简介：摘要：文章从高铁信号设备的相关问题分析入手，提出高铁信号设备问题的处理方法。期望通过本文的研究，能够对高铁信号设备运行稳定性的进一步提升有所帮助。

简介：摘要：在高铁网络飞速发展的背景下，提高高铁客运服务质量已成为业界研究的重点。旅客体验、企业形象和竞争力、行业发展和社会影响等是提高高铁客运服务质量的主要维度。目前高铁客运服务质量从服务设施、人员素质以及服务流程等多方面都存在着一定的问题。为促进服务质量的提高，必须采取优化服务设施、提高人员素质以及改进服务流程的策略。通过这些举措，能够取得显著成效，也有利于高铁行业健康发展、社会和谐与稳定。

简介：摘要：我国经济发展也带动了交通建设的发展，高速铁路作为交通建设的重要环节，得到了较快的发展。高铁站房作为高铁配套建筑物，数量也逐渐增多。高铁站房这类高跨空间的吊顶和普通建筑物的吊顶结构不同，所以两者之间装修的施工技术也存在区别。本文先分析高铁站房高跨空间吊顶的特点和如何进行吊顶材料的选择，然后阐明高铁站房高跨空间吊顶施工技术及其应用，为实际的高铁站房吊顶施工工程提供参考。

简介：摘要在中国铁路建设标准化的要求下，BIM技术展现了其特有的优势，根据其可视化、可模拟性、可优化性等的特点，能够改善当前建设工程中的信息不共享、信息与业务脱节的现象，能够满足现代铁路建设管理中对于细节和过程的管理要求。本文就BIM的技术特点及应用出发，结合宁安铁路芜湖高铁站房项目，分析了其在工程建设中的BIM技术的实际应用。该项目是宁安客专中的重要组成部分，本次芜湖站BIM工作重点在于芜湖站二期工程（西站房）。

简介：摘要近年来，高铁事业带动我国经济的快速发展．在我国运输以及旅游方面发挥着重要的作用，且其发展还有很大的空间。随着信息化时代的到来。人们对高铁施工的速度、安全性等方面有了更高的要求。为了加强高铁区间的运输能力、保证高铁运行的效益．促进员工工作的简易性．需做好高铁信号工程的建设。所以，做好高铁信号工程技术的施工管理有着重要意义。

简介：摘要随着建设的发展，目前，我国已经开通运营的高速铁路已超过了一万公里，而高铁中涉及到的隧道工程也已经超过了一千米，在领域发展中成绩可观，在快速发展的过程中，我们的技术水平与能力也有了显著的提升，技术提升反过来又促进了高铁发展。在高铁快速发展的美好前景中，我们也要看到不足，主要是高速铁路隧道工程的问题，不同的项目面对不一样的环境与地质条件，只有根据实际施工情况正确处理，才能建设出符合当地发展的高铁工程。所以说，隧道工程建设时，要保证各道工序控制抓住要点难点，避免出现施工中坍方、渗漏等问题，全面从根本上确保施工质量与安全，实现可持续发展。基于此，本文就从高铁隧道施工质量管理展开分析。

简介：

简介：摘要中国铁路房建工程技术不断发展和进步，对于车站建设中所使用技术和材料得到了进一步广泛应用，其中高铁车站钢结构雨棚以其美观、安装便捷得到了推广和使用，钢结构雨棚能够适应大跨度、形式新颖的工程建设需求，让人们能够在享受交通便利的同时也能够感受到技术创新带来的革新。然而新技术的应用也带来了一定的问题，钢结构雨棚在后期的维护工作中存在着较大的隐患，若施工中工艺、标准管理不到位，容易导致后期管理过程中出现很大问题，如果不进行及时的养护和维修，将会形成巨大的安全隐患，直接影响铁路行车安全和旅客出行。

简介：摘要随着我国客运能力的快速扩大，铁路建设也得到了高速发展，而目前运用的高铁系统就是通过联锁与列控技术实现的。本文将从联锁列控的基本概念、在高铁中的作用等方面进行介绍，并重点对两种技术一体化发展方向进行论述，这对我国高铁系统研发方向有着重大意义。

