简介：摘要：普速铁路是我国铁路运输的主要组成部分，钢轨作为铁路线路的关键部件之一，其安全性和可靠性对于铁路运输的正常运行至关重要。本论文通过对普速铁路钢轨的探伤和伤损原因进行了深入研究和分析。采用无损检测技术，如超声波探伤、磁粉探伤等方法对钢轨进行全面检测，发现并记录了各种不同类型的钢轨损伤。对钢轨的伤损原因进行了综合分析，包括材料质量、制造工艺、运输载荷等方面。提出了一些改进措施和建议，以减少钢轨的损伤和延长其使用寿命。本论文对于提高钢轨的探伤技术水平和减少事故的发生具有一定的指导意义。

简介：摘要众所周知，土建施工对现场材料进行管理，可以确保施工的顺利进行，借助对施工材料的科学有序化的管理，能够加强对材料的利用效率，减少浪费的产生。在土建施工管理过程中，科学的材料管理是降低施工作业成本、创造经济收益的有效措施。当前我国土建工程建设规模逐步扩大，工程行业的利润比较单薄，很多土建工程项目在具体的施工过程中，对于成本控制不够重视，再加上材料管理意识相对比较淡薄，最终造成施工材料被普遍浪费，材料的利用效率也比较低，文章就对现场的材料管理加以简要的分析和论述。

简介：摘要：普惠养老服务是在基本养老以后，面向广大老年人的，靠市场供给，由政策引导的一种服务。通过政府支持、社会运营、合理定价，深入开展城企合作。本文通过探究在城企联动的视角下，如何发展普惠养老服务。经分析得出结论，城企联动普惠养老可以切实做到普惠，惠及每一位老年人；使政府和企业有效对接，促进企业的进一步发展；可以快速持续推进福利事业发展。因此，为进一步发展普惠养老，有如下建议：首先，中央政府在资金与政策方面给予大力支持；然后，建立健全监督机制，各主体切实履行责任；其次，医养结合，加强服务人才队伍建设；最后建立养老服务的评估机制。

简介：摘要我国关于普惠金融的定义在《推进普惠金融发展规划（2016-2020）》明确，指“立足机会平等要求和商业可持续原则，以可负担的成本为有金融服务需求的社会各阶层提供适当、有效的金融服务。小微企业、农民、城镇低收入人群、贫困人群和残疾人、老年人等特殊群体是当前我国普惠金融重点服务对象”。做大做强普惠金融，就是要最大化普惠金融业务的综合贡献度，实现普惠金融业务与其他银行业务发展齐头并进的良好格局。普惠金融同时也可以利用金融科技理念和手段改造业务流程，通过深入挖掘大数据，打造金融科技型银行，以点带面，做大做强业务。作为基层行，更要明白普惠金融的必要性，并且采取有效措施积极推动普惠业务发展。

简介：摘要我国关于普惠金融的定义在《推进普惠金融发展规划（2016-2020）》明确，指“立足机会平等要求和商业可持续原则，以可负担的成本为有金融服务需求的社会各阶层提供适当、有效的金融服务。小微企业、农民、城镇低收入人群、贫困人群和残疾人、老年人等特殊群体是当前我国普惠金融重点服务对象”。做大做强普惠金融，就是要最大化普惠金融业务的综合贡献度，实现普惠金融业务与其他银行业务发展齐头并进的良好格局。普惠金融同时也可以利用金融科技理念和手段改造业务流程，通过深入挖掘大数据，打造金融科技型银行，以点带面，做大做强业务。作为基层行，更要明白普惠金融的必要性，并且采取有效措施积极推动普惠业务发展。

简介：摘要：本文将对钢轨接头病害产生原因予以分析，同时提出几点具有针对性、高效性地整治对策，希望能够给普速铁路的钢轨接头工作提供必要的参考价值。

简介：摘要：近年来随着铁路运输条件的变化，钢轨滚动接触疲劳伤损日益突出，不仅出现在曲线上股，还出现在下股和直线的轨距角及踏面中心部位，严重影响钢轨的使用寿命甚至危及行车安全。列车运行过程中会不断与钢轨发生冲击、弯曲、挤压与摩擦作用，钢轨在受力的重复作用下，极易出现各类伤损，伤损不及时得到处理便会快速的扩展，进而引发钢轨折断，导致列车脱线事故。所以，保证铁路安全运输的主要措施就是开展钢轨探伤工作，及时发现并处理存在的安全隐患。

简介：摘要：根据普朗铜矿矿体的基本特征及赋存条件，在满足经济、高效、环保、安全和先进性的前提下，提出采用自然崩落法作为开采方法，并详细介绍了该采矿方法的矿块要素，拉底、回采等工艺。

简介：摘要：普惠金融是我国农村经济发展过程中的重要组成部分,是服务于三农、精准扶贫的重要举措之一,在解决“三农”问题，促进城乡协调可持续发展中发挥着不可替代作用。同时普惠金融是国家为改善人民生活水平和消费能力而制定的一项政策,目的在于通过该理念,帮助低收入人群摆脱贫困,最终实现经济社会发展与人地关系和谐，因此对农村惠普金融助力乡村振兴进行分析研究十分有意义。

