简介:摘要:根据夹活岩隧道成功穿越原油层的施工案例,通过对施工方案的总结,探讨隧道掘进过程中遇到有毒害介质围岩地段对隧道预报、开挖、初期支护、二次衬砌的影响及相关注意事项。关键词:山岭隧道;原油层;注意事项ResearchonKeynotesofRockTarStratumRegioninCoteauTunnelExcavationProceededHEFei-lan(ChinaRailway11thBureauGroupCo.Ltd,thefifthproject,Chongqing400037,China)Abstract:Itissuccessfulforustoresearchonkeynotesofrocktarstratumregioninjiahuoyantunnelexcavationproceeded.Thispaperhadadiscussionabouttunnelexcavationproceededencounterpoisonousmediumfromwallrockregion,bysumming-upofapracticalconstructionschemewhichwasinfluencedbytunnelpredictionandexcavation,foreparttimberingandsecondaryinterleaver.Eespecially,Itpointedoutsomekeynotes.KeyWords:coteautunnel;rocktarstratum;keynotes1.工程概况湖北沪蓉西高速公路是(宜昌至恩施)我国重点公路网主骨架“五纵七横”的重要部分,夹活岩隧道是系沪蓉国道主干线上控制性工程之一,地处云贵高原东北部的鄂西高原,山高坡陡,地形起伏频繁,号称“集地质病害之大成”;夹活岩隧道为该国道主干线上的第二特长隧道,工程起始位于湖北省长阳县高家堰镇魏家洲村,止于湖北省长阳县贺家坪镇白凡池村。隧道左线长5107m,右线长5228m,最大埋深770余米,纵断面为1.98%的单向坡,平曲线最小半径920m,设计时速80km/h;在隧道中部设置有通风竖井,位于夹活岩隧道右线YK49+160路中心右侧50m处,井深365m,净送排风道尺寸7.8m;隧道结构型式为穿越山体双向四车道行驶高速公路隧道,主要穿过揉皱、岩溶水发育(含突泥涌水)、高应力及岩爆段等不良地质地段......
简介:摘要目的为探讨膀胱测压检查时的尿流率与自由尿流率的比值在尿道狭窄诊断中的意义。方法80例患者行自由尿流率及尿动力学检查。结果非梗阻38例患者自由最大尿流率和测压检查最大尿流率分别为17.4±8.1ml/s和16.7±5.5ml/s(P>0.05);BPO患者分别为9.4±3.4ml/s和8.5±2.7ml/s(P>0.05);而尿道狭窄患者则为11.0±4.5ml/s和5.0±2.8ml/s(p<0.001),即尿道狭窄患者的测压检查的最大尿流率仅为自由最大尿流率的45%。结论当尿动力学检查时尿流率值明显低于自由尿流率值时应考虑尿道狭窄的可能。并且在梗阻判断时应结合参考自由尿流率。