简介:摘要地铁系统具有客运量大、站间距离短、行车密度大等特点,同时对车载设备的体积和重量也有严格要求,因此,地铁车辆牵引系统需具备转矩密度高、过载能力强、可靠性高及转矩输出平稳等特点。同时绿色城市轨道交通的建设对车辆节能降耗提出了更高的要求,需要牵引系统具有高效节能的特点。因此,研究并开发出高性能的牵引系统,对提高我国城市轨道交通牵引系统技术水平和建设绿色城市轨道交通意义重大
简介:摘要轴承主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。目前根据市场不同需求,轴承已经发展出很多种类,包括滑动轴承、关节轴承、滚动轴承、角接触球轴承等。但传统轴承结构基本为一体式,对于后期轴承维修及拆卸工作具有较大难度,且使用过程中不够耐磨。然而,为了解决以上几点问题问题,目前从技术上改进完善出新型便拆卸耐磨型单列角接触球轴承,进一步优化轴承结构设计,满足市场需求,解决使用者痛点。本论文在总结了单列角接触球轴承设计的现状及发展趋势的基础上,对单列角接触球轴承中的原理及应用进行了简单概述。同时,以轴承的分析和设计理论为指导对其合理性进行了评价,并为单列角接触球轴承进一步发展提供新思路。
简介:摘要本文针对链条炉排角管式蒸汽锅炉实际施工中整体施工周期短;安装与建筑专业交叉施工多;设备零部件多,安装复杂;施工不安全因素多等主要问题展开分析,从三个方面改进安装步骤,优化施工流程;增加地面组合安装,减少高空交叉施工;提高施工效率,降低施工成本。为同类型机组的安装提供参考借鉴。