简介:摘要近年来电动汽车在我国得到了长足的发展,而电动汽车充电机的安装也为电力系统带来了新的问题。由于其运行过程中存在谐波等问题,电动汽车充电机电能计量问题是制约电动汽车发展的一大问题。本文分析了电动汽车充电机计量中存在的诸多问题,模拟了不同工况下电动汽车充电机的计量状态,从而分析了电动汽车充电机电能计量的合理性问题。
简介:摘要中共中央总书记、国家主席,中央军委主席习近平曾对生态文明建设作出重要指示,他强调生态文明建设是“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局的重要内容。要切实贯彻新发展理念,树立“绿水青山”就是“金山银山”的强烈意识,努力走向社会主义生态文明新时代。作为环保新能源的代表,电动汽车产业受到国家的大力支持。在原油资源日益紧缺的当今世界背景下,由于电动汽车的噪音小,以电代油,经济环保等特点,很好的解决了碳排放对环境造成的污染,另外,电动汽车产业不断提升技术研发水平,现已在全球受到了广泛支持及应用。我国近年来不断推出优惠扶持政策,鼓励群众积极购买和使用电动汽车,并在全国范围内设立试点城市。据不完全统计,截止到目前,国内电动汽车保有量超过12万辆,而该数字仍以飞快的速度上升。电动汽车的推广得到了显著的成效,然而,作为电动汽车使用过程中的配套设施,如充电桩,充电站的建设并不完善,成为了推动电动汽车业发展的巨大阻碍。充电站建设困难重重,导致国家电网及民营企业信心不足,另外各家企业生产的电动汽车充电接口以及电池种类没有统一标准,从而使充电桩的建设遇到障碍。本文将从对充电站的要求,建设模式及可以借鉴的方法三个方面进行了解和讨论。
简介:在电动汽车快速发展的形势下,电动汽车的大量接入会直接影响到电网的电能质量。针对此方面的影响,先介绍了两种充电机的工作原理,然后利用PSCAD仿真软件对六脉波整流充电机和PWM整流充电机的模型进行搭建,根据模拟结果,分析比较两种充电机的各次谐波含有率、电流的变化趋势以及功率因数,进而得出哪种交流充电桩对供电系统谐波的影响相对较小,同时还能增加电网的功率因数。仿真结果表明,PWM整流充电机能够产生更小的谐波电流,并且能使电网的功率因数达到最大,可以更好地抑制谐波,进而提高电网运行的经济性。因此,该研究对提高供电系统的电能质量具有重要的实际意义。
简介:摘要进入21世纪以后,随着现代科技的快速发展,汽车行业也发生了翻天覆地的变化,传统汽车行业不断发展,同时也出现了新能源汽车,其中最具有代表性、发展最迅速的就是电动汽车。随着石油、天然气等不可再生能源的不断枯竭,节能减排、环保卫生也成为了全球关注的焦点。现代的城市生活中汽车数量不断增加,更是使日益枯竭的不可再生能源的使用情况雪上加霜,而且由于石油的燃烧,尾气排放量巨大,污染了城市环境,也是造成雾霾的主要原因。所以从能量的消耗和环境的保护方面考虑,传统的汽车已经不适应于“绿色城市”的口号,洁净的新能源汽车亟需普及,于是,电动汽车在这种时代背景下应运而生。