简介：摘要文章以南京市纬三路过江通道施工为例，介绍在使用超大直径盾构机时进行管片选型和管片安装的具体方法及注意事项，并针对管片安装过程中存在的场内运输与堆放、防水材料粘贴等问题提出相应的解决措施，并提出了几点拼装质量控制措施。

简介：摘要：随着国内交通行业的不断发展，地铁成为主要的交通工具，地铁运输的安全问题也受到政府部门的重视。地铁盾构管片预埋槽道因为长期处于隧道中密封湿润的条件中，又受到区域环境条件的影响，加上混凝土具有较强的碱性属性，所以在对隧道进行预埋的过程当中，对于防腐技术提出了全新的要求。目前来讲，国内还没有标准的地铁盾构管片预埋槽道技术，在实施建设的过程当中，其技术也存在相应的问题。本文结合有效案例，全面分析了槽道技术的相关数据，对于开展有效的防腐作用起到一定的理论支撑，希望通过本文的分析和总结，为从事相关行业的工作人员提供宝贵的意见，从而促进该类技术的发展，全面提升地铁的安全运行。

简介：摘要： 如今，城市铁路正进入快速发展时期，许多城市已经进行了地铁工程建设。 盾构段是地铁工程的主要材料。 在生产盾构隧道管段以满足地铁隧道施工质量要求的过程中，对强度，精度和抗渗性的要求很高。 本文以某地铁工程为例，对盾构隧道段生产过程中的一些技术问题进行了分析研究，为大多数地铁工程施工人员提供了建议。

简介：摘要盾构法隧道施工中管片错台不仅影响隧道外观质量，而且会导致管片破裂、隧道漏水、盾尾刷损坏等，是影响隧道质量的一个关键因素。本文依据郑州轨道交通二号线航~长区间的施工实践，分析了管片错台的成因，对防治管片错台提出一些相应的措施，以提高盾构隧道的使用效果和延长隧道使用寿命。

简介：摘要盾构施工法在隧道施工中应用广泛，其施工速度快且安全，同时对环境影响小。本文对盾构施工中的管片质量问题及其原因进行了分析，主要包括管片错台、破裂以及渗漏等问题，并从盾构和管片的选型以及掘进和注浆的参数等方面对盾构施工中管片的质量问题提出了相应的解决措施，希望能提高小半径曲线隧道盾构管片的质量，进而提高小半径曲线隧道的施工质量和效率。

简介：摘要随着盾构施工技术的快速进步，盾构工法正快速应用于铁路和公路隧道，但随之而来的管片上浮、破损、漏水问题也迎面而来，对同步注浆浆液质量及注浆系统提出了较高的要求。本文以广东珠三角城际佛莞线狮子洋隧道盾构同步注浆为例，对同步注浆系统、同步注浆浆液、注浆思想等关键点应对进行了探索研究。

简介：摘要结合成都地铁4号线土建5标盾构隧道工程预制混凝土管片缺陷处理施工实例，重点阐述了盾构隧道预制混凝土管片缺陷产生的原因并对其进行分析，对表面破皮、裂纹、破损、缺角等质量制定了相应的处理措施并予以实施，使预制混凝土管片达到规范及外观美观的要求。

简介：摘要当今社会地铁修建已成为城市减少交通压力比较有效的方式之一。地铁盾构施工过程由于盾构机在施工时管片拼装、注浆、姿态纠偏等一系列的原因会导致成型管片出现破损、错台。本文根据合肥地铁部分标段实际情况，分析管片错台、破损原因，并总结出一系列防控措施。

简介：摘要随着地铁的兴建，各项适用于地下的工法孕育而生，然而盾构机在建设地铁隧道的同时，也为其带来一定的安全问题。由此，盾构施工的关键性工序，管片装配施工和安装发挥着重要的作用。

简介：摘 要：混凝土预制管片是盾构法隧道施工的主要装配构件，是隧道的永久衬砌结构，因此其必须具备高强、高抗渗、高精度和高外观质量。目前，管片在生产过程中常见并形成困扰的一大难题就是脱模后管片表面存在较多的气泡，严重影响混凝土耐久性能。本文结合中铁八局集团第七工程有限公司在管片生产过程中存在的气泡问题，分析了外观气泡的危害及成因，并重点在混凝土方面展开研究，从混凝土的水胶比、砂率、坍落度、含气量指标，试验摸索出减少管片气泡的一套方法，在生产实践中收到了较好的效果。

简介：摘要：盾构法大坡度、小曲线隧道施工最关键的是管片排版与选型技术，直接影响了隧道成型质量。隧道施工完成后是由很多短直线组成的合集，直线连接处视为折线，通过短直线拟合成实际的曲线线路，实际与设计中心线存在一个夹角，它是控制隧道质量的重要环节和关键指标。本文从施工前进行管片排版，根据设计线形进行计算拟定生产的管片类型及数量，施工中通过盾构机姿态、千斤顶行程差、盾尾间隙选择管片型号及拼装点位，探讨如何结合隧道设计轴线进行管片排版、如何根据实际推进参数进行管片选型，为类似的工程提供参考经验。