简介：摘要本文首先分析了影响高铁客运小站服务质量的因素，接着详细阐述了如何提高客运小站的旅客服务质量。希望通过本文浅显的分析研究，给各高铁客运小站服务质量提升做出微薄贡献，同时希望给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要：高速铁路的极速发展，给高铁站周边地区提供了极大的发展机遇，而高铁商圈也成为了直观反映城市形象的门户地区，意味着高铁商圈的空间营造应该能够较好的体现城市的文化特色本文以连云港高铁商圈规划为案例，在提取了港城“海、港、山”三点特色文化要素的前提下，从门户形象打造、与城市组团一体化、重要空间界面塑造三个方面来进行构建策略的具体阐述。

简介：摘要由于高速铁路时代的到来，引起了既有大型铁路枢纽及周边地区的改造，更引起了新客站及周边区域的规划建设。在新形势下高铁站的和主城区是怎样的相互关系；高铁站地区开发建设的发展目标是什么；高铁站核心区域应布置哪些功能类型、布局特点是什么以及采取什么样的空间布局方式与开发强度；高铁站核心区域的交通换乘设施的布局情况等问题都是值得我们研究的。基于此，本文主要对高铁站核心区域规划布局进行分析探讨。

简介：摘要进入新的经济发展时期，人们的生活水平有了很大的提升，科技力量也不断的壮大，对于交通运输行业的要求就越来越高，在这种情况下，铁路运输速度和服务质量也必须不断的升级才能满足人民的实际出行需求。同时，随着网络技术的普遍使用，人们在出行中也更注重是否会有便利的网络服务。将现代通信技术运用到高速铁路中，不仅能够方便了人们的出行，更对高速铁路的发展有着非常关键的技术支撑作用。文章分析通信技术在高速铁路中的应用。

简介：摘要在本研究中通过采用加热炉平衡测定以及拓五测温等方法，分析了轨梁厂现有的加热炉热工制度和加热工艺，并在此前提下对钢轨的加热工艺进行矫正，改善，进一步制定完善的加热炉热工制度。经过研究我们发现通过优化矫正能够使钢胚加热温度降低20℃，断面温差能够控制在45℃之内，钢坯氧化烧损率能够达到0.92%，钢轨的脱碳层深度能够降到0.2到0.5mm的范围内，每年会使轨梁厂钢轨产量增加到50万吨。

简介：摘要在进行铁路建设的过程中，不可避免地会遇到需要穿越山岭的情况。在这种情况下，采用隧道是最佳的选择。在进行铁路施工过程中，隧道施工环节依旧存在着较多的问题，受到地形和施工技术多方面的限制。

简介：摘要高速铁路的承建是一项重大工程，承建高速铁路的施工企业之间互相竞价，最终通过价格竞争获得铁路的建设权已经没有较大的利润空间，高速铁路施工企业只能通过降低施工成本，尤其是材料成本的方式提高企业获利空间。材料成本管理是企业进行财务管理的基础部分，也是企业在激烈的市场竞争中求得生存发展的必要手段，加强材料成本管理对企业长期战略实施具有非常重要的意义。

简介：摘要高铁运行过程中高铁调度承担着较高的风险，高铁调度部门需要提高认识，从设备的安全隐患防控、非正常行车的组织，到高铁调度人员的培训，以及高铁管理制度的修订等多方面着手，以规避高铁安全风险。

简介：摘要介绍预应力管桩的沉桩技术，以及沉桩过程中的注意事项和问题处理

简介：摘要砂层自稳性能低、易失稳，隧道施工过程中，经常造成掌子面涌砂、坍塌等危及作业安全等情况，给施工安全生产及成本控制造成很大的压力，本文通过对成贵铁路应山岩隧道进口穿越风化砂层的施工工艺和取得的成绩的介绍，总结其采取的一系列行之有效的技术措施和方法，为今后的隧道通过类似地层施工提供参考及借鉴。

简介：摘要高铁的开通运营，推动了经济发展和社会进步，同时迅速走进日常生活，逐渐改变人们的生活思维方式。同时保障安全永远是交通运输的主题。本文主要对工务段高铁车间的安全风险管理进行探究。