简介：摘要铁路交通线在我国占有重要运输地位，铁路运输具有运输量大、运费廉价等优点，近年来国家大力发展铁路建设，因此在货运及客运方面均呈现上涨趋势，再加上我国“和谐号”动车组的研发及使用，使得中国铁路的运营能力得以极大提升。而铁路的安全生产问题随之引起了广泛的关注，铁路运输以及行车调车均是铁路运输的重要内容，因此，对于安全生产应当予以重视。

简介：摘要应急处置体系是现在城市轨道交通面临的一个重大课题，如何建立合理、通畅、切合实际的应急体系，是应急处置安全及效率提升的根本保证，结合广州、深圳、及深港地铁应急组织运作，采用“专业人做专业事”的模式建设的。

简介：摘要随着物联网时代的到来，云计算、大数据、移动互联网等新兴信息技术快速发展并日臻成熟，社会经济实体的生命力被激发，为中国铁路改革、发展、创新提供了广阔的平台。目前铁路物联网应用远远落后于其他行业，不能与铁路在国民经济和社会发展中的地位相匹配，尚有极大的拓展空间。理应加强物联网技术在铁路的应用，培育铁路产业优势和市场优势，增强铁路核心竞争力。理应从铁路物联网发展现状出发，深入把握物联网创新的特征，从技术创新理论的角度，对发展铁路物联网采取的创新模式进行探讨。

简介：摘要本文主要针对高速铁路电力贯通线并网技术展开分析，探讨了高速铁路电力贯通线如何采取更好的并网技术，明确了并网技术的一些要点和技术的策略，希望能够为今后高速铁路的施工和今后的运行，带来一些有益的参考。

简介：摘要时代与科技的不断进步，由于铁路是我国国民经济发展的重要组成部分，所以对于铁路建设要求也非常的严格。目前传统的铁路并不能满足时代的需求，对于电力自动化技术可以实现安全供电，行车的安全可以有一定的保障。铁路的电力系统在铁路建设中密不可分，铁路电力自动化是远程监控控制的主要技术，也有效的保证了铁路设施的供电。铁路的电力自动化系统简单来说就是监视控制和数据采集系统，可以分成硬件系统和软件系统两个组成部分，可以通过铁路电力自动化系统使用计算机技术或者计算机通信技术等，把铁路电力系统的重要部分进行监控，还可以对铁路沿线的生产生活区域进行供电，保证铁路电力系统的安全，为铁路运输提供电力保障非常重要。

简介：摘要近年来伴随铁路运输业的繁荣，机车质量和牵引性能显著提升，为运输生产提供了充足的牵引动力保障。但在实际运用中由于各种因素的影响，机车运用效率并未实现最优化。本文对铁路机车运用效率进行简要分析。

简介：摘要本文先分析了高速铁路牵引供电接触网雷电防护概述主要包括高速铁路牵引供电接触网结构与雷击次数以及高速铁路牵引供电接触网雷害主要特点，然后分析了高速铁路牵引供电接触网雷电防护现状以及高速铁路牵引供电接触网雷电防护策略。

简介：摘要随着铁路行业不断发展，运能运量持续增加，既有牵引变电所设备已经无法满足牵引负荷的需要，需要对既有牵引变电所设备进行改造。牵引变电所作为电气化铁路运输的基础，对保证牵引变电所供电的可靠性、稳定性和安全性负有不容推辞的责任。在牵引变电所改造过程中，如何消除所有不安全因素是既有变电所改造过程中需要重点解决的问题。本文以实际工程为例，对既有牵引变电所改造施工进行了分析和探讨。

简介：摘要与传统的铁路电力调度相比，电气化下的铁路电力运行控制，更为集中统一，也更为复杂。各种发电、变电、输电配电和用电设备，在同一瞬间，按着同一节奏，遵循着统一的规律，有条不紊地运行着。铁路电力调度的控制目标就是始终保持铁路电力系统的正常运行，安全可靠地向铁路部门提供合乎质量的电能；在电力系统发生偶然事故的时候，迅速切除故障，尽早恢复铁路电力系统的正常运行。

简介：摘要铁路电力远动系统在调整铁路中得到了较为广泛的应用，同时通过对铁路电力远动系统进行了技术升级和功能增强从而使得铁路电力远动系统能够在铁路系统的安全供电及快速抢修中发挥出积极的作用。做好铁路电力远动系统设备的管理与维护对于确保铁路系统的正常运行有着极为重要的意义。本文在分析铁路电力远动系统的基础上对如何做好铁路电力远动系统的管理与维护进行了分析介绍。

简介：摘要随着我国电气化列车运行速度的不断提高，高速接触网自身的性能及弓网间匹配性能对高速铁路运营带来的影响越来越受到关注，高速接触网的各项性能指标对列车的运行都有重要作用。接触网检测作为高速列车有效取流、安全运行的重要保障，具有重要的研究意义和价值。本文主要针对高速铁路接触网检测技术进行了浅述，以供参考。

