简介:摘要:信号源系统作为中波广播节传系统的重要组成部分,其高质量、稳定性强是实现安全优质播出的重要环节,本文将通过对信号源系统的组成进行简单的介绍,继而对信号源工作原理进行分析,最后阐述了信号源系统接地的方法。
简介:摘要:地铁列车的维护与检修工作同样是保障列车牵引系统正常工作,列车安全运行的重要工作内容。现代轨道交通发展速度迅猛,为城市交通系统缓解了客运压力。地铁的电气牵引系统由车辆的牵引力和与其相关的电气设备组成,在地铁运行的过程中,电气牵引系统通过电能产生车辆运行的牵引力。这就需要地铁的牵引系统具备大功率的电力供给。同时电气牵引系统能够承受强大的电压和牵引作用力。从而在牵引力的作用下实现车辆的制动。所以,地铁的电气牵引技术的研究在地铁技术的发展中具有非常重要的意义和价值。
简介:新型中速磁浮列车采用基于Halbach磁体的长定子永磁直线同步电机牵引系统,具有能耗低、爬坡能力强及转弯半径小等优点。在时速150~250km的交通系统中具有广阔的应用前景。本文主要介绍中速磁浮列车试验线牵引系统研制肢试验情况,包括中速磁浮列车结构特点、地面牵引系统原理及组成、试验线测试结果等。
简介:摘要牵引变压器是牵引供电系统的核心,其工作状态正常与否直接关系着电气化铁路运输的正常运行。现阶段牵引变压器的检修普遍采用定期检修方式,通过定期的预防性检修使设备周期性地恢复到接近新设备的状态,防止或延迟了故障的发生,最大限度地保证牵引供电系统运行的可靠性。但是长期经验也表明这种检修方式也有它的局限性,因此对现行的维修体系进行根本性变革也迫在眉睫,以在线监测为基础的“状态维修体系”逐渐取代“预防性维修体系”成为新的发展趋势。牵引变压器在线监测及故障诊断技术通过实时或定时在线监测反映设备绝缘状态的特征量,利用“纵比”、“横比”及不断完善的故障诊断系统对变压器运行状态进行诊断,及时反映出绝缘的劣化程度并告警,从而决定设备是否需要停电维修,解决存在的问题从而避免事故发生。它是实现“状态维修”的基础和关键技术。
简介:摘要:现如今,我国的经济在快速发展,社会在不断进步,综合运用列车运维产生的实时数据和历史数据,提取智能诊断模型,对车载设备运行状态进行监控和预测,是建立高速动车组列车智能诊断和故障预测系统的思路和方法.目前关于轨道交通行业的列车PHM系统已经有实际应用,但是各个厂家采用的技术路线各有不同,基本都是运用人工智能等方法,实现故障预测、健康状态评估以及维修策略的决策与优化,以求延长高速动车组使用寿命、提高使用效率和降低运维成本。本文以列车牵引电机为研究对象,设计并实现了PHM系统车载单元及上位机软件。该研究对于提高高速列车运行安全的重要意义和有效性,在提高列车检修效率方面起到重要作用。