简介：通过对塑件成型工艺性的分析,介绍了模具设计与塑件成型工艺性的关系,结合实例分析了塑件成型工艺性对模具设计的影响,并提出了相应的对策,对模具设计人员和塑件设计人员都有一定的借鉴作用。

简介：分别采用低强匹配焊丝ER50-6、等强匹配焊丝ER-60G和超强匹配焊丝ER-70G，对高强度钢610L进行焊接，对比三种焊接试样的机械性能、抗裂性以及金相组织，验证焊材的匹配性。

简介：根据国内外标准，讨论腐蚀管道安全管理体系。本文介绍其完整性管理的基本框架、内容和方法，重点介绍受腐蚀危害的管道完整性评价方法。

简介：<正>2010年,随着经济危机影响逐渐消退和经济持续回暖、向好,各地人才需求凸显旺盛。其实,无论经济形势如何,都挡不住企业求才心切,特别是每逢年关或年后初期,各地的人才招聘会必然会迎来异常火爆的景象。

简介：2015年5月8日,由CCLA(中电材协覆铜板分会)主办、山东天和压延铜箔股份有限公司协办的"第二届中国挠性覆铜板企业联谊会"在山东菏泽成功举办。来自政府部门、挠性覆铜板及原材料、设备企业、研究所、院校的80多名代表参加了会议。大会邀请了六位国内挠性覆铜板及上下游行业的顶尖专家做了精彩的报告,会议代表参观、考察了山东天和压延铜箔股份有限公司生产现场、考察该公司新投建开工的

简介：2016年5月11日,在江苏省常州市金陵江南大饭店成功举办了"第三届中国挠性覆铜板企业联谊会"。这是继2014年在上海、2015年在菏泽召开的全国FCCL企业联谊会以来,CCLA再次召开的FCCL企业高层管理人员的重要会议。来自国内挠性覆铜板及原材料、设备企业、研究所、院校的70多

简介：本文研究了用粘结剂处理方法制备的铁-钼-铜-镍(Fe-Mo-Cu-Ni)合金的显微组织、抗拉强度和轴向疲劳行为,并与用扩散合金化处理工艺制备的同类合金进行了力学性能对比分析,结果表明,用粘结剂处理工艺制成的合金粉料,其各种性能比用扩散合金化工艺制备的合金粉料优越得多,具有能更快、更均匀流进阴模,增大压坯强度和减少尘粉等多种优点.除常见的较细孔外,还发现铜粉粒早在烧结时形成液相并扩散到铁粉粒之前就含有"铜扩散"孔.粘结剂处理态和扩散合金化处理态Fe-Mo-Cu-Ni两种合金的显微组织为典型的粉末冶金钢多相显微组织由"断离状珠光体"、马氏体和镍富集铁素体区构成.两种合金的抗拉强度、疲劳强度随其钼含量增大而增强.两种合金的抗拉强度相同,且其疲劳负荷寿命也都大致相同.断口分析表明,裂缝主要始发于表面区串孔位置,经表面复型技术对细小裂纹研究发现,疲劳裂纹源萌生于孔隙或串孔处,并且裂纹扩展出现大量的偏转,且裂纹分岔较多,这是因为显微组织内含有镍富集区等局部障碍物的结果,断面在交变载荷状态下出现粒间桥接区韧性断裂,珠光体区劈裂面及出现疲劳条带等现象.

简介：舵翼展开机构是在弹箭寻求小型化的发射装置以使发射、运输、贮存简单方便的情况下发展起来的.其中舵翼展开机构的可靠性是制约弹箭作战能力的关键因素之一.本研究从舵翼展开机构可靠性研究的国内外状况出发,对各类可靠性指标的理论分析、可靠性仿真及试验的方法流程进行介绍,从而了解当前舵翼可靠性研究的整体进展,然后通过传统可靠性理论、仿真的分析与试验成果,引出了当前舵翼展开机构可靠性分析与试验中存在的一些关键问题.诸如可靠性分析方法的不完善、建模的精确度不高、仿真与试验无法高度契合等.最后就这些问题和不足进行归纳总结,并在此基础上提出一些改善建议及研究热点.进而为舵翼展开机构可靠性中若干研究方向的系统及整体化提供重要的理论意义和应用价值,同时也为其他类似展开机构的可靠性研究奠定基础.

简介：目前，多数系统可靠型模型的建立，皆假设系统由相同的零件组成或者认为系统的所有零件承受相同的载荷。但多数情况下，系统由不同零件组成，每个零件承受不同的载荷。假设每个零件承受的载荷、强度均服从三参数威布尔分布。考虑系统中零件失效的相关性，在不作失效独立假设的前提下，对不同载荷进行归一化处理，基于可靠性干涉模型建立相应的串、并联系统静态可靠性模型。应用顺序统计量理论建立载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数，通过对不同等效载荷的归一化处理建立载荷多次作用下系统可靠性模型。运用蒙特卡罗方法对系统静态可靠性评价模型和载荷多次作用下系统可靠性模型进行了仿真实验，验证了该模型的正确性。

简介：文章利用模糊数学分析方法，将土壤的腐蚀性评价指标进行赋值，建立了模糊评价矩阵模型，利用灰色关联分析法求出了各评价因素权重系数，对埋地管道沿线土壤的腐蚀强度进行综合评价和分类，为土壤的腐蚀性评价提供了一种有效的手段，为减少管道腐蚀事故的发生和管道的预防性维修提供了依据。

