简介：根据ZYJ7＋SH6牵引分动外锁闭提速道岔故障情况及日常维修攻关的结果，提出了降低道岔转换阻力．使其对应动作压力小于或等于6MPa的维修标准。详细介绍了如何降低该种道岔转换阻力的方法，以及如何利用微机监测来发现有问题的道岔，及时消除该种道岔故障隐患．保障道岔转换设备正常使用。

简介：如何处理好企业中货币资本与人力资本的利益关系,保证企业持续发展,是所有企业最为头痛的问题.货币资本追求利润,人力资本追求自身的收益.追求各自利益最大化是两者发生冲突的根本原因.解决冲突的最简单办法是建立一种以资源管理为轴心的管理制度,使博弈的参与者,在某个时间点上,无法享有某种资源的全部,从而加深彼此的依赖程度,钝化彼此的冲突,进而形成一种博弈双方收益最大化的纳什均衡状态,并由此推动人力资本与货币资本各得其所,实现双赢.

简介：

简介：业内人士都了解天津泰美自行车有限公司原来生产“爱玛”、“泰美”、“李宁金”等多个品牌电动车，但后来只做“爱玛”；天津泰丰小鸟有限公司原来生产“小鸟”、“名鸟”两个品牌，但最后只做“小鸟”；天津三枪电动车公司原来生产自行车，又生产“贝尔”电动车和“凤头”电动车，还生产电动三轮车，

简介：2013年3月29日，2012年度全国自行车标准化技术委员会镁合金及新型材料分技术委员会年会及扩大会在天津迎宾馆召开议。镁合金及新型材料分技术委员会委员出席会议，同时邀请全国各地自行车电动车行业协会领导和重点企业负责人共计60余家单位80余人参加了会议。会议由天津市质检院副总工程师关新主持。天津自行车电动车行业协会龚孝燕理事长首先代表天津市自行车电动车行业协会致辞，热烈欢迎镁合金及新型材料应用分技术委员会扩大会议在天津召开，对镁合金及新型材料应用分技术委员会几年来的工作表示崇高敬意。

简介：经常会有骑行者向记者反映自行车速度太慢而电动汽车又不方便。现今,一款名叫Evowheel的设备因运而生。它可以在几秒钟之内将任何一辆传统的普通自行车变成电动自行车,让骑行者体验电动自行车的骑行乐趣。Evowheel是一种外接装备,可以安装在传统自行车的前轮上,整个安装过程只需要不到30s。

简介：针对当前客车运行过程中104阀制动故障找不出原因，运用反馈故障信息笼统、不具体，故障描述不标准，单车制动故障处理时间过长等问题。提供了104分配阀单车检查故障速判方法，重点阐述了104分配阀常见故障现象及速判流程图原理，建立了故障现象与故障原因之间的推理关系，以提高104分配阀故障判断效率，使104分配阀故障深层细化分析具有可行性。

简介：

简介：各位领导、各位委员：我很高兴以中国自行车协会理事长、全国自行车标准化技术委员会主任委员的身份当选为电动自行车分标委会主任委员。我再次感谢国家标准委、中国轻工业联合会对我的关爱，以及全体委员对我的信任。

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简介：矮塔斜拉桥分丝管索鞍区受力非常复杂,斜拉索索力很大且夹角小,锚下区域集中应力对该区域内混凝土造成很大影响。混凝土材料在很大的集中竖向力作用下会产生巨大的横向应力,即混凝土劈裂应力,该应力容易造成混凝土开裂,从而降低结构的受力性能和耐久性。对某特大桥主塔上分丝管索鞍区混凝土抗劈裂性能进行分析,利用ANSYS有限元软件建立试验模型来分析劈裂应力的大小和实际分布状况,以判断结构的安全性能。

简介：英国劳氏船级社（Lloyd’sRegister）日前发布报告称，到2030年中国拥有的商船总吨位将占全球总量的三分之一强。这篇名为（2030年全球海运走势》的报告由英国劳氏船级社和斯特拉斯克菜德大学（UniversityofStrathclyde）以及Qinetiq公司共同完成，其目的是对未来的航运前景进行估计。

简介：<正>项目经理齐永立.在呼和浩特建设西北二环快速路上与时间赛跑,带领他的团队披星戴月,苦干巧干拼命干.一座座桥墩拔地而起,一座座桥梁铺就而成:在业主多次组织的安全质量工期综合项目评比中一路领先.创造了多项第一,一年半的施工工期七个月就基本完成:创造了呼市速度!谱写了一支英雄筑路人的忘我奉献勇往直前的赞歌。肩负重任创奇迹呼市快速奉献歌齐永立.河北省阜城人.2000年毕业于四川大学水利水电建筑工程专业.同年进入中国铁建十六局二公司工作.现任二公司副总工程师兼呼市西北

简介：中国科协、广东省人民政府主办，中国公路学会、广东省交通运输厅承办，广东省公路学会、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司协办的第十七届中国科协年会第8分会场“交通基础设施安全及耐久性论坛”于2015年5月23—24日在广州召开。来自中国科协、中国公路学会、北京、上海、天津、重庆、新疆、河北、陕西、内蒙、江西、广西、湖南等省（市、自治区）以及广东省交通建设、设计、科研、施工、监理、大专院校的专家、学者和工程技术人员90余人参加了论坛。