简介：详细论述了用固相微萃取－气相色谱法检测水相中的路易氏剂。在此研究基础之上，通过液－固提取方法对土壤基质中的路易氏剂进行提取，提取液经过滤、巯剂化衍生后，直接进行固相微萃取，经气相色谱－火焰光度（硫）检测器进行定量检测。该方法与传统的液－液萃取相比具有简便、快捷、无溶剂消耗、选择性好的特点。最小检出浓度为5ng/ml。在5－300ng/ml的浓度范围内具有良好的线性关系。对土壤中加标化合物的回收率在80％以上。

简介：本文从提高人类生活环境质量,节约能源消耗等方面,论述了开发电动汽车的必要性和迫切性,介绍了国外发展电动汽车的策略和类型,提出了我国发展电动汽车的指导思想,分析比较了电动汽车与燃油车的继承性,并对电动汽车样车进行了初步的性能计算．

简介：本文首先对汽车车身设计的特点进行了归纳，然后采用面向对象的方法对车身设计对象进行了分析，并将分析结果转化为车身工程数据库，该数据库比较完备地反映了整个车身设计对象的有关信息．文中还结合ＱＣＪ７０８２经济型轿车设计实例介绍了该工程数据库各种管理方案的实现原理及方式．

简介：北方汽车质量监督检验鉴定试验所（简称北方汽检所）始建于1986年9月，1987年开始正式承担国家汽车行业的汽车整车、发动机质量监督抽查、可靠性考核及委托检验任务，是我国特种车辆试验、检测基地，是汽车行业认可的具有第三方公正地位的汽车质量监督检验鉴定的试验机构．北方汽检所拥有整车道路室、底盘部件试验室、电磁兼容试验室、动力电池试验室、环境试验室、道路模拟试验室、

简介：轮毂电机式电动汽车在启动和运转过程中,电机控制系统经常要接收随机调速控制信号。传统PID控制难以实现快速、精确的速度调节。为解决此不足,提出采用神经网络PID（NNPID）进行控制的方法,首先对无刷直流电机进行建模分析,然后以BP算法训练神经网络并搭建控制系统,最后在Matlab/Simulink仿真环境下对该系统进行多种运转条件下的仿真并与传统控制策略进行比较,结果证明：基于神经网络的控制策略的电机控制系统启动平稳,能有效减少不稳定信号的干扰,对期望输出能实现较好的跟踪,可以满足一般电动汽车运行的需要.

简介：该文用传递矩阵法模拟计算消声器的插入损失。用以评价包括原阻抗及尾管辐射阳抗在内的整个排气系统的声学特性。推导出六种消声单元的传递矩阵。并应用于插入损失计算之中。建立了消声量的数学模型，用以分析消声器本身特性与声波衰减之间的关系，并以消声量为目标函数，对消声器进行了优化设计。建立了压力损失的数学模型，来评价消声器的空气动力性能。采用均匀流和非线性温度梯度，并将三维谱图应用于消声器的性能分析之中。编写了消声器性能计算软件，用所编软件对自制的四个不同结构消声器进行了性能计算及代化设计，同时进行了排气消声器的性能试验，试验结果与预测结果吻合较好。该文开发的软件在消声器CAD方面具有一定的应用前景。

简介：该文阐述了液体粘性离合器的结构,工作原理,传递转矩的数学模型,性能特点及各种影响因素分析;通过试验对几种硅油进行了测试,从中得出了对评价液体粘性离合器工作性能极为重要的粘温特性和粘度剪切率特性数学模型。对其特有的峰值现象进行了研究和讨论;建立了试验台,对设计加工的LVC的工作特性进行了试验研究,从中得出了一些重要结论;试验结果表明,本文提出的数学模型和计算方法可作为液体粘性离合器研究和设计的根据。

简介：鉴于火箭弹发射前对推进剂温度精确测定的复杂性,利用计算机数值模拟技术,对某种火箭推进剂在第三类边界条件下的非稳态温度场进行了数值模拟,并利用实验装置对推进剂的温度进行了实验测定,计算结果与测量点温度值吻合较好,得出了该推进剂的非稳态温度场的变化规律及影响温度分布的主要热阻,研究了常用的推进剂最大肉厚1/2处温度与质量加权平均温度的差别.

