简介：摘要：飞机结构件连接形式的设计直接影响着飞机的可靠性和安全性，紧固件连接形式是连接飞机结构件最常见的方式，紧固件连接设计是否合理，将直接影响着飞机的装配质量。在飞机结构装配中，紧固件连接设计需要考虑到各种可能影响紧固件连接的因素，如：螺栓孔位置、螺栓分布、螺栓排列等。本文通过对紧固件设计中常用的紧固件孔位置设计方法进行分析和总结，对不同孔位所对应的紧固件孔间距进行了分类和对比分析，提出了在飞机结构装配中针对不同类型紧固件所对应的孔间距设计方法。

简介：摘要：高温合金具有较高的强度、耐热、耐腐蚀和抗疲劳等优异的性能。其中基体材料为国标GH4169（美标Inconel718）的高温合金紧固件被普遍应用于航空、航天、核能等领域。在复杂的载荷环境下，紧固件的安装可靠性是航空、航天飞行器成功服役的基本保障。预紧力是影响和反映紧固件安装可靠性、承载能力、部段的密封性能和防松性能的关键因素和指标。研究拧紧力矩和预紧力之间的关系，对于指导航空、航天飞行器的拧紧力矩设计具有实际的工程意义。关于紧固件预紧力与预紧力矩之间的关系，开展了楔形内螺纹锁键螺套锁紧性能的分析研究；开展了钛合金紧固件的拧紧力矩与预紧力之间的关系研究；针对普通螺栓的拧紧力矩与预紧力之间的关系、力矩试验方法等开展了相关研究，但对于高温合金（GH4169/Inconel718）)紧固件的预紧力矩关系涉及较少。

简介：摘要：航空紧固件在变载荷、振动和冲击作用下会引起松动，即引起扭矩值下降致使紧固件脱落下来而导致发生严重事故，航空史上曾经有过因紧固件脱落造成机毁人亡的事故发生。因此，用在飞机上紧固件除了有要求拧紧力矩的规定外，还要求采用防松措施以防止它们松动。紧固件保险是飞机总装人员必须具备的基本技能，其通用性很强。本文从实际工作中探讨了保险丝保险应注意的几点问题。

简介：摘要：螺栓的连接螺栓是一种机械常用的连接部件间的最重要的衔接固定工具,任何的一种机械上的一种螺栓的衔接,在螺栓出现松动问题后都会随之产生问题从而直接造成机械部件之间的各种摩擦损失,造成整个机械都无法得到正常和有效地的运行工作，提出总结了一种集中防护有效的预防机械紧固件频繁松脱问题的技术方法。为企业今后生产在轨采矿中机械械紧固件产生的频繁机械振动松脱发生的一般原因进行分析探讨以及相应措施技术的及时采取等提供一个相应好的实践参考依据。

简介：摘要：螺丝紧固件连接松动是最常见的问题之一，最常用的紧固件在使用过程中会因振动、高低负载变化和冲击而松动，导致设备精度和安全性降低，轮胎质量和生产效率受损。为了让大家更好的利用螺栓连接，以下标准件网分享螺栓连接松动的原因以及常用的防止松动的相关结构措施。

简介：摘 要：现代工业的快速发展得益于生产技术的提升，对风电高强度紧固件质量的保证，有利于稳固工业生产的基础。相关技术人员通过对风力发电机组的叶片、风机与塔筒高强度螺栓断裂的原因进行调查分析，可以准确地查找出该机组中螺栓在早期失效的焦点问题，并从紧固件质量监督管理的角度出发，制定相应的方法来控制机组各零件的质量。本文从高强度螺栓失效的原因进行分析，对风电机组的紧固件质量监督管理做出深入探究。

简介：摘要： 汽车紧固件品种多、批量大小不一，客户的订货周期短且订货量也随着车型的变 化和销量而变化，由此会引发生产过程的不均衡。

简介：摘要：工程紧固件产业在制造业中扮演着重要的角色，其技术创新与应用对于提高产品质量、提升生产效率具有重要意义。本文从紧固件产业的技术创新现状出发，分析了技术创新的驱动因素，并探讨了其在工程领域的应用前景。

