简介:摘要导视系统是由多个室内环境导视和室外环境导视共同组成的。人们习惯性通过视觉对外获取导视信息,而除了视觉信息之外,还有一些基于听觉、嗅觉、触觉和味觉的非视觉性信息导向要素。文章从研究导视系统中多元化感官设计的内容入手,阐述了多元化感官设计在导视系统中的重要性,以及研究多元化感官设计各要素在导视系统中的应用。
简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的科学技术的发展也有了很大的改善。中国的航空技术不断发展,飞机维修技术不断创新。技术的发展历程从传统的事后维修转向了过程性维修,维修工作定期展开。在飞机的维修中,采用视情维修技术,就是从战略的角度出发展开维修工作,使得维修不再是滞后性的,而且具有前瞻性的特点。将视情维修技术用于飞机的维修工作中,使得维修工作渗入到飞机的运行过程中。视情维修技术的优势在于,属于预测性的维修方式,展开例行维修的时候,还可以起到维护作用,对飞机故障起到了预防的作用。采用这种维修方式,维修方面的资金投入有所降低,还降低了飞机故障发生率,使得飞机运行系统的效能得以充分发挥。当飞机运行中产生故障的时候,在展开维修故障的同时,还要深入研究,提出有效的维修策略。视情维修技术的应用,使得飞机维修工作实现了系统化的管理,更好地发挥其应用价值。
简介:摘要:以盾构法施工为主的城市轨道交通建设如火如荼,盾构施工过程由隧道内向外运渣使用工矿电机车组,由于隧道内人员作业、盾构机后配套台车运行等的复杂环境,对工况电机车组运行的安全性要求也越来越高,工况电机车组配备后视系统为强制要求。目前,公知的为工况电机车组后视系统采用有线方式传输倒车影像,存在画面不清晰、线缆易损坏、系统故障率高、维护成本高等诸多缺点。为克服有线后视系统方式传输倒车影像画面质量差、易损坏、难维护及成本高的缺点,结合标段机械配置情况,设计一种工况电机车组简易无线后视系统的成套设备。本文首先介绍了该系统技术背景、原理、组成和详细的实施过程,再对比分析该系统与传统公知的有线后视系统在影像质量、使用环境、维护成本等方面的优势,为类似项目提供参考。