简介：本文介绍了郑北下行驼峰TW-2自动化系统在开通之前进行的模拟试验，以及根据现场实际作业情况对软件进行的改进。

简介：泥石流是发生在山区及山前地区的一种含有大量泥砂和石块的暂时性混合流．在铁路工程设计建设中，如何判定并准确计算泥石流危害程度，一直以来都是一个重要课题．本文比对现有《铁路工程地质手册》中提供的经验型泥石流流量计算公式，将数值模拟技术应用于泥石流流量计算之中，引入更多流量控制影响因子．并针对泥石流的物质组成提出不同模拟计算方法．以便更接近实际地反映泥石流流量的真实状况．为泥石流的定性定量以及后续计算提出了一点建议．

简介：随着铁路运输现代化的发展,计算机已成为货运领域中现代化管理的必要手段,为铁路运营实现综合的管理与控制开辟了一个崭新的天地。但是,在目前的货运管理及货物的识别手段上,我们仍是采用较为传统的管理方法并采用人工识别货物、货车、集装箱等设备的原始方式,这种情况不利于实现综合的计算机化管理。这是因为这种传统的管理方法人工识别的信息取样方式速度慢准确性差,不能为快速高效的计算机系统自动输入信息,也就不能实现货运管理的自动控制,这样就直接制约了货运领域

简介：2004年6月30日，由北京全路通信信号研究设计院、北京太行瑞尔自控公司和北京铁路局共同研制的新一代的全电子铁道信号控制系统“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”，在我国大型驼峰调车场之一的大同西站驼峰调车场自动化改造工程中安装调试完成，并正式投入运营。这是TYWK系统在大型驼峰调车场的首次安装投产，投产后，系统一直在高效安全地运行。

简介：以跨津秦客专跨径80.6＋128＋80.6m的连续梁临时支墩设计为例,对连续梁临时支墩的计算过程进行了详细的阐述,并通过有限元软件Midas对京津城际延伸线跨津秦客专特大桥的临时支墩进行了数值分析,结合施工现场的实际情况,说明有限元数值模拟方法满足施工现场要求。

简介：斯德哥尔摩交通管理局（SL）,已经批准使用本土公司Prover科技公司的iLock软件生成联锁需求。iLock在采用拖放编辑器或者使用导入文件的标准PC上运行,利用一个正式的规范库,上述规范库定义瑞典联锁系统的基本原则,并且适应SL的需求。

简介：

简介：混凝土盐结晶破坏是混凝土内毛细孔中吸提了基础中的地下水,在混凝土内某一高度达到平衡后,当外界相对湿度降低而使毛细孔中水分蒸发时,盐溶液被浓缩,各种不同的盐将按其特有的结晶学特征结晶生长。从破坏特征、机理、影响因素等几个方面进行分析。

简介：论述可有效分析地铁空气环境的软件SES（SubwayEnvironmentalSimulation）,对其中的火源模型进行详细介绍。利用该软件,对北京地铁7号线达官营站—广安门站内区间火灾工况下的不同通风方案进行模拟分析。通过计算结果可知：开启着火区间两端车站隧道风机以及在区间渡线位置增加射流风机,均不能保证区间的风速要求;在本区间内设置中间风井并开启区间风机及着火区间两端车站风机后,着火区间风速为2.6m/s,可满足规范要求。

简介：司机室模拟器以往为单机工作，缺少与其他受训器材的接口。为此，网络化多模拟器受到欢迎，在澳洲RailCoprp铁路的Sydac集成铁路世界就是其用户之一。这个系统反映了真实的铁路运营情况，包括编组作业、列车救援、司机与运转车长、信号员、调度通信、脱轨和事故等培训场景，多个培训项目可同时进行，形成互相影响的真实情景。

简介：阐述室外动态模拟设备原理及工作流程,TADS室外动态模拟设备的组成、应用及操作方法,论述它在滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）的检测,室外动态模拟设备在TADS系统检测发挥的作用与重要性。

简介：1引言计算机模拟是计算机科学与系统科学相结合的产物。它不仅能求出解析问题的近似解,而且,通过对某一复杂系统的结构、功能、行为以及系统参数等进行动态定量化模拟研究,可求出该系统运行的最佳方案,一般情况下,这是解析方法所不能及的。利用计算机模拟技术,可适合解决的问题之一是具有随机因素的排队大系统。

简介：正由于机车运用交路的变革和乘务员值乘方式的改变以及线路等基础设施施工频繁,带来列车运行监控装置(LKJ)基础线路数据的频繁修改、更新。目前的工作方式是在PC机上编辑修改数据,编译生成LKJ使用的芯片写入文件,然后写入测试设备(LKJ2000型列车运行监控装置或LKJ2000型便携式测试装置),人工设定运行参数,观察LKJ调用数据,确认数据的修改是否正确。由于LKJ

简介：运用成熟的CFD商业软件FLUENT,对高位喷嘴在地铁隧道事故通风中的应用效果进行了数值模拟,得出喷口形式、射流风速对事故区间通风效果的影响情况;与模型实验相比较,验证数值模拟的可行性;对喷口射流造成的气流高速区对乘客逃生的影响情况进行分析.

简介：随着公路建设的发展，开放式人工收费系统的涌现，势必发展自动和半自动收费系统，说明了开放式收费系统硬件结构和软件的基本方法和思路。

简介：作为项目负责人，谈通过应用网络版软件的一些体会．

简介：针对传统盘柜式双机模式在数据存储量小的信息系统中，存在成本高、存储空间浪费的问题，提出了用纯软件方式替代传统盘柜方式实现双机热备的方案，可以较低廉的成本实现双机无人值守的正常切换，并详细介绍了系统设置和软件使用的技术细节。

简介：为适应运输能力大幅提高的需要，做好机车乘务员及相关专业技术人员的培训工作，急需研制一套机车模拟仿真驾驶系统。通过计算机图形学、三维仿真建模及多媒体等关键技术，利用模拟现实的工作场景，对机车司机进行应急故障处理、非正常行车、模拟真实路线驾驶等现场作业和规章培训的演示、演练和考核。

简介：低应变法广泛应用于桩身完整性检测，但各类具体缺陷引起的波阻抗变化存在很大模糊性，而波阻抗又是响应曲线波形的主要影响因素，从而使时程曲线的正确判读存在难度很大难度。以五种模拟桩所代表的具体缺陷特征对响应时程曲线的影响分析的基础上，总结相应的各种缺陷特征的低应变法检测判读技巧，具有一定的参考价值。

简介：质量成本管理的意义为从财务的角度检视公司质量工作,为公司管理决策提供依据。介绍软件企业质量成本管理方法,探讨质量管理过程中容易存在的问题以及相关的改进建议。