简介：本文提出了一种利用受拉光滑试件的细节疲劳特征值，考虑擦伤影响，估算复合受载情况下的紧固件疲劳寿命的方法，并通过有限的试验结果验证，说明方法是可行的。

简介：摘要：离散装配行业生产呈多品种、小批量特征，使用的紧固件总量大、种类多，难以做到精细化管控，因拣配出错可能导致错装质量问题或因补货不及时造成缺料，从而严重影响生产作业。本文以精益管理思想为指导，通过对紧固件使用全流程的梳理，制定一整套的管控方案，实现了对紧固件在生产与供应过程的数字化管控。

简介：摘要随着科学技术的迅速发展，海上油气田的开发力度也进一步加大，在海上油气田开发的过程中，涉及很多方面的技术，其中海上油气田紧固件的防腐设计及应用等相关方面的内容受到越来越多人的关注。所以本文着重针对海洋环境紧固件的防腐措施，详细介绍了达克罗涂层、特氟龙聚四氟乙烯涂层、热浸镀锌、粉末渗锌等紧固件涂装方法，同时以目前海上油气田紧固件的涂层应用现状作为基础，有针对性的提出全新的改善途径，希望通过本文的介绍，能够为实际的生产提供有价值的参考和借鉴。

简介：摘要：本文对复合材料结构用紧固件类型分析，并对复合材料机械连接技术应用要点加以阐述，希望能为提升连接接头质量提供有效建议。

简介：摘要:本文对机械设备核电用紧固件的材料进行了深入的分析与优化设计。首先我们对核电用紧固件材料的类型与特性进行了总结，并指出了现有材料存在的问题与挑战。同时，我们对核电用紧固件材料的性能需求与现状进行了对比。接着我们基于性能需求进行了材料选择与设计，并研究了材料微观结构与性能的关联。我们还通过合成工艺的优化，提升了材料的性能。最后我们对优化设计后的紧固件材料进行了性能验证并展望了未来核电用紧固件材料优化设计的发展方向。本研究为进一步提升核电设备的质量和安全性提供了有效的参考依据。

简介：摘要：国际形势日益紧张，制空权对战争起着至关重要的作用，而实战演习及飞行训练是必不可少的环节。由于对飞机的机动性能要求较高，在飞行中产生的高强度机体振动，会导致飞机上产生由紧固件引起的故障。对于封闭区域的紧固件故障，现有的处理方法工作量大，耗时长，不能满足日常需求。本文主要阐述一种使用HM109密封剂处理封闭区域紧固件故障的方法。

简介：【摘要】新型飞机大量使用碳纤维复合材料，复合材料结构在装配过程中变形大、连接难度大、技术要求高，对飞机表面误差控制有重要影响，钉头平齐度是影响飞机表面误差的主要因素，其连接质量好坏直接决定表面局部气动连续性。本文从紧固件质量控制、制孔过程控制以及、固件安装过程控制三个方面对紧固件凹凸量控制问题进行分析并给出相关控制措施。此外，对紧固件凹凸量检测技术进行简单描述，提出测量设备对紧固件凹凸量测量的重要性。

简介：摘要：我国作为民航大国在近十年间发展迅猛，飞机数量快速增长，所需的维修工作随之急剧增加，特别是随着飞机老龄化，许多紧固件需要拆除后进行详细的无损检测来确保飞机结构的可靠性。紧固件孔作为飞机结构上的应力集中点极易随着飞机交变载荷产生疲劳裂纹，当然部分紧固件也会受到腐蚀或者环境损伤而产生裂纹。空客和波音作为国内主流民航飞机普遍被各大航司运营，本文以作者近年对波音737系列和空客A320系列飞机关于铝合金紧固件孔涡流旋转扫查通用手册的理解予以分析，并总结波音和空客厂家手册关于紧固件孔涡流旋转扫查的区别，以便同行技术人员更好地区分应用。

简介：【内容摘要】

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简介：【摘要】：本文主要通过运动学仿真分析得到底盘紧固件的极限载荷，再根据极限载荷计算螺栓的强度等级和规格，最终确定紧固件预紧力的大小和拧紧力矩。