简介:“血”的教训不需用“血”验证魏善勇一起特大事故无情地发生了。四月四日晚18时30分,青岛市公交公司驾驶员宁志国,驾驶个体户一辆大客车由日照返回青岛途中,因宁违章操作,人工直接供油,致发动机回火爆燃引起火灾,当场烧死旅客11人,烧伤23人。《中华人民共...
简介:针对现有预制钢弹簧浮置板轨道和预制橡胶浮置板轨道,建立三维有限元模型,通过有限元软件ANSYS做模态分析,得到预制浮置板轨道在不同浮置板厚度和凸台尺寸等参数条件下的固有频率,结合试铺落轴试验研究预制浮置板轨道隔振性能,进而提出在不同工况条件下预制浮置板轨道合理的选型、应用以及搭配方案。
简介:基于动力吸振器定点扩展理论,将单自由度动力吸振器设计理论与多模态控制理论相结合,应用于浮置板轨道动力吸振器设计中,并根据有限元模型中车辆荷载作用下浮置板轨道道床100Hz内的振动频谱特性,确定动力吸振器的制振频段,结合相应频段内浮置板振动模态,设计动力吸振器参数和安装位置。通过对安装动力吸振器前后车辆荷载作用下浮置板轨道道床振动响应进行对比,发现采用该方法设计出的动力吸振器能够有效降低道床板目标频段的振动,同时钢轨在该频段附近的振动也得到相应的抑制。
简介:正1轨道设计概况北京铁路枢纽改建工程北京地下直径线全长9.151km,其中地下隧道长7.285km。线路沿线密布居民楼,其中西便门7号楼、白云观南里10号楼等既有建筑距离线位较近。
简介:测设铁路曲线传统上采用置镜于曲线中线上的偏角法,测设时测站多,工作进度慢。采用置镜于任意点的极坐标法,则可便捷地完成铁路曲线中线的测设。详细介绍了如何置镜于任意点用极坐标法测量铁路曲线中线,并指出在测量设备和地形等条件受限制的情况下这是一种比较理想的测量曲线中线的方法。
简介:目的:熟悉认识颈内静脉穿刺的局部解剖结构,提高颈内静脉穿刺置管术成功率.方法:对99例住院病人(男56例、女43例),行颈内静脉穿刺置管术.结果:颈内静脉穿刺置管术,其中一次成功78例,占78.9%,(男39例,占50%;女39例,占50%),失败11例,占11.1%.(男7例,占63.6%;女4例,占36.4%).结论:颈内静脉穿刺置管术难度较大,成功率稍低.
简介:
简介:腰椎间盘突出症是临床常见病、多发病,是引起腰腿痛的主要因素之一。阐述腰椎间盘突出症的发病机制及临床特征,通过各种保守疗法对腰椎间盘突出症进行治疗,总结出相对安全、高效的治疗腰椎间盘突出症的综合疗法。
“血”的教训不需用“血”验证
预制浮置板轨道隔振性能研究
钢弹簧浮置板动力吸振器设计
北京地下直径线工程浮置板道床选型研究
置镜于任意点用极坐标法测设铁路曲线中线
99例颈内静脉穿刺置管术的观察及解剖学基础
血溅206国道——长丰“1.16”特大交通事故的启示
综合疗法治疗腰椎间盘突出症的理论研究