简介：分析一起ECU双通道故障引起的发动机空停事件，是由于连续点火时点火系统继电器触点颤动产生的电噪声产生非指令信号，引发了ECU的CPU故障造成。通过统计分析，研究航电设备的可靠性和故障趋势，发现航电故障总体趋于下降。此案例反映出航电设备的电噪声问题，电噪声属于电磁兼容问题中的一类电磁干扰现象，本综述根据航电设备的电磁兼容标准，从系统安全性、防水、防火保护、闪电、闪电防护要求、防静电保护等多方面，以审定和维修的角度，分析电子设备需要评估的特殊适航审定和维护要求。

简介：过去八年来．SolidWorksCorporation第五届“新英格兰年度法美业务奖”（AnnualFrench-AmericanBusinessAwardofNewEnqland）的获得者已经与其法国母公司DassaultSvstemes建立了非常有效、高度成功的工作关系。虽然在同一时期内．法美两国政府间的关系经历了很大的波动和震荡，但3D计算机辅助设计（CAD）软件市场的整合并未受到影响．DassaultSvstemes（DS）和SolidWorksCorporation（DS的美国子公司）不仅建立了有效的合作关系，而且创造了两位数的年收入增长。

简介：提出了油气管线完整性技术服务系统，该技术系统成熟、全面、配套、实用性强，在多项工程中成功应用，实践证明这套方法符合我国油气输送管线实际。作者已经开发了新的涂层材料及其三合一喷涂生产系统。

简介：SAP对企业的价值主要体现在：改善工人的安全保障，促进规程的执行：减少停产时间：控制维护及维修费用;降低备件库存和备件成本；提高采购效率；更有效地配置生产设备、人员和其他资源。

简介：新材料、新工艺对燃气涡轮机的竞争力起着关键性的作用，提高先进航空发动机的推重比，70％以上的贡献来自材料及其相关的制备技术。本文提出了航空发动机材料和工艺安全评估的内涵、思路和方法，分析了航空发动机材料和工艺安全评估近期应重点研究的主要内容，包括：新材料在工程应用条件下的损伤机理，各向异性材料及其涂层的损伤本构关系，关键材料及构件的原始质量评估以及转子叶片的表面完整性研究与评估。

简介：采用美国腐蚀学会NACEStandardRP0169-96《埋地或水下金属管线系统的外部腐蚀控制》评价了目标管线阴极保护电位，研究了目标管线25.4km产生453处外壁腐蚀的原因，采用NACETM0497－97《埋地或水下金属管道系统阴极保护准则》的标准测试方法和我国阴极保护相关标准，评价阴极保护有效性，结合经典的电流法测试计算涂层平均电阻，采用DCVG－CIPS，PCM测试了管道严重腐蚀段电流，电位，对现场管道取橛做涂层整段人工剥离测试管道腐蚀，挖取已埋设16a的管道挂片评价阴极保护的保护度，多种腐蚀检测说价方法综合应用的结果，圈定阴极保护水平，等级，发现了目标管道产生严重腐蚀的原因，管道严重的欠保护，为我国阴极保护水平敲响警钟。

简介：建立一种有效修正相场模型来模拟小平面枝晶生长形貌。通过该模型分别研究网格大小、各向异性值、过饱和度及不同重对称性对小平面枝晶生长形貌的影响。结果表明,随着时间的推移,晶核生长为六重对称性的小平面形貌。当网格尺寸大于640×640时,小平面形貌不受模拟网格大小的影响。随着各向异性值的增加,小平面枝晶的尖端速度增大到一个饱和值后再逐渐降小。随着过饱和度的增加,晶核从一个圆形演化为发达的小平面枝晶形貌。根据Wulff理论和对应的小平面对称性模拟形貌图,证明所提出的模型是有效的,并能够拓展到任意重对称性的晶核生长的模拟。

简介：要高度重视不断提高产品技术标准，使本企业产品技术与国际标准或国外先进水平接轨。标准水平的高低，是企业产品质量的基础，没有高水平的标准，就不可能有高质量的产品。2002年7月，国家质检总局、国家计委、国家经贸委、科技部等7部委发出《关于推进采用国际标准的若干意见》，要求

简介：镁元素可以降低铝的本征层错能，因而Al-Mg合金被认为具备孪晶变形的潜力。然而在多种大变形Al-Mg合金中很难发现变形孪晶。为了探究Al-Mg合金的孪晶变形潜能，采用第一性原理计算研究镁和空位对铝广义层错能的影响。研究发现Mg和空位均具有层错Suzuki偏析特性，并且会降低Al的本征层错能。但是随着镁含量的提高，铝的本征层错能不会持续降低，孪晶特性参数τa也不会持续升高。基于Al-Mg合金的孪晶特性参数τa，我们预测即使在高固溶镁含量下，Al-Mg合金依然很难发生孪晶变形。镁和空位所引起的本征层错能的降低在一定程度上能够提高大变形Al-Mg合金的加工硬化速率并且促进变形带的形成。

简介：由材料保护杂志社联合我国表面工程领域的权威学术机构——中国机械工程学会表面工程分会共同主办的“《材料保护》技术论坛”之“功能性电镀技术与应用研讨会”于2017年11月24日在广州成功召开。《材料保护》杂志作为我国材料表面保护技术领域具有广泛影响力的权威期刊,长期关注和报道电沉积、热喷涂、化学转化膜、腐蚀与防护等材料表面保护领域的技术发展和进步,受到业内的广泛认可。