简介：印度合成化学局和防务研究与发展机构Vertox实验室的科研人员于2012年4月公开报道了一种针对芥子气的N，N一二氯戊酰胺类洗消剂。一耳言、寸口芥子气具有细胞毒性和持久起泡特性，曾经应用于第一次世界大战和两伊战争。为了消除该毒剂的影响，洗消显得尤为重要。

简介：等离子火焰由气体等离子体和燃料燃烧火焰组成，它能够去除毒剂和生物战剂模拟气体带来的沾染，因此能够净化像建筑物、公共交通系统等大型空间的空气，并能对军车进行洗消。等离子火焰发生器包括一个微波火焰喷火器，该喷火器与一个燃料喷射器和一个反应室串联。其中反应室直径为22cm，长度为30cm，可以净化沾染甲苯和烟灰的气体，甲苯是用来模拟毒剂，

简介：

简介：该文讨论了微型汽车同步器试验台的组成；润滑油恒温系统；微机控制自动换档和电机升降速、参数快速采集及实时处理系统。并用本系统对某型变速器同步器进行了性能试验，绘制了同步动态过程曲线，效果良好。

简介：将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合，应用四阶矩技术，提出了基于四阶矩方法的可靠性灵敏度设计的计算方法，讨论了具有非正态随机参数的常用弹簧可靠性灵敏度设计问题，给出了可靠性灵敏度的变化规律，研究了设计参数的改变对汽车常用弹簧可靠性的影响，为汽车常用弹簧的可靠性设计提供了理论依据。

简介：研究了FBN、JF4022种碳氟表面活性剂与发泡剂配伍后形成的水溶液在油面上的铺展及泡沫性能（发泡力和稳定性）。结果表明FBN、JF402的加入可提高体系的铺展能力。FBN的铺展性能好于JF402，但JF402泡沫性能好于FBN。

简介：10月28～29日，由中国汽车工程学会越野车技术分会、军事交通学院联合主办的“2010年中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会暨首届军事轮式车辆装备论坛”在天津军事交通学院隆重召开，会议主题为“越野车技术创新与军事轮式车辆装备发展”．来自国家相关部委、军队相关部门的领导，汽车行业组织、国内知名院校和研究机构的有关专家240余位代表参加了此次会议．

简介：各有关单位：为搭建我国越野车及改装车技术、市场销售综合交流平台,推动我国越野车产业健康有序的发展。由中国汽车工程学会越野车技术分会主办、总装备部军用车辆技术专业组和东风汽车集团公司协办的“2012中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会暨中国越野车及改装车大会”定于2012年9月26日-28日在武汉召开。

简介：介绍一种基于直流电机的电动汽车控制器的设计原理及控制电路的实现．对电动汽车控制器给出了原理性设计，划分和详细阐述了电动汽车控制器控制回路的功能模块，并给出了主要功能模块的设计原理图．从研制的电动汽车控制器样品实验结果可知，根据本文设计的电动汽车控制器能够可靠、稳定运行．

简介：介绍了XL系列电动轿车的整车控制系统网络结构,分析了基于CAN总线的电动汽车控制系统的故障诊断模式,对电控单元的故障监测、诊断以及处理方法进行了探讨,并且提出了故障码和故障信息的编码方式.

简介：在兵器工业总公司关于军用技术转为民用,为国民经济做贡献的方针指导下,七○研究所将军用增压器研制匹配技术优势用到了高原汽车恢复功率上,七○研究所为云南汽车厂生产的东风KM140汽车高原恢复功率而研制的J80增压器,在增压器试验台上完成了各项性能试验与可靠性试验后,在昆明配机试验得到满意的增压发动机指标,经装车路试和性能测试,达到规定的整车指标,装有J80增压器的第二代东风高原汽车于1991年7月通过云南省机械厅

简介：各有关单位：原定于5月份举办的“2010年中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会”将推迟至今年10月下旬。越野车技术分会联合军事交通学院在天津举办“中国汽车工程学会越野车技术分会2010学术年会暨军事轮式车辆装备发展论坛”。本次活动将采取主题发言、分论坛交流、军用车辆装备展示和实地参观考察等形式进行。