简介：摘要：根据原车配置绘制配电柜改造图，修改配电柜来车门板布局，实施轴温报警器、DC48V绝缘监测装置统一装在配电柜内技术方案，进行25B型车老型配电柜技术方案改造。同时进行各项老型配电柜缺点进行优化，降低运维、检修难度，提高质量系数。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多。钢轨探伤检查在确保铁路安全运行方面发挥重要作用，而该工作的开展离不开钢轨探伤仪的支持。近年来，伴随着我国铁路钢轨探伤效率的不断提升，以往手推式钢轨探伤仪由于工作效率偏低，已经不能满足铁路发展的需求，超声波钢轨探伤仪的出现，提高了探伤的效率，降低了人力成本。本文就铁路钢轨探伤及损伤原因进行研究，以供参考。

简介：摘要：本课题在参考借鉴国内外普惠金融普惠金融发展指数计算方式方法的基础上，综合比较了多种普惠金融发展评估方法，结合新疆区情，利用新疆2014年-2018年普惠金融指标数据，分别采用熵值法、层次分析法、变异系数法、主成分分析法等方法对新疆普惠金融发展水平进行了评价，并得出层次分析法和熵值法更加适合评价新疆普惠金融发展指数。并根据计算出的新疆2014-2018年普惠金融发展指数进行了聚类分析，对全疆普惠金融发展状况进行了分析，并针性提出一些政策建议。

简介：摘要：在铁路运输事业不断发展的背景下，高效率的铁路钢轨探伤工作成为检测铁路状态的主要任务，尤其是在高原线路、高铁线路上，由于环境恶劣、区间里程较长等原因，增加了探伤工作实行的难度。基于此本文 结合实际思考，首先简要分析了普速铁路钢轨探伤周期检查，其次阐述了普速铁路钢轨伤损原因研究，最后提出了普速铁路钢轨防断措施。

简介：摘要：针对普速铁路钢轨探伤及伤损原因进行分析。首先，对钢轨探伤技术进行概述，分析现有钢轨探伤技术的优缺点。其次，通过对普速铁路钢轨伤损的实地调查，总结出钢轨磨耗、裂纹、变形等主要伤损类型，并探讨其产生原因。最后，提出针对性的防治措施，以降低钢轨伤损的发生率，确保铁路运行安全。

简介：摘要：普速铁路钢轨打磨技术在铁路维护管理中扮演着至关重要的角色。本文从定期巡检与评估、制定个性化的打磨计划、优化磨削参数控制以及引入智能化管理系统等四个方面，全面探讨了该技术的应用策略。定期巡检提供了准确的数据基础，制定个性化的打磨计划能够更好地适应不同轨道状况，优化磨削参数控制确保了打磨的精准性，而引入智能化管理系统则提升了维护的科学性和效率。策略的综合应用有助于提高铁路运输的安全性、可靠性，延长铁路线路的使用寿命。

简介：摘要：铁路交通的主要设施就是线路设备，只有线路设备健全了，列车的行驶安全才能够得到保障。目前，国家对铁路线路维修比较重视，在一定程度上提高铁路线路设备质量，可依旧存在线路病害问题。此形势下，做好线路设备养护工作较为重要。对此，文章对铁路设备的使用情况进行分析，探究了相应的养护方案。

简介：

简介：摘要：本文针对普速铁路钢轨在使用过程中出现的伤损问题，进行了深入的分析和研究。首先，对钢轨伤损的类型进行了详细的分类，包括钢轨接头部位伤损、钢轨纵向裂纹、钢轨轨底裂纹以及钢轨焊接接头伤损等。接着，从钢轨的制造工艺、材质缺陷、使用环境等方面分析了钢轨伤损的原因，如冶金缺陷、接触疲劳、气候环境变化等。

简介：摘要：在重载车辆的传动系统中，输出轴径的密封直接影响传动装置的性能及寿命，密封不良将导致输出轴径处渗漏油，因此对输出轴径处的密封性能要求较高，本文针对轴径外圆密封处的渗漏机理、加工纹路、检测方法进行研究，以指导机加工过程选择合适的加工工艺，从加工纹路上避免渗漏油的风险，并为如何检测螺旋导程切削纹路提供检测试验的方法介绍。

简介：摘要:阐述了热镀锌机组气刀系统工作原理，气刀刀唇与带钢之间的距离直接关系到产品质量和锌层消耗，合适稳定的气刀距离不仅能够满足高端产品的需求更能有效控制成本。气刀距离的控制是通过步进电机及其控制器来实现，原设计的步进电机及控制器已停产。本文主要通过对冷轧某热镀锌线停产的气刀控制系统进行自主升级优化和改进，改进后的控制系统满足工艺要求。