
简介:摘要:基于超高性能混凝土UHPC,提出了钢-超韧混凝土STC (Super Toughness Concrete)轻型组合桥面结构,以大幅度提高钢桥面局部刚度,解决病害问题。钢超高韧性混凝土(STC)是一种纤维增强水泥基复合材料,力学性能和耐久性能优异。随着新材料研究的深入,UHPC因具有较强的耐久性、高的强度以及优异的抗渗性等特点,在工程中的应用日益增多,而被广泛地应用到工程项目中。杭瑞高速洞庭湖大桥为世界第一座采用钢-超韧性混凝土组合结构的千米级桥梁工程。该桥采用超韧高性能混凝土轻型组合桥面,大幅度提高桥面局部刚 度,有效解决了钢桥面板疲劳开裂风险、钢桥面沥青铺装易损两大世界性难题。