简介：摘要：在隧道工程是建设的过程中盾构技术的应用非常广泛，作为永久性的衬砌结构，预制管片的生产如果不达标，将直接对盾构隧道结构的稳定性和耐久性产生影响，因此就必须要对盾构管片的施工质量和修补措施进行重视。

简介：摘要：由于提高了地铁盾构管片的耐久性，普通混凝土的性能已不再满足，高性能混凝土施工正在逐步应用于管片结构。国内外从业人员继续关注高性能混凝土(HPC)。效能提高的方法会根据实际设计需求而有所不同。它们主要关注矿物掺合料高性聚羧酸减水剂的使用。自20世纪90年代以来，一些科学家研究了高性能混凝土的配合比过程中加入矿物掺合料。结论氯离子颗粒的预处理可以提高混凝土颗粒和粉尘的耐腐蚀性。结果表明，不同掺量超细粉的管片混凝土的强度均优于S95矿粉。在高性能混凝土中掺入超细粉煤灰具有抗冻性、渗性、硫酸盐侵蚀等优点，同时降低了高性能混凝土的磨损量，提高了混凝土的初强度和干燥度。在粉煤灰掺合方面，双掺高性能混凝土可以在一定程度上提高混凝土的性能、强度和耐久性，具有良好的经济和社会效益。

简介：摘要：在城市化建设进程的不断推进过程中，隧道工程作为其中的重点工程项目，对于提高地下空间利用率以及促进城市发展建设规模不断扩大等方面都具有较为重要的意义。管片拼装技术作为盾构隧道施工活动当中的重点技术类型，其实际的应用效果直接影响了整体隧道工程的施工建设质量，因此需要对其实施全面严格的质量控制工作。本文以管片拼装技术为研究对象，对管片施工的各个环节要点展开探讨，旨在为相关工程建设提供一定的技术参考。

简介：摘要：结合具体工程案例，从管片生产制造、盾构现场掘进及运营三个方面分析导致管片局部开裂问题的原因，讨论有效应对管片开裂现象的措施，包括加强管片构件生产质量的控制、加强防水材料的控制、安装过程严格控制、管片螺栓复紧、盾构现场掘进参数控制、为管片角部增设U形筋、及时治理缺陷问题等，希望能从理论层面上给同行实践带来一些帮助。

简介：摘要：盾构区间隧道侧穿水库施工，易出现水库堤坝不均匀沉降、开裂等风险。本文以南京宁句城际轨道交通工程侧穿汤泉水库为例，为解决施工存在的安全风险，确保既有水库的运行安全，合理确定盾构管片后注浆加固参数，并对注浆加固参数和盾构推进参数进行优化，通过优化施工工艺控制地层变形，为类似工程施工提供经验和借鉴。

简介：摘要本文通过结合某地铁盾构隧道施工实例，针对隧道管片施工环节，提出采取可行的接缝防水技术措施，从密封垫防水、螺栓孔防水、嵌缝防水、端头井接口防水、联络通道接口防水等措施分别探讨管片接缝、接口防水的实现，旨在能为同类工程提供有价值的参考。

简介：摘要衬砌管片上浮是盾构隧道施工过程中普遍存在的问题，一直困扰着盾构隧道的施工。针对宁波地铁3号线一期体育馆站到明楼站区间盾构隧道施工过程中出现的管片上浮问题，分析了盾构掘进过程中管片上浮的原因，并从地质条件、注浆方法、浆液选择、注浆参数控制、隧道上覆土、盾构姿态入手，提出了施工、设计过程中控制衬砌管片上浮的对策和针对性措施，为盾构隧道的施工和设计提供了参考。

简介：摘要：随着城市地铁建设的快速发展，地铁混凝土盾构管片裂缝防治技术的研究进展显得尤为重要。本文通过文献综述的方式，总结了目前关于地铁混凝土盾构管片裂缝防治技术的最新研究成果。研究表明，有效的预防裂缝出现的措施包括合理设计和施工、优化材料选择、加强管片连接等。此外，还发现了一些新型的防治技术，如使用纤维增强材料修补裂缝、应用水泥基胶粘剂进行补偿等。这些技术的应用能够有效减少地铁混凝土盾构管片裂缝的发生，提高地铁体系的安全性和可持续发展水平。

简介：摘要本文主要以湖北省武汉市武汉长江隧道项目工程为例，针对盾构施工中如何控制管片破损量，提高施工质量，实现质量管理体系进行了阐述，为今后施工提供经验管理与指导。