简介:一、我国港口投融资现状与问题目前我国有近1500个港口,对外开放的港口达130个,每年接纳世界100多个国家和地区的36000多艘船舶,基本上形成了大中小配套、通用性和专业化兼备的港口体系.这些港口的建设资金,从投资来源上讲,主要是国家、省、市财政投资和企业自有资金的投入.它有力地保证了港口设施建设,促进了港口的发展,为经济发展起到了重要的作用.但随着改革的不断深入,单纯依靠国家财力和企业自有资金来从事港口建设,已越来越不能满足经济发展的需要.近年来,尽管国家对港口建设的投资力度在不断加大--1995年投资68亿元,2000年81亿元,2001年124亿元,但港口建设仍不能适应运输快速发展的要求.突出表现是大型现代化专用码头供需矛盾突出,集装箱码头超负荷运转,港口码头通过能力不足,结构落后.
简介:摘要:本论文旨在研究政府投资项目中的创新投融资体系。在现代经济中,政府投资项目的成功与否对经济发展至关重要。为了推动项目的创新与可持续发展,需要建立一个有效的投融资体系,以满足项目需求并吸引更多的私人资本。本论文通过分析和比较不同的投融资模式和实践经验,提出了一种适用于政府投资项目的创新投融资体系,并讨论了其潜在的优势和挑战。研究结果表明,政府在项目投资中的积极作用以及合理利用市场机制和金融工具的创新可以促进项目的发展和成功。
简介:摘要:高速铁路建设存在建设周期长、资金需求量大、施工规模大、融资困难等特征,尤其是投融资领域所遭遇的瓶颈,将在很大程度上影响高速铁路建设的潜在规模和质量。如何构建科学可操作的运作机制,通过合理内化铁路外部效益有效提高铁路项目的资本筹集能力和收益水平,是高速铁路项目投融资模式筹划需深入探讨的问题。
简介:摘要: 企业开展投资融资活动的最终目的是实现经济效益最大化,在取得投资融资收益的同时也会面临一定的风险,国有企业管理者加强对防控投融资风险的研究是十分具有现实意义的。