简介：摘要随着我国铁路建设的不断发展，高速铁路已经应用在越来越多地区，相关人员对铁路的牵引供电系统进行深入探究可以为我国自主研发自动化系统做好技术支持。铁路作为当前我国应用最广的交通方式，保证其安全、稳定运行是首要任务，所以保证铁路牵引供电系统的安全可靠使用具有重要意义。本文根据配电自动化的相关特点，结合铁路的实际运营情况，为建设铁路牵引供电自动化控制系统给出一定的建议，并根据铁路系统分布广、通信特殊的特点，为工程难点给出相应的解决办法。

简介：摘要高铁是科学技术融合后的铁路运输途径，具有高速高效的优势。在工程项目发展的过程中，也存在一些亟待解决的问题，其中重要的就是接口系统的管控工作。为了有效减少其内部运行的矛盾，要建立有效衔接的运行框架，确保能对不同问题进行集中处理和综合管控，提高高速铁路的运行效率。本文从工程案例分析出发，简要概述了高速铁路“四电”系统集成结构的内涵和接口结构，并针对运行结构提出了几点建议，旨在助力相关项目技术管理人员更好的处理高速铁路“四电”系统集成接口管理问题。

简介：摘要牵引供电系统是为高速动车组提供动力的重要系统，其工作性能的安全可靠，是高速动车组安全运行的重要保障。高速铁路对牵引供电系统有很高的要求，一方面供电系统要为高速动车组提供大容量、高电压等级、高可靠性的电能；另一方面，高速动车组的运行也会对电网造成较大的影响。本文分析了高速铁路牵引供电系统的状态空间模型。

简介：摘要社会经济的迅猛发展，促进了交通运输业的发展，使得高速铁路在人流、物流运输方面的功能和作用得到了较好的发挥。高速铁路牵引供电系统的供电能力问题关系高速铁路运营的安全性和稳定性，如何做好馈线保护是现阶段必须考虑的一个重要问题。基于此，本文主要对高速铁路牵引供电系统馈线保护问题进行了简要的分析，希望可以为相关人员提供一定借鉴。

简介：摘要在我国高速铁路建设迅猛发展的背景下，列车速度不断提升，轨道建设质量不断提升。为了满足新形势下的铁路工业发展需求，确保列车运行的稳定性和可靠性，除了需要对铁路基础设施进行完善外，同样要重视对铁路通信信号质量控制。本文先对我国铁路信号工程施工技术应用必要性进行了分析，然后重点对常见的施工技术应用要点进行了深入探讨，希望为新形势下国内铁路事业发展提供一些参考。

简介：摘要某铁路的牵引变电所使用变压器本体保护、过负荷保护、高压侧过流保护、变压器差动保护等措施来对牵引变电所进行保护，并且没有在牵引变电所中设置220kV线路保护，只是在电力系统一侧配置了双套距离保护来保护线路，未设置过电流、电流速断、零序电流等保护装置进行后续的保护工作，整个保护方案不够完善，还有一些问题存在。需要在此基础上进一步对铁路牵引变电所的继电保护方案进行探讨。

简介：摘要高速铁路对中国乃至世界都具有积极意义。在高速铁路蓬勃发展的过程中，电力远动技术为其指明了方向。电力远动技术在高速铁路的应用是为了确保高铁在运营过程中的安全供电和快速抢修。目前，中国在电力远动技术方面取得了很大进步，但是仍存在一些需要亟待解决的问题。只有实现电力远动技术的高效应用，才能处理好高速铁路与电力运行的关系，保障高铁快速安全运行。

简介：摘要我国人口众多，人口分布不均衡，人们的出行频率大，使得铁路运输在人们的出行中发挥着重要的作用，也在促进经济发展中也起到一定的积极作用。随着经济的发展和社会的进步，我国的铁路运输的发展方向也随之发生了变化。交通运输的人流量和密度越来越大，人们对铁路运输的速度和安全性的要求也越来越高。因此，和铁路运行安全有重大联系的电力系统受到了管理部门的重视，使得铁路运输要转向高速安全的发展。一般来说，铁路管理部门还在使用旧的铁路监测和协调控制的方法，例如，通过电话进行行车间的联系，但是，目前来看，这种传统的管理技术，已经难以满足人们对铁路行车安全的需求。

简介：摘要近年来，随着科技的不断发展，在很大程度上促进了我国的铁路建设事业的发展。自动化技术的运用，是保障铁路设施安全供电的基础，使得铁路的电力线路实现现代化的发展。基于此，本文针对铁路电力线路自动化技术的应用进行了分析，以供参考。