简介:摘要:本研究旨在探讨全工序模块化施工技术在建筑行业中的应用与发展。通过对模块化施工的概念、关键技术、优势与挑战、案例分析以及未来发展方向进行研究,旨在为提高建筑施工效率、降低成本、保证质量等方面提供理论和实践支持。
简介:摘要:以色列K项目尾水隧洞设计为正圆形,隧洞混凝土采用2台全圆针梁整体钢模台车衬砌,2台钢模台车从上下游开始相向衬砌施工,在2#施工支洞处衬砌结束,并在2#支洞处对2台钢模台车进行拆除。1#台车拆除时利用最后预留的未衬砌隧洞部分空间进行拆除,2#台车拆除时隧洞已全部衬砌结束,模板与混凝土表面之间的距离约15cm,空间非常狭小,大型起吊设备没有作业空间。通过利用钢模台车自身结构作为起吊点,手拉葫芦为起吊工具,把台车分片分块下放到隧洞底板上,铺设运物轨道,利用2#支洞预留的检修孔把拆解的台车部件运到隧洞外,再装车运到指定存放地点,实现了钢模台车快速拆除,达到了预期的效果。