简介:摘要:随着城市建设事业的发展,一些新建的城市道路需要与既有铁路进行立交施工。为了不影响既有线的运营,大多采用地下顶进框构桥的方法来实现。原有的D型便梁加固线路顶进施工方法,由于受框构桥与既有线夹角、线间距、桥跨等的限制,适应性较差,顶进的框构桥跨度大,难以适应施工的需求。而采用纵挑横抬梁方法来加固线路,适用于任意线间距,适应任何跨度的框架桥,且与顶进桥和既有线的夹角无关,可有效缩短施工时间,最大化降低了施工对铁路营业线的影响,保证了既有铁路运营安全。
简介:摘要当前,随着我国经济发展速度的不断加快,使得道路交通建设也得到了较为快速的发展。作为桥梁中重要的组成部分,连续梁拱组合桥梁在道路交通建设中被广泛应用。同时,随着经济发展的需要,连续梁拱组合桥梁在社会生活中建设和应用逐渐增多,这也使得连续梁拱组合桥梁的施工质量问题受到了社会各界的普遍关注。而对于连续梁拱组合桥梁施工项目而言,其上部结构施工是其整体质量保障的关键部分,因此,对连续梁拱组合桥梁上部结构的施工关键技术进行研究意义重大。本文根据连续梁拱组合桥梁上部结构组成,分别探讨了主梁、主拱、以及吊杆等的施工的关键技术研究,旨在为确保连续梁拱组合桥梁建设的质量,为道路交通的建设和发展,做出自己应有的贡献。
简介:摘要:北泖泾桥是松江区南部新城新建东西向交通干道玉阳大道上一座重要的钢结构拱桥,其施工技术对工程的顺利完成和桥梁的长久使用起着决定性作用。本文深入探讨北泖泾桥钢结构拱梁吊装施工的关键技术,包括施工方案的优化、智能化测量技术的应用、吊装路径的优化算法、自动化焊接技术,以及施工质量控制与安全管理。通过这些技术的综合应用,不仅提升了施工效率和质量,也为未来类似工程提供了宝贵的经验和参考。