简介：本文结合国内外风电行业发展状况,以及对风电工程中主要原材料使用状况的剖析,对风电工程建设所需的主要钢材品种及市场状况、国内风电用钢技术的突破与国际市场的发展方向、国内风电用钢生产面临的主要问题和挑战,为风电工程用钢的未来发展进行了有益的探索。

简介：通过分析井架用焊接H型钢生产的工艺瓶颈,在最大幅度节约投资成本的前提下,设计出成套出口石油井架用大H型钢的专用生产线。此生产线投产后,在产品质量达到要求的同时,成材率也达到95%以上,可以作为生产高精度井架用大H型钢的参考。

简介：1概述MF系列磁电式万用表是一种用途广泛的便携式仪表,它具有灵敏度高、量程多的特点,有很稳定的工作性能和较高输入阻抗,对测量电路的影响很小,因此在日常工作中得到了较广泛的应用。由于日常工作中使用频

简介：本文介绍了酒钢风电工程用Q345E中厚板的生产实践经验,主要对不同微合金化工艺及产品性能、生产过程中出现的问题、用户使用情况等做了较详细的说明。

简介：8月4日至10日，经过英标管理体系认证（北京）有限公司审核组专家为期5天的审查，太钢通过了汽车用钢ISO／TS16949质量管理体系再认证现场审核。此次认证是太钢2008年首次通过认证、2011年通过换证审核后，进行的第三轮再认证审核。

简介：介绍了利用酸洗-平整-重卷工艺路线生产热水器内胆用酸洗搪瓷钢RST330的试制过程。对产品的力学性能、表面质量、金相组织及用户的使用情况进行了分析,表明试制的酸洗搪瓷钢满足标准及用户要求。

简介：某铅锌矿选矿废水成分复杂，含有多种重金属离子，且富含多种残余选矿药剂，废水中S^2-、CODcr、pH、Pb^2＋、Zn^2＋等指标超标。直接回用对选矿指标影响很大，直接排放会对生态环境产生很大的影响和污染。试验依据该选矿废水特点和选矿工艺要求，采用“？昆凝沉淀一酸碱中和一氧化一澄清”的废水处理工艺，对该选矿废水进行治理，处理水水质达到污水综合排放标准一级标准。通过对选矿药剂制度的创新和选矿工艺的优化，选矿废水处理后成功地进行了回用，实现了零排放。

简介：文章介绍了株洲冶炼厂外排净化水回用方法的探讨试验情况，重点对以阻垢为目的的水质稳定处理机理和试验结果进行了分析评价。

简介：某工厂使用3.5mm厚的冷轧退火产品1Cr17不锈钢在生产不锈钢餐勺时,材料发生冲压开裂。利用SEM、光学显微镜、显微硬度测试仪等手段,对开裂处进行断口观察、金相分析、显微硬度测试。研究结果表明,该产品冲压开裂的主要原因是不恰当的热处理导致1Cr17不锈钢在退火过程中进入α＋γ双相区,最终在冷却到室温后出现马氏体相,马氏体大大降低了材料的塑性和韧性,导致了冲压开裂。

简介：2011年3月11日，日本东部海域发生里氏9级地震，并引发大规模海啸，造成巨大的人员伤亡和财产损失。撇开海啸的破坏因素，地震并未导致日本的楼房大面积倒塌，而坚固的学校、体育馆等公共设施，更是承担起“避难所”的重任。日本为地震多发国家，其《建筑基准法》对各类建筑的抗震要求较高。

简介：获得低粘度、高固相体积分数粉体悬浮液是陶瓷胶态成型的前提条件。为了提高BeO粉体悬浮液的固相体积分数,采用煅烧手段预处理粉体,研究煅烧温度（1200～1500℃）和煅烧时间（1～4h）对BeO粉体粒度、比表面积和烧结活性的影响规律,并研究相同固相体积分数（40%）条件下,煅烧对BeO悬浮液粘度的影响。结果表明：在煅烧过程中,粉体颗粒发生长大,比表面积和烧结活性均降低,温度的影响明显大于时间,且煅烧时间低于2h时影响不大,煅烧温度高于1300℃后粉体相关性能大幅下降;煅烧降低粉体比表面积,除去表面的水分等吸附物质,改善BeO粉体的表面性质,因此在相同固相体积分数（40%）条件下,粉体悬浮液的流动性能得到改善,从而煅烧可提高悬浮液的固相体积分数。

