简介:街灯,是城市的眼睛,也是展现一座城市形象的符号。隆冬的夜晚,在街头漫步的市民惊喜地发现,商丘的大街小巷也披上了华丽的新装:街路亮化璀璨迷人,树木亮化流光溢彩,楼宇亮化错落有致,一盏盏街灯不仅照亮了巷道,方便了居民,更是温暖了市民的心。这一切,都要归功于我市正在实施的中心城区亮化工程。2015以来,市委、市政府将中心城区19条道路、132条背街小巷亮化工程列为为百姓办的“十件实事”之一,先后实施了宋城路、文庙路、淮河路、新兴路等19条市政道路路灯新建、改造工程及1处运河桥亮化工程,共安装路灯1734基,敷设电缆2.58万米,安装控制柜23台,总投资950万元;实施132条背街小巷亮化工程,共安装LED路灯1657盏,敷设电缆长度达66公里,控制柜10台,总投资1254万元。
简介:摘要本文首先先回顾了交通发展的历史,并提出了建立多元化交通系统来满足多层次、多样性的交通需求。然后从三个方面介绍说明了何为多元化交通模式。在剖析城市与交通的均衡性和区域性交通形式选择的匹配关系基础上,相应的提出了多元化公交的外延与内涵,并构建了多元化公交体系。最后联系实际,根据自己的毕业设计,以重庆为例,提出四个概念,即“重庆地形地貌特征明显,多元化的交通模式在重庆具有必然性”、“交通模式的多元化导致城市交通景观的多元化”、“交通方式和景观的多元化致使人们心理体验丰富,并满足各种出行需求以及消费梯度”、“新的体验,新的方式丰富了都市生活,多元化的交通景观构使城市更加繁荣美好”这四个观点。这四个概念相互关联又层层递进,最终论述说明了多元化交通模式支撑城市可持续发展这一总观点。
简介:摘要:城市道路作为人们生活出行中的日常要素,对于城市发展的过程有着极其重要的作用,而景观生态学也是人们所探究的热点。本文从城市道路景观设计的基本概念出发,并以道路景观生态学的设计理念为基础,探讨并提出了整体性原则、地域性、延续性、以人为本4项原则,为设计合理的城市景观道路提供有利参考,实现人们对于道路以及景观的基本需求,为后期城市道路景观生态化建设提供必要的理论支持。