简介:本文介绍了我国儿童约束系统相关技术标准和法律法规及国外儿童安全座椅立法规定,对我国儿童乘车立法的必要性进行了分析,并对我国儿童安全座椅立法提出建议.
简介:8月12日,中国信息通信研究院、清华大学公共管理学院、腾讯公司共同联合发起成立“数字中国研究中心”。
简介:汽车安全性无论对汽车生产商,还是对汽车用户都是非常重要的。在现代汽车生产中,除了广泛使用被动安全技术,还大量使用主动安全技术。汽车安全性的研究经历了由开环研究到闭环研究的过程。本文除详细介绍了汽车安全性研究的意义之外,还详细介绍了开环研究、闭环研究、被动安全技术、主动安全技术及汽车安全性的评价方法。同时指出了汽车安全性研究过程中存在的问题。
简介:随着多媒体技术、仿真技术和网络技术的发展,虚拟实验室逐渐引起人们重视,成为实验室建设方面的一个研究热点。与传统实验室相比,虚拟实验室的最大优点是建设成本低,如不用购买大型精密仪器及昂贵的药品等。本文概述了虚拟实验室的含义,从特点、构成、类型、构建及建设状况等方面对虚拟实验室进行了研究,并探讨了虚拟实验室的发展趋势,认为今后应加强虚拟实验室建设,使其发挥更大作用。
简介:综述了鱼精及其提取物脱氧核糖核酸(DNA)、碱性蛋白质(鱼精蛋白)等的研究进展,并重点介绍了鱼精蛋白的理化和生化特性、抑菌机理、提取和纯化及应用等。
简介:为克服光学相控阵单元间隔必须小于工作波长二分之一的限制,构建了一种稀疏光学相控阵模型。分析了一维稀疏光学相控阵在近场和远场条件下的扫描原理,并提出了一种设计方法。对其相关参数进行仿真的结果表明:稀疏光学相控阵所用的单元数目较少,单元间隔远大于工作波长,扫描范围较大,波束宽度较窄,且在整个扫描空间内没有栅瓣。因此,稀疏光学相控阵单元间隔不受工作波长的限制,同时具有较好的扫描性能。
简介:本文回顾我国道路交通安全研究的历史,总结近年道路安全研究发展动向,分析当前我国道路安全研究所面临的问题,提出加强我国道路交通安全基础理论研究的重要性和提高我国道路交通安全研究水平的建议。
简介:
简介:国产无油螺杆主机ATX170A气量比同类型进口主机气量小,根据多年的开发设计经验,推断出这款主机的性能有进一步提高的空间,即在传递比保持不变、机组轴功率不超过电动机额定功率且主机中心矩保持不变的前提下,通过适当增加转子直径达到增加主机排气量的目的。并通过多次试验,成功提高了该款主机的性能,达到了国内先进水平,颇受市场欢迎。
简介:摘要:本论文研究了地铁消防安全管理措施,以确保地铁系统在火灾等突发事件中能够有效应对和保障乘客的生命安全。研究包括对地铁消防设施的建设和维护、紧急疏散预案的制定、人员培训和演练等方面。论文通过对国内外地铁系统的案例分析和相关法规的研究,提出了一系列具体的消防安全管理措施,如完善地铁车站和车辆的消防设备、建立科学合理的应急疏散预案、加强人员培训和演练等。这些措施有助于提升地铁系统的消防安全能力,减少火灾事故的发生和对乘客的伤害。本研究为地铁消防安全管理提供了理论指导和实践参考。
简介:摘要:本文综述了分裂弹技术的发展现状和应用,并提出了结合多头弹的脱穿弹设计的新思路。首先介绍了箭霰弹、锥膛弹和多头弹等分裂弹技术的特点和局限性。随后,论文提出脱穿弹设计的概念,即通过多个弹头安装在分瓣弹托上,调整其偏角,以提高分裂弹的精度和杀伤概率。最后,指出未来需解决的问题,包括改进设计、提高准确性、降低成本,以及与其他武器系统的集成。通过持续的创新和实验,分裂弹技术有望为军事实力的提升和战场胜利的取得作出更大的贡献。
简介:摘要:随着网络攻击的不断增加和威胁的不断演变,对于网络安全的监测和防护显得尤为重要。在攻防演练中,网终安全监测是一项关键任务,旨在实时监测和分析网络终端的安全状况,并及时发现和响应潜在的攻击行为。本论文旨在探索攻防演练中网终安全监测的研究和应用,分析其背景和意义,阐述监测方法和技术,并对其应用效果进行评估和总结。
简介:摘要:这些年以来,我国的经济发展速度越来越快,铁路货物运输的工作面临较大压力,而其中存在很多问题,对运输效率也会产生不良影响,因此需要及时解决。按照目前情况不难发现,对铁路货物运输组织模式进行一定的改革可以减少作业量,并且提高市场竞争力。基于此,本文主要讨论了铁路货物运输组织优化策略。
简介:近年来随着深度学习技术的引入,基于深度学习的人脸识别算法的性能得到了极大的提升.基于深度学习的人脸识别算法通常需要大规模的人脸数据作为训练集,但是制作一个大规模的人脸识别数据集,需要耗费大量的人力物力.为了在训练数据有限的条件下进一步提高人脸识别算法识别性能,特提出两种训练样本增强的方法:一是基于三维可形变人脸模型,根据单张人脸图像生成其对应的多姿态人脸图像;二是基于人脸关键点检测技术,根据单张人脸图像生成其对应"戴眼镜"人脸图像.通过这两种样本增强方法,对有限的训练样本进行扩充,从而有效提升了人脸识别算法的性能.
简介:研究了检测汽车起动性能的意义,分析了目前对汽车起动性能评价的方法,以及相关国家标准和行业标准对汽车起动性能的要求,提出了评价汽车起动性能的新方法——用量化的指标客观评价,并对设计中所涉及的评价参数、评价标准作了细致的研究,建立了一整套完善的评价体系。
简介:当前对流体压力雾化存在五种基本假说,但不足以解释像润滑脂这样高粘度流体的雾化现象,文章对此提出了一种新的雾化假说,即润滑脂的压力雾化是在喷嘴内部的湍流和空穴引起的一次雾化和空气动力干扰所引起的二次雾化的综合作用下产生的。并利用流体力学分析软件FLUENT进行模拟仿真和实验方法的验证。
简介:采用可编程序控制器的位控技术,利用旋转编码器,直流调速系统,步进电机控制,人机对话等方法,处理双轴在定位控制中的数据采集,判别位置和控制定位,系统实现方法简便灵活,具有较强的抗干扰能力,可实现大型轴承机械加工设备的数控定位控制。
我国儿童乘车安全立法研究
数字中国研究中心成立
汽车安全性仿真研究
虚拟实验室研究概述
鱼精的研究进展
稀疏光学相控阵设计方法研究
加强基础理论研究提高我国道路交通安全研究水平
天津市汽车研究所
无油螺杆主机性能改善研究
地铁消防安全管理措施研究
分裂弹技术的研究与分析
攻防演练中网终安全监测研究
铁路货物运输组织优化研究
汉阳专用汽车研究所
样本增强的人脸识别算法研究
南京火花塞研究所
汽车起动性能评价体系的研究
润滑脂的雾化机理研究
长沙汽车电器研究所
大型磨床数控定位系统的研究