简介：介绍了SUP9轿车稳定杆用弹簧钢线材的研制开发情况,对该线材的化学成分、力学性能、金相组织、脱碳层、低倍和夹杂物含量进行了检测。结果表明,南钢生产的SUP9弹簧钢线材纯净度、力学性能、脱碳层等达到了JISG4801的要求。

简介：本文介绍了铜管生产用循环除盐水的补充制水系统改造方案,并成功新建两套容量为10m3/h的二级反渗透制水系统,应用在ACR铜管生产中,为类似生产线循环水系统改造提供参考.

简介：综合介绍了我国近年来对穿甲弹用高密度钨合金实施添加微量元素合金化强化和旋转锻造、扭转变形、静液挤压等形变强化的研究进展，以及对于绝热剪切机理和数值模拟计算的研究现状，并介绍了机械合金化制备纳米钨合金复合粉末、温压成形及预氧化活化烧结等特种制备技术方面的最新试验研究进展。通过全面分析目前我国穿甲弹用高密度钨合金试验研究中存在的一些主要问题，提出我国穿甲弹用高密度钨合金今后研制的主攻方向，以及促进高性能穿甲弹用钨合金研制应采取的策略与措施。

简介：阐述数控车床用G指令车削普通三角形螺纹的两种方法——低速车削和高速车削。在比较两种车削螺纹方法的优缺点的同时,探索在数控车床上用G指令车削普通三角形螺纹的程序和对应的车削工艺,引导出车削普通三角形螺纹的可行之路。

简介：继不锈钢产品成功进入冷藏集装箱行业之后，日前，太钢宽幅冷轧不锈钢产品在罐式集装箱行业又取得新突破，成为目前国内企业在这一领域的最大供应商。

简介：以螺纹钢HRB400内控样为例,对光谱分析用内控样品的制作要求、均匀性检验与判断,以及定值与数据处理等方面做了介绍。

简介：根据热轧酸洗线的实际条件，采用合理的微合金化成分及控轧控冷技术，开发出了汽车座椅用QSTE500TM热轧酸洗板。钢板组织主要由铁素体加珠光体及少量的贝氏体组成，其力学性能良好，满足了企业标准和用户的要求。

简介：以CVD工艺预增密至一定密度的自制刹车用炭/炭(C/C)复合材料和国外C/C复合材料刹车片为研究对象,分别采用中温沥青及高温沥青为浸渍剂,对C/C刹车片进行浸渍-炭化新工艺补充增密处理.结果表明:自制及国外C/C刹车片均具有较好的可浸渍性;可以采用沥青浸渍-炭化法高效增密;两种沥青相比,高温沥青残炭率更高,但也易产生难石墨化炭;针对整个沥青而言的宏观残炭率与只针对样品而言的实际残炭率的差距随着炭化压力提高而变小,因而,为了快速制取C/C复合材料刹车片,必须提高炭化压力;新工艺补充增密后C/C复合材料刹车片样品各项性能比增密前均有显著的提高.

简介：采用氧化锆做绝缘阴模材料，设计研制能对压制中的粉末施加冲击电流的模具。研究电容组在不同的充电电压下，对处于不同压制压力下的汽车带轮用粉末瞬时放电，当电能以冲击电流的形式通过后，可引起压坯密度的变化。实验结果表明，施加冲击电流后，压坯密度增加，充电电压越高或粉末压坯初始密度越低，冲击电流对压坯密度增长的贡献越大。冲击电流作用后压坯温度升高，直径发牛收缩，说明压坯密度增加是冲击电流的热效应与电磁效应共